據悉，海茲曼表示，目前沒有一家中國鋰電池生產企業能滿足大眾汽車的採購標準，為什麼會出現這種現象呢？大眾更傾向採購三星和LG化學的產品，卻不願意向我國本土企業採購電池。那應該如何轉變大眾對中國鋰電池的觀念呢？或許採用新型材料（氧化鎢）作電極是解決該問題的方法之一。

近日，大眾集團宣佈訂購價值4055億人民幣（約合640億美元）的鋰電池，投資總額加倍，用於旗下各品牌新研發的電動車系列中。

《大國之材•非晶》首獻螢屏，讓我們瞭解到了那些年我國非晶行業發展的歷史故事！這也是一部材料人專屬的史詩級紀錄片！從記錄片中，我們可以瞭解到，2005年之前，整個中國市場的非晶材料、非晶鐵心以及非晶變壓器還完全依賴進口。因為從非晶合金誕生後的半個世紀裡，生產非晶合金的核心技術一直被其他國家掌握，我們還沒完全掌握這一項核心技術。現如今，中國非晶產業取得了非凡成果——我國首條萬噸級非晶帶材生產線，也是全世界第二條萬噸級帶材生產線，完全靠我們國家自主研發。

可能你也知道，我國非晶合金材料的發展最早可以追溯到1975年。正是在這一年的冶金部規劃會議上，中國人第一次看到這種新型材料。在這次會議過後不久，我國就將非晶帶材的研發工作列為重點。然而，對於那個年代的中國來說，非晶材料的研發工作很是艱難，因為我們剛從“聽說過但從沒見過”跨入“見過但目前還不知道怎麼造”階段。而且，國外對於非晶核心技術一直處於全面封鎖的態勢，這更是加深了我國在這一新型材料領域的攻關難度。

據中科院等離子所11月12日消息，我國磁約束核聚變實驗裝置“人造太陽”日前取得重大突破，為後續核聚變清潔能源的開發利用奠定了重要的技術基礎。可能對核能不是很熟悉的你並不是很清楚這次的突破意味著什麼。接下來，我們就一起來深入瞭解一下核能、裂變能和聚變能的相關知識，以便更好的瞭解這個“人造太陽”獲突破的重要性有幾何。

據中科院等離子體物理研究所官網消息，我國大科學裝置“東方超環（EAST）”日前取得重大突破。這次的突破不僅承載了等離子體所三代聚變人的聚變夢，也為人類開發利用核聚變清潔能源奠定了重要的技術基礎。

聲勢浩大的第12屆珠海航展已經圓滿落幕了，回顧殲-20戰機在航展上的精彩表演，震撼之感仍意猶未盡。換了“新裝”後愈發亮眼的殲-20戰機翱翔藍天，展示了雙機低空盤旋、上升轉彎、單機加力盤旋、戰鬥轉彎、單機大仰角拉起等高難度飛行動作。譁然的是，殲-20竟在表演中打開彈艙展示彈藥。凡是目睹了殲-20酷炫“尊容”的人都無不嘖嘖稱讚、大呼過癮，這也從側面展示了殲-20優異的操作性和靈活的作戰能力，更彰顯了中國的國防實力。

今日鎢市行情：本周國內鎢價持續11月以來的僵持弱穩行情，市場供需雙弱博弈，買賣雙方立場分歧，價格商談膠著，總體空頭氣氛仍然占多。原料鎢礦以及APT方面受環保影響供應有限，且在成本面仍有支撐，但後端冶煉廠下半年開工率總體降低，對原料消費需求縮減，因此入市採購較為謹慎。市場交投不暢使得產業鏈上游走貨承壓，實際交易維持在低位元盤整，觀望下半月大企長單報價以及年底下游備貨恢復情況。

今日鉬市行情：本周國內鉬價總體呈現小幅回檔走勢，但在供給面以及成本面支撐下，調整幅度有限，場內整體詢盤交易熱度有所降溫。目前礦山方面可供現貨仍相對緊張，持貨商心態穩固，但受後端氣氛轉淡影響，整體出貨情緒增強；鉬鐵方面近期鋼招詢盤積極性一般，場內觀望氣氛濃郁，持續有讓價調整；鉬化工及製品市場心態相對穩健，工廠產能受環保影響持續處於偏緊區間，加之原料成本支撐，廠商對外報價保持堅挺。

今日鎢市行情：國內鎢價總體仍在弱穩行情之中，場內需求壓力難以緩解，貿易商入市交易積極性仍然較弱，上游市場出貨阻滯，訂單寥寥，雖在環保因素下挺市意願較強，但部分企業受資金壓力讓價出貨，仍使得市場實際交易重心處於陰跌狀態，目前在大企長單水準基本難有成交達成，鎢市場內整體偏空謹慎氣氛佔據主導，剛需交易在低位元進行。