随着环保政策的加强，应用于火电厂污染治理的技术——选择性催化还原（SCR）技术及其关键设备脱硝催化剂产业得到大力发展。钒钨（钼）钛系催化剂是SCR技术中应用最广的SCR脱硝催化剂。

目前仲钨酸铵生产有两种方法，一是将工业钨酸钠溶液首先制成人造白钨，再加浓酸在加热蒸煮条件下制成钨酸，然后将钨酸制成仲钨酸铵;二是将工业钨酸钠溶液通过阴离子交换树脂，再用浓氯化铵淋洗，使钨成钨酸铵，然后蒸发成仲钨酸铵。这两种方法都无除钼作用，要达到除钼目的，或者降低仲钨酸铵结晶率至70-80%，或者另加硫化物除钼工序，降低结晶率后母液还要除钼。

现在国内含钨废料的回收和加工处理已经渐成规模，形成产业，主要以含钨废料经湿法工艺处理成钨酸钠为主，此方法处理量大，对含钨废料含钨量要求不高等特点，被广泛应用，但此方法对环境的污染较严重，工艺也比较复杂。

在制取APT过程中，约有10％～15％左右的钨进入各种渣洗水和APT结晶母液中，这部分溶液的钨浓度相对较低。沉渣过滤排出洗水废液含WO₃约0.1～2g/L，离子交换排出的交后液含WO₃约0.1～0.5g/L，蒸发结晶母液含WO3约5～20g/L。对这些含钨废水进行合理、有效的回收利用显得尤为重要，各钨冶炼生产厂家均非常重视。

由于钨行业的盲目扩张、民企的乱采滥挖、新建钨冶炼企业的大量上马，造成钨矿资源 的掠夺式开采，使我国钨矿资源优势正在逐步消失，资源危机凸显。目前, 随着钨资源越来越复杂难选，各类高杂质、低品位钨矿原料将成为今后钨冶炼企业原料处理的主体。此外，随着国家鼓励发展循环经济，以及企业自身对于发展竞争和综合利用的需求，各类钨冶炼废渣 的回收利用也会越来越受到各企业的重视。

氧化钨褐铁矿属于多金属成分，含氧化钨0.3%-0.6%，铁26%-31%其它为硅、铝、钙等目前无提炼价值的元素，因为是氧化钨矿，用传统选矿方法难以分离富集，也无法像其它钨矿一样进行高品位富集，尽管很多矿资源研究人士对它做了很多研究实验，但还是不能在创造利润价值的基础上进行提炼，该矿种目前只能用作水泥生产原料（水泥厂用的褐铁矿几乎都含不同品位的钨），水泥厂用量之大，以至于每时每刻都在把大量的贵金属钨不可逆转的消失于建筑材料中。

飞机载重平衡是保障飞行安全的关键环节，选择和优化飞机的配重平衡装置，可以充分利用飞机的有效载荷，节省燃油，提高航空运输效率。而高比重钨合金体积较小，密度大，安装和连接方便，是制造飞机配重平衡块的优质材料。

白钨基础储量占中国钨基础储量的70.4％，但其中81.1％的矿石WO3品 位小于0.4％属于低品位白钨矿。一般情况下，脉石以石英或硅酸盐矿物为主的白钨矿石比较易选，而白钨-方解石和白钨-萤石(重晶石)型矿石由于矿物的可浮性相似而变得较难分选，加上白钨粗精矿中仍含有大量细粒的方解石、 萤石等脉石矿物，这些脉石矿物与捕收剂作用后，其可浮性与白钨矿更 为相似，难以分离。

白钨矿是炼钨的主要原料，在大自然中，它常与方解石白云母和黑色锡石共生，一般的白钨矿冶炼方法是采用纯碱冶炼，该方法存在用碱量大，并且需要高温高压的强化条件下进行分解，而且后续污染物排放严重，不利于我国的经济发展。

碳化钨(WC)为黑色六方晶体，有金属光泽，硬度与金刚石相近，是一种重要的硬质合金材料。在新科技领域，碳化钨具有类铂(Pt)的催化效应。