據中科院等離子體物理研究所官網消息，我國大科學裝置“東方超環（EAST）”日前取得重大突破。這次的突破不僅承載了等離子體所三代聚變人的聚變夢，也為人類開發利用核聚變清潔能源奠定了重要的技術基礎。

聲勢浩大的第12屆珠海航展已經圓滿落幕了，回顧殲-20戰機在航展上的精彩表演，震撼之感仍意猶未盡。換了“新裝”後愈發亮眼的殲-20戰機翱翔藍天，展示了雙機低空盤旋、上升轉彎、單機加力盤旋、戰鬥轉彎、單機大仰角拉起等高難度飛行動作。譁然的是，殲-20竟在表演中打開彈艙展示彈藥。凡是目睹了殲-20酷炫“尊容”的人都無不嘖嘖稱讚、大呼過癮，這也從側面展示了殲-20優異的操作性和靈活的作戰能力，更彰顯了中國的國防實力。

今日鎢市行情：本周國內鎢價持續11月以來的僵持弱穩行情，市場供需雙弱博弈，買賣雙方立場分歧，價格商談膠著，總體空頭氣氛仍然占多。原料鎢礦以及APT方面受環保影響供應有限，且在成本面仍有支撐，但後端冶煉廠下半年開工率總體降低，對原料消費需求縮減，因此入市採購較為謹慎。市場交投不暢使得產業鏈上游走貨承壓，實際交易維持在低位元盤整，觀望下半月大企長單報價以及年底下游備貨恢復情況。

今日鉬市行情：本周國內鉬價總體呈現小幅回檔走勢，但在供給面以及成本面支撐下，調整幅度有限，場內整體詢盤交易熱度有所降溫。目前礦山方面可供現貨仍相對緊張，持貨商心態穩固，但受後端氣氛轉淡影響，整體出貨情緒增強；鉬鐵方面近期鋼招詢盤積極性一般，場內觀望氣氛濃郁，持續有讓價調整；鉬化工及製品市場心態相對穩健，工廠產能受環保影響持續處於偏緊區間，加之原料成本支撐，廠商對外報價保持堅挺。

今日鎢市行情：國內鎢價總體仍在弱穩行情之中，場內需求壓力難以緩解，貿易商入市交易積極性仍然較弱，上游市場出貨阻滯，訂單寥寥，雖在環保因素下挺市意願較強，但部分企業受資金壓力讓價出貨，仍使得市場實際交易重心處於陰跌狀態，目前在大企長單水準基本難有成交達成，鎢市場內整體偏空謹慎氣氛佔據主導，剛需交易在低位元進行。

今日鉬市行情：國內鉬價總體仍處回檔區間，原料市場供給面支撐力度仍然堅挺，但需求跟進相對滯緩的情況下，前期積蓄的高位風險仍未釋放完全，隨著鋼招採購趨於謹慎，且環保限產企業對市場的適應性提高，場內詢盤交投氣氛也明顯降溫，持貨商獲利了結心態加劇下游壓價情緒，不過現貨資源仍舊緊張，市場向下調整空間有限，觀望剛需為主。

據瞭解，萬向集團擬投資近700億元，年產能達80GWh鋰電池項目。其中，一是年產80GWh鋰電池專案，計畫投資685.74億元；二是年產5萬輛增程式純電動乘用車專案，計畫投資27.45億元。如果這個項目能夠成功落地，將創造一個新能源行業的最高投資記錄。

據瞭解，匯億公司年產1500萬隻的生產線正在擴建，本條線主要配合IFR18650-20FE3C磷酸鐵鋰電池生產。相對日產30萬隻的大線而言，該生產線是小了許多，但是隨著電池市場的不斷擴大，IFR18650-20FE3C磷酸鐵鋰電池的產量也會跟著增長。

眾所周知，新能源汽車市場持續增長能夠帶動鋰電池產銷量上漲，而快充鋰電池也有助於加速新能源汽車佈局的進程，顯然二者是相輔相成，密不可分的。

據瞭解，捷威動力在浙江投資約108億元，計畫建設產能20GWh的三元鋰電池生產基地，其中一期產能規劃6GWh，包括研發中心、生產基地一期等基礎建設，投資近50億元。