鎢合金是以鎢為基加入其他元素組成的合金，鎢合金圓片是用鎢鉬合金或鎢釷合金或稀土鎢合金或鎢錸合金製成的圓片，常用作電力半導體器件及電真空器件中的基片，易加工，性能較之鉬圓片更為優異。

近年來，隨著汽車數量的急劇攀升，汽車排放尾氣中含有的有害氣體使空氣品質越來越惡化，世界各國相繼出臺了更嚴格的汽、柴油標準。加氫精製技術可以使餾分油優質化，而加氫精製催化劑是加氫精製技術中重要的環節之一。

熱噴塗碳化鎢塗層具有較高的顯微硬度，較好的耐磨性、氧化物含量低，塗層結合強度高等優勢，是常用的耐磨塗層，已廣泛應用於航空、航太、核能、機械等工業領域的裝備關鍵摩擦運動副零部件表面耐磨防護。但在實際工作環境中，由於碳化鎢塗層較高的硬度， 摩擦體系的摩擦係數較大，會對與其配合的摩擦副產生較嚴重的磨損，甚至影響耐磨防護塗層的使用壽命。

金屬鎢酸鹽是一類重要的無機材料，在光導纖維、閃爍材料、光致發光物質、濕度感測器、磁性器件、微波應用、催化劑和緩蝕劑等方面具有良好的應用前景。其中，鎢酸鋅納米材料是一種良好的光致發光、光催化及氣敏性材料。但是，純的鎢酸鋅納米材料對氫氣中的敏感性較低。

現有白鎢礦主要採用兩種方法進行回收， 一是以浮選為主的“彼得諾夫法”，該方法採用碳酸鈉作調整劑、水玻璃作抑制劑、脂肪酸作捕收劑進行常溫浮選，獲得品位較高(2％左右)的鎢粗精礦後進行濃漿加溫精選，另一種是以重選為主“重-浮”聯合工藝，該方法根據白鎢礦嵌布細微性 不均勻的性質，採用“階段磨礦-階段選別”的原則進行重選回收，獲得的鎢細泥採用浮選法回收。

氮氧化物(NOx)是大氣污染源之一，對人類健康構成極大的威脅。火力發電廠是NOx排放的主要來源之一，目前採用的幹法煙氣脫硝的方法主要是選擇性催化還原法(SCR)，這種方法的關鍵部分就是催化劑。

目前工業上分解鎢礦物原料的方法主要是NaOH分解工藝，該方法必須在極端的條件下(高溫高壓高堿)才可實現鎢礦的有效分解。而鎢礦的酸分解法，熱力學反應趨勢很高， 但受動力學限制，分解往往不完全。

太陽光譜中近紅外光約占46％，在許多國家的能源消耗中，建築能耗大約占全國能源消耗的30～ 40％，而通過玻璃門窗消耗的能源則占了建築能耗的50％以上。建築窗玻璃節能保溫對於節能減排具有重要意義。因此，開發隔熱保溫塗料，尤其是與人類生活密切相關的建築隔熱塗料具有較大的現實意義。

富勒烯結構納米二硫化鎢的是以色列魏茲曼科學院科學家R.Tenne領導的研究小組，其採用流化床工藝以相應的納米級氧化鎢為前驅體，實現了二硫化鎢納米材料宏觀量合成。

氫氣是一種清潔的能源，其熱值高、環境友好、運輸方便，燃燒產物是水，對環境不產生任何危害。地球上水儲量豐富、容易獲得、價格低廉。在太陽光照射下 是一種理想的將太陽能轉化為化學能的方法。