作为过渡金属钨化合物物理化学性质较为优秀的材料之一，紫色氧化钨超细颗粒除了具有较高的理论比容量之外，还有极为优异的光致变色与电致变色等特点，因而被现代众多科学家认为是一种很有发展潜力的储能添加剂。就长期在苛刻环境中工作的航空锂电池来说，其电极材料若能选择紫色氧化钨作为添加剂的话，那将能明显提高航天器在单次充电下的续航时间以及抗高低温性能。

为了再一次升高低温锂电池的整体性能，如延长单次充电的续航时间、加快充电速度等，材料科学家表示可以用高结晶度二硫化钨纳米片对其储能电极进行改性，以进一步提高材料的理论比容量上限与锂离子扩散系数。

就长期在寒冷环境下工作的低温锂电池来说，其正极材料在生产时之所以要掺杂适量的二硫化钨纳米颗粒来作为良好保护剂的原因是，它能明显降低材料的体积膨胀效应，以增强最终设备的真正循环性能。下面，我们一起来了解一下低温对正极材料性能有哪些影响？

高纯WS2纳米片，除了是一种良好的光热诊疗药物外，还是一种非常优异的半导体材料。其除了能很好地作为正极材料的改性剂之外，还是新一代负极的优选功能性原料。就低温锂电池来说，其若能选用含有二硫化钨纳米片的负极作为其中的一员的话，那将可以显著延长机械设备的循环使用寿命。这是为什么呢？

钛酸锂电池是一种用钛酸锂作为负极材料，用锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂作为正极材料的锂离子二次电池，其主要应用于电动大巴、有轨电车、AGV等电动设施上。那么，低温对钛酸锂电池性能会有怎样的影响？

与二硫化钼相比，高纯纳米WS2粉末更适合参与低温锂电池正负极的生产，进而能使所制备的产品拥有更好的电化学性能与更强的抗低温能力，能为更多的储能设备如电动船舶、航天器、新能源汽车等提供能量。那么，二硫化钼与二硫化钨有有什么区别呢？

工业锂电池正极材料或负极材料之所以在生产时加入一些稀有金属化合物如WS2纳米片来作为保护剂的原因是，该纳米片除了能明显提高所制备产品的导电与导热性能外，还可以有效增强产品的循环稳定性。不过，含有二硫化钨纳米片的电极材料目前仍处于实验阶段，离真正的量产时间还存有较大的距离。

锂离子电池现在在电子产品中得到了广泛的应用。从以前的铅酸电池到现在的锂离子电池，不仅电池的体积变小了，还可以储存更多的电量，进而给我们的生活带来了很大的便利。但它在带来了方便的同时，也给我们带来了许多安全隐患。近几年，电视上关于锂电池爆炸的新闻越来越多了，那么锂电池为什么爆炸？

锂离子电池主要由正极、负极、隔膜和电解液组成，其中正负极层紧密轧制在一起，层与层之间用绝缘体隔开，并浸泡在电解液中。那么，这些组成材料在锂离子电池中都起到怎样的作用？

隔膜的主要作用是将正负极片隔开防止电池短路，同时也能保证充放电时离子的正常通过。那么，其对锂电池性能有什么影响？

为了使所制备的工业锂电池应用于更多的场所，国内外科学家表示应向其储能电极中添加适量的过渡金属化合物来作为防护剂，以再一次优化材料的表面形貌和内部结构。在实际生产中，常用的过渡金属化合物有二氧化钛、二硫化钼、三氧化钨、二硫化钨纳米片等。其中，二硫化钨纳米片因具有与石墨烯相似的层状结构，以及较强的热化学稳定性等特点，而能使所制备的电极产品的储锂性能更好与体积效应更小，进而能有效延长终端产品的续航时间。