氧化钨光致变色的研究已近半个世纪，但因光源选取的不定性和变色表征的单一性使其发展十分缓慢。1973年Dbell利用urbach规则:K=K0exp{-B(E0g-hv)/KT}其中hv是辐射能量，B和凡是材料的特征常量。选取适当的光源，是实现变色的关键。目前的光源主要有压汞灯和高压氙灯两种，采用光源的瓦数各不相同，汞灯有500W，400W、250W、150W等;氙灯有50()W、200W、150W、75W等。瓦数虽然只改变光强度，却能体现出氧化钨的变色性能。尤其从满足不同需要的角度考虑，太阳光照下的变色材料是太阳镜制造商们一直追求的，高波段变色且长期稳定材料则是信息领域所需要，而显示屏方面则要求材料具有快速的着脱色性能。因此，氧化钨光致变色材料的探索还有很长的路要走。

大多数学者是通过UV光谱来检测经光源照射后材料的变色情况，但该方法无法测量短时间内的变色过程，使我们对其变色的机理及过程很难准确把握。直到1993年利用一种高敏感技术TR检测到氧化钨在光照几秒后的变色情况，给出了氧化钨的着脱色可逆过程是同时进行的结论，并提出着色率与光照时产生的电子一空穴对的数量有关的观点。此外，通过EsR、XPS等手段也可以检侧氧化钨的变色过程，但是这两种仪器价格十分昂贵，因此不能作为表征的常用手段。

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硬 质合金刀具重型车削粗加工切削用量：

切削深度可达到单边50mm，相应的切削速度为10m/min 左右，进给量1.5mm/r。因为粗加工阶段以去除余 量为主要加工目的，因此按照机械加工中切削余量的确定原则，为提高切削效率，应加大切削深度。重型切削时由于切削深度大，所以切削力大，相应的选择较低的 切削速度，一般为10～15m/min，进给量为1～2mm/r。采用这样的切削用量，工件的表面粗糙度比较差，只能达到Ra12.5～Ra6.3，可以 通过滚压的方法提高粗糙度值，以满足后序加工的要求。

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硬质合金刀具工作部分的结构有整体式、焊接式和机械夹固式三种。整体结构是在刀体上做出切削刃；焊接结构是把刀片钎焊到钢的刀体上；机械夹固结构又有两种，一种是把刀片夹固在刀体上，另一种是把钎焊好的刀头夹固在刀体上。硬质合金刀具一般制成焊接结构或机械夹固结构；瓷刀具都采用机械夹固结构。

粗加工阶段切削余量大，对刀具的刚性要求较高。一般而言，整体刀具刚度好，但结构笨重，装卸困难：而机夹刀具拆卸灵活，动刚度也可满足加工要度。机夹刀具的刀片材质选择及夹持结构对加工精度很重要，实际加工中发现，偏心销夹紧和勾头压紧式不适合重型粗加工，因为粗加工时工艺系统振动大，常使压紧机构松动，导致刀片损坏：上压式结构也常因阻碍了切屑的流出而造成压块的损坏。机夹刀具的制造精度要求也很高，因为即使微小的误差，也能使定位机构变成承力机构，由于重型切削的加工过程中切削力很大，易使刀具损坏。

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经 过使用比较，用机械法固定硬质合金刀片的车刀与采用整体硬质合金刀片焊接的车刀使用寿命相同。但与生产中其它类型的硬质合金车刀比较，在大多数的情况下， 该型重型车刀更耐用，可切削切屑的剖面用机械法固定硬质合金刀片的车刀更大。经验证明，在任何条件下，切屑卷出条件均好，切屑以长螺旋型或短螺旋型卷出。 当切削深度与进刀量之比不大于3～4时，切屑碰在刀杆后即变成细碎块掉落。这种带有卷屑装置的新型硬质合金机夹车刀，在车床上及立式车床上切削钢件时使 用。剖面为40mm×60mm及40mm×40mm的车刀，若切削余量均匀，其最大的切屑剖面在宽30mm的刀片上为20mm2，在宽25mm的刀片上为 15mm2。当切削余量不均匀的硬皮时，切屑剖面要缩小30%～40%，当加工过程冲击很大时，不宜采用这种结构的重型车刀。

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