鎢聚合物替代鉛材料
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- 分類：鎢的知識
- 發佈於：2015-07-07, 週二 16:21
- 作者 wenjing
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鎢聚合物是由各種樹脂與鎢粉混合在一起的新興材料。作為理想的鉛替代材料，聚合物鎢表現出許多優良的性能如高密度性， 鎢聚合物的密度不小於11.34 g/c m 3, 優秀的輻射屏蔽性能，高的延展性，具有良好的機加工性和環保性等特點。
鎢聚合物是一種無危害性，且多功能性的材料，它可以被塑形成不同的形狀滿足不同的需求。由於鎢聚合物的密度比鉛大，其輻射屏蔽能力也比鉛強在同等的體積下，鎢聚合物的輻射屏蔽能力也比鉛大。再者，鉛為有毒材料而鎢聚合物為環保材料，鎢聚合物相對於鉛更加適合用於醫療設備中且體積有限制精度要求高的產品中。
鎢聚合物作為理想的輻射保护材料可在医疗及工业中广泛应用。钨聚合物辐射屏蔽件可以用于医学影像设备，放疗系统，核医学，安检系统，工业CT探伤设备，核工业等用于设备和人员的防护中。鎢聚合物也可替代鉛材料用於製造各種子彈，平衡材料，及振动阻尼材料。鎢聚合物也是替代鉛作為各種高檔高爾夫球杆，球頭，及兒童玩具的配重件等。
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分電器鎢觸點間隙失准的主要原因
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- 分類：鎢的知識
- 發佈於：2015-07-07, 週二 15:49
- 作者 Yahong
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在汽車使用過程中，造成分電器鎢觸點間隙失准的主要原因有：
1.鎢觸點燒蝕，使得表面氧化物脫落後，造成鎢觸點間隙增大。
2.動觸點臂的頂塊收到磨損，使得鎢觸點的間隙變小。
3.分電器的軸與襯套之間會相互磨損，不僅會造成分電器的軸會發生擺動現象，而且會使得鎢觸點的間隙的變化不定，忽大忽小。
4.駕駛員的不當調整。一般情況下，駕駛員會用目測的方法並且憑經驗來調整鎢觸點的間隙，而不是通過塞規檢察和調整。這會造成鎢觸點的間隙的大小失准。
所以，為了提高發動機的功率以降低燃油量並保持發動機的正常運轉，應該正確調整分電器的鎢觸點間隙。
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分電器鎢觸點間隙的重要性- I
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- 分類：鎢的知識
- 發佈於：2015-07-07, 週二 15:43
- 作者 Yahong
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6.電容器容量的檢修
首先，將電容器平放在氣缸蓋上，使外殼搭鐵，然後，用高壓匯流排對準電容器的導線頭約5mm，再撥動分電器鎢觸點，使得高壓電流充入電容器4-5次。這時候將電容器導線頭移進外殼約3mm，如果出現以下現象的話，則電容器容量小，應更換。現象：跳火，但火花微弱且聲音較小，火花呈暗紅色；如果出現以下現象的話，則說明電容器容量大，無需更換。現象：跳火且聲音較大，火花呈藍色。
7.蓄電池導線連接的檢修
將各個導線接頭的氧化物清除掉並緊固導線。
8.發電機長時間低速運轉的檢修
適當調大分電器鎢觸點的間隙可以避免發動機長時間處於低速運轉狀態。
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分電器鎢觸點間隙的重要性- II
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- 發佈於：2015-07-07, 週二 15:46
- 作者 Yahong
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若是分電器鎢觸點的間隙減小了，則：鎢觸點的閉合時間會延長；點火線圈存儲的點火能量較多；鎢觸點打開前，初級線圈中形成的電流會比較大；鎢觸點打開時，最大次級電壓比較高。
若是鎢觸點的間隙增大了，則：鎢觸點的閉合時間會縮短，造成點火能量減小和最大次級電壓下降。又因為鎢觸點的打開時間提前了，所以會造成點火提前角增大。
但是，鎢觸點的間隙不能太小。如果鎢觸點的間隙太小的話，在鎢觸點斷開時，則會形成較強的觸點火花並損失初級點火能量，從而造成鎢觸點燒蝕。又因為初級電流的斷流不徹底，所以最大次級電壓會有所降低。
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分電器鎢觸點燒蝕的檢修- IV
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- 發佈於：2015-07-07, 週二 15:37
- 作者 Yahong
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6.電容器容量的檢修
首先，將電容器平放在氣缸蓋上，使外殼搭鐵，然後，用高壓匯流排對準電容器的導線頭約5mm，再撥動分電器鎢觸點，使得高壓電流充入電容器4-5次。這時候將電容器導線頭移進外殼約3mm，如果出現以下現象的話，則電容器容量小，應更換。現象：跳火，但火花微弱且聲音較小，火花呈暗紅色；如果出現以下現象的話，則說明電容器容量大，無需更換。現象：跳火且聲音較大，火花呈藍色。
7.蓄電池導線連接的檢修
將各個導線接頭的氧化物清除掉並緊固導線。
8.發電機長時間低速運轉的檢修
適當調大分電器鎢觸點的間隙可以避免發動機長時間處於低速運轉狀態。
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