與傳統的正極相比，摻有低維度黃色氧化鎢顆粒的正極材料的功能性更多樣化，除了有較高的體積能量密度和較強的結構穩定性外，還具備良好的抗高低溫性能與抗老化性能。就目前受科學家高度重視的航太鋰電池來說，其非常適合選擇上面的那一款電極來作為一份子，以高效增強產品的環境適應能力。

磷酸鐵鋰電池雖然有較好的耐高溫性能和較長的迴圈使用壽命，但還是難以掩蓋低溫性能較差的不足。那磷酸鐵鋰電池的低溫性能應如何改善呢？

環保型航太鋰電池正極或負極之所以喜歡選用過渡金屬黃色氧化鎢粉體來作為關鍵的製備原材料，是因為其能顯著提高電芯的比容量上限。

電池容量是衡量電池性能的重要性能指標之一，它表示在一定條件下電池放出的電量，通常以安培·小時為單位。那電池實際容量影響因素有哪些呢？

就新型的鋰離子電池來說，其負極在生產時摻入適量的高純WS2納米顆粒來作為重要的功能性材料，已經是一件廣為人知的事。

高純納米WO3，即是一種雜質含量非常低、顆粒尺寸超級小的鎢氧化物，因有良好的半導體效應、光致變色和電致變色等特點，而深受儲能領域高度關注。相對於商業化的同類電芯來說，含有鎢氧化物材料的鋰電芯擁有更強的抗高低溫能力與抗老化能力，能應用在更多的場所。

納米三氧化鎢採用化學沉澱法制得，不僅粒徑細，而且純度高，進而賦予其顯著的表面效應和量子尺寸效應等特點，因而能很好地用來參與鋰電芯材料的生產。與普通的電芯相比，含有三氧化鎢超細顆粒的鋰電芯的比能量密度更高、化學穩定性更好，因而能使所製備的化學電池應用於更為廣闊的領域，如新基建、航太、航空、航海、國防、軍事、醫療等場所。

鎢合金是一種密度（≥16.5g/cm3）較高的兩相合金，又稱為“高比重鎢合金”或“高密度鎢合金”。高密度鎢合金目前不僅在航空、航太、兵器等軍工領域廣泛應用，在民用工業領域也被越來越多的人們所使用。那麼，高比重鎢合金應如何製備？

鋰離子電池作為新能源電池中最受歡迎的電池之一，未來的市場前景非常廣闊。那衡量鋰電池特性的常用指標有哪些？

高純納米WO3粉末，其實也就是高純度的黃色氧化鎢超細顆粒。相對於二氧化鈦來說，黃氧化鎢顆粒更適合參與新一代陰陽極材料的製備，其除了能顯著升高產品的鋰離子傳輸能力外，還可以增強材料的結構穩定性。就市場上小型的潔面儀電池來說，其就非常適合選用上述的電極來作為重要的組成結構，這樣不但能縮短管理者的充電時間，還可以節省更換新電池的資金。