隨著我國新能源汽車快速的增長，帶動鋰電池高鎳正極材料，在廠商對鋰電池能量密度高要求下，三元材料的市場需求量始終保持增長的趨勢。

據瞭解，荷蘭科技公司裡吉斯推出E－magy納米多孔矽，該材料可以顯著提高鋰離子的吸收率，從而使電池容量上升50%。

為了推動我國汽車產業高品質發展，政府出臺相關政策，加速鋰電池的大爆發，給鋰電池產業鏈廠商提供發展良機。實際上，鋰電行業發展還有以下幾點有利因素：

11月6日，何梁何利基金2018年度頒獎大會在京舉行，共有56位科學家獲獎。其中，廣東省科學院邱顯揚研究員致力於綠色高效分選原理與應用技術研究，取得了多項原創性成果，獲得了本屆何梁何利基金科學與技術創新獎。

今日鉬市行情：本周國內鉬價總體呈現高位回穩行情，一方面，環保因素對市場的支撐熱度有所減弱，持貨商方面獲利了結逐漸增多；另一方面，部分鋼廠對高位原料接受能力有限，新一輪招標鉬鐵量價略有下壓。因此，儘管原料端在成本以及供給面利好下心態仍然持堅，但鉬市實際交易重心漸有小幅回檔，不過調整幅度有限。目前市場整體交易活躍度有所降低，買賣雙方多對成交價格存在分歧，場內觀望供需博弈氣氛漸濃，短期鉬價窄幅整理為主。

2018年11月06日，萬眾矚目的第十二屆中國國際航空航太博覽會（以下簡稱“珠海航展”）在廣東省珠海市正式拉開帷幕。珠海航展是中國舉辦的最大規模綜合防務展，已經成為世界上最具影響力的的軍事技術展會之一。它不僅是觀察解放軍武器裝備發展的視窗，也是證明中國軍備技術的平臺，更是分析未來戰場攻防運用的前沿“陣地”，為推動世界航空航太科技發展發揮了積極作用。吊足了廣大軍迷們胃口的此次航展共有國內外參展商770餘家，展品的結構更是第一次涉及“陸、海、空、天、電”全領域。

在中國地質學會評出的2017年度十大地質找礦成果中，江西省武寧縣東坪發現超大型鎢礦榜上有名，這讓該礦的發現者江西省地質調查研究院進入了大家的視野——這項成果是如何誕生的？中國自然資源報追根溯源，發現了其背後的精彩故事。

今日鉬市行情：國內鉬價僵持平穩運行，環保與鋼招暫未有消息更新，場內炒作熱度趨冷，貿易商之間對後市也存在不同觀點，部分在供應面緊張氣氛下心態仍然堅挺，部分則擔憂高位風險釋放以及需求訂單壓力。近期場內觀望氣氛濃郁，交易詢盤活躍度有所降低，鉬價進入理性調整階段。

之前，我們經常聽說的是使用一些含鋰的化合物作為鋰電池正極材料，比如鈷酸鋰、錳酸鋰等，然而今天又迎來一位新夥伴二氧化錳正極材料。具有“大電流型”和“准耐熱型”的硬幣鋰電池採用納米二氧化錳作為正極材料，金屬鋰作為負極材料。其具有怎樣的特點呢？能被應用於什麼領域呢？

目前動力電池的能量密度等各項指標已經接近極限。因此，新型材料的研發和應用，是打破電池技術障礙的突破口。在“2018第二屆能源顆粒材料製備及應用技術高峰論壇”上，福建師範大學童慶松教授為我們詳解《新型鋰電材料及提升電池性能的高效創新技術》。