硬質合金截齒是由硬質合金球齒釺焊與合金結構鋼上構成的，一般用於採煤機直接切割、採掘煤炭，因此也被稱為硬質合金煤截齒。截齒以衝擊回轉的方式在煤層中推進切割，需要同時承受高壓應力和剪切彎曲應力。而這是週期性與交變性的衝擊載荷，在挖掘過程中截齒與煤層還會發生劇烈的摩擦而產生摩擦熱，在整個磨損過程中還有可能伴隨著局部屈服、接觸疲勞、腐蝕以及斷裂等多種力學行為。

以YG11C礦用硬質合金球齒為例，從其失效後的齒頭斷口形貌上看，在煤層掘進的過程中，由於衝擊載荷的作用表面處於高壓應力狀態，硬質合金截齒發生崩塊。因為煤層地質的不確定性，齒頭在掘進時不能夠與煤層保持完全良好的接觸狀態，且煤層中夾雜著一定的矸石，這也會使得接觸不良甚至是不發生接觸的區域不可避免地增多。這樣的應力狀態在交變載荷的作用下容易產生衝擊疲勞和熱疲勞裂紋。此外，齒頭表面或內部的微管缺陷也會造成應力集中而使硬質合金截齒發生損壞。

針對硬質合金截齒的失效形式與其所產生的原因，可以通過調整合金的粒徑、成分以及配比來提高其使用性能。首先，Co的含量不能太低，因為其能有效提高抗熱疲勞能力、增強合金的可塑性、鬆弛應力等。但是Co含量的增加在一定程度上會影響耐磨性，根據煤層的硬度，一般控制在8%-13%之間，質地硬時Co含量適當增加。其次是WC粒徑的選擇以及配比，細晶WC顆粒總表面積減小，比表面積增大，其Co的平均自由程得到提高，相當於簡介提高了Co含量，著有利於合金斷裂韌性的改善。為了強化Co相，採用適當的熱處理工藝也是一種相對有效的方法，利用Co所存在的多型性轉變產生其他物相來增強面心立方鈷，從而達到強韌化硬質合金截齒的目的。

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自然形態下的鎢一般是來以絡陰離子形式[WO4]2-，與溶液中的Fe2+、Mn2+、Ca2+等陽離子結合形成黑鎢礦或白鎢礦沉澱而成的。由於原本百分之七十的鎢原料已經被消耗的差不多了，現研製出一種淨化比較差的礦石的方法。鎢加熱子中的鎢絲的品質會受很多因素的影響，因此，在選擇材料和製作的過程中要進行嚴格的控制和把關。用來生產具備較好韌性的金屬的粉末就需要有很高純度的鎢。為了不讓晶粒進一步增長，部分具有揮發性的堿矽酸鹽等，比如氧化釷，氧化鋁，鈣質非揮發性氧化物會被極少量添加到鎢粉中。在經過一定的混合後，鎢粉被壓制成杆的形狀，接下來要對其進行高溫燒結，溫度要在3000攝氏度左右。在這個步驟中，要對燒結的時間和溫度進行嚴格的控制，並且要在密閉的環境下操作，這樣才能確保成品加熱子的性能能得到較好的控制。在1300℃的條件下對燒結棒進行捶打或者鍛打，這樣一來，燒結棒每次通過更小的晶片後，橫截面積就會減少百分之十五。之後，鎢棒通過硬質合金拉絲模加熱控制，再進行高度拋光拉直，從而獲得更細的加熱絲。最後，通過拉制並減少表面積，以此來進一步增強加熱絲的強度。

雖然鎢的電阻率並沒有其他材料那麼好，但是在3400℃的情況下，鎢的高金屬熔點會使其成為最理想的加熱材料。在常溫下，鎢絲的電阻率變化是很小的，這取決於其先前的待遇。儘管這些變化很小，但鎢絲在高溫下也顯示出相似的電阻率，這一特性非常的重要。因此特性，可以根據統一的電壓和電流等級進行加熱器的批量生產。

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