钨铜电极烧结机理与致密度的关系（二）
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- 发布于 2015年12月16日 星期三 16:18
- 作者：xiaobin
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通过单元系固相烧结的原理，可以建立出如下图所示的压坯模型（固相阶段粉体变化示意图）：
图中颗粒被包覆在内部且内部颜色较深的粒子为钨W颗粒而外部呈白色的部分为铜Cu相，颗粒之间为点接触。固相状态下，粉体的收缩量占总体积收缩量的1/3，通常来说，钨铜W-Cu粉体在固相状态下烧结时是基本不会发生收缩的，但是在铜粉的烧结的过程中，若温度上升到或者高于铜Cu的再结晶温度这样一来就会发生明显的固相烧结。此外，在钨铜W-Cu纳米复合粉体中烧结开始的时候钨颗粒基本还处于较为分散的状态，基本上是铜Cu相与铜Cu相之间相互接触的。因此，就有相关研究者提出铜Cu发生的固相烧结是在低于铜Cu液相温度情况下烧结致密化的主要机制，而被包覆在铜Cu内部钨颗粒将在一定程度上阻碍这一过程的完全进行。
如上图a-图c的变化所示，由于铜液的扩散和流动作用使得颗粒间的接触面积逐渐扩大，内部存在的气体被排出，压坯体被压实且变得致密。钨颗粒之间在铜液的流动传递的作用下相互靠近并逐渐发生接触，最终会在界面张力的作用下发生聚合长大。图中a粉体处于较为松散状态下的就是是压坯的初始状态，这时颗粒之间接触面积较小以点接触，包覆在Cu颗粒内部体积较小的钨颗粒被铜分割开来；图b中随着烧结温度的逐渐升高，颗粒表面原子的扩散和表面张力所产生的应力使其向接触点流动，接触面积也逐渐扩大，孔隙得到相应缩小，包覆在内部的钨颗粒在铜液的流动作用下相互靠近并且在界面能作用下发生聚集长大；图c，温度再升高，颗粒接触面进一步增加，孔隙继续缩小并趋近于球形，被包裹在内部的钨颗粒也发生进一步烧结，有些已经成为了一个新的较大颗粒，而这些大颗粒将阻碍铜的固相烧结的进一步进行。
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钨合金圆柱配重块在汽车中的应用Ⅱ
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- 发布于 2015年12月16日 星期三 14:12
- 作者：yaqing
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钨合金圆柱作为配重平衡块用于汽车中，以此来保持平衡以及作为汽车曲轴配重，较之于汽车常用的无毒材料制成的配重块，钨合金的重量是它们的3.2倍，也充分说明了钨合金圆柱在汽车设计中具有巨大的灵活性。由于钨合金圆柱的生产工艺相比于钨条会更简单，因此钨合金圆柱也更受欢迎。
经过压制之后的钨合金圆柱容易成型，易加工。而纯钨易脆，不易成型。钨合金圆柱配重块（如图）用于汽车配重件时是在模块上钻一个或者多个直径为25/64或者更大直径的洞，再填入所需数量的钨合金圆柱，然后将一个3/8英寸长的销杆插入洞口即可。除此之外，钨合金圆柱配重块也能加工成军工产品，模具以及各种配重件，诸如快艇配重件，车辆配重件，飞机配重件，直升机配重件，船用配重件和坦克配重件等等。钨合金圆柱以及钨合金方块，通常也应用于军工领域。
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钨合金配重块概述Ⅱ
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- 分类：钨业知识
- 发布于 2015年12月16日 星期三 13:57
- 作者：yaqing
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在所有已知毒性物质中，书上记载最多的是铅。古书上就曾有记录认为用铅管输送饮用水会存在一定的危险性。然而我们平时生活中还是能够通过很多种途径接触到铅，比如石油产品中含铅，画画用的颜料含铅，尤其是一些老牌号的颜料含铅较高，已经造成许多死亡事件。因此有的国家特别制定了环境标准规定颜料中铅的含量应控制在600PPM之内。相较于此，钨合金无毒无污染，且具有高密度，高熔点，高硬度，高耐磨性，高极限抗拉强度，高延伸性，良好的机械加工性，高抗冲击性和抗裂性等特性，因此钨合金配重块能广泛地用于各个领域。
钨合金方块是制作钨合金配重件的理想材料，但是采用普通的生产工艺难以生产出所需的钨金方块。而注射成型技术便是钨合金方块的最佳生产工艺。注射成型技术结合了各种优点，例如复杂的立体结构，高密度，高硬度，高精确度等。小体积高精密的复杂的部件也可采用注射成型技术生产。由注射成型制作的钨合金的密度其相对密度高达95%-98%。高密度意味着可以大幅减小部件的体积。钨合金方块可以控制重量分配，还可以增加控制机制的灵敏度。
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钨合金圆柱配重块在汽车中的应用Ⅰ
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- 发布于 2015年12月16日 星期三 14:08
- 作者：yaqing
- 点击数：873
钨合金圆柱配重是钨合金配重块的常见形式之一，它不仅在材料本身上具有很大的优势，在形状上也有着很大的优点。钨合金圆柱体具有很高的抗拉强度、良好的耐蠕变性和高的质量及大小比例，其高密度也增强了负荷分配控制的敏感性。这使得它能在有限的空间内有效地发挥作用，在汽车配重使用中能很好地安全、环保地运行。
目前环境污染问题越来越受到人们的关注，环保理念也开始深入人心，钨合金这种环保材料也逐渐被重视起来。无铅车轮配重块适应着时代的需求成为人们承诺对环保付诸行动的首选。现今，欧洲许多国家以及日本等汽车制造大国的制造商们已改用无铅车轮配重，亚洲汽车制造商现在主要使用的就是钨合金配重。美国汽车制造商为了应对人们对环保的需要将出口到欧洲的汽车也全部采用钨合金配重（图为钨合金圆柱配重块）。
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钨合金配重块概述Ⅰ
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- 发布于 2015年12月16日 星期三 13:49
- 作者：yaqing
- 点击数：1059
配重块（Counterweight）是用于增加自身重量来保持平衡的重物。配重块在工业产品设计时通常也被叫做平衡块或者加重块等。配重块的使用十分广泛，在很多产品设计和制造中都需要被用到，大一点的诸如电梯配重块、机械配重块、家具配重块等，而体积小一点的配重块有电子配重块 、电器配重块以及各种底座配重块（比如台灯配重块、地灯配重块、音柱底座配重块、纸巾座配重块、刀座配重块、玩具配重块以及风扇底座配重块等等）。配重块应用广泛但事实上它最重要的作用却只有一点，那就是对产品起到平衡增重作用。此外，配重块对产品装配也会起到一些辅佐性的作用，比如说能够提升产品质量及档次。因此，配重块在有些产品中是不可或缺的。
用不同的材料生产的配重块各有不同的用处，使用性能也各不相同。以铅为原料制造的配重块在人们的生活中应用甚广，也发挥了不小的作用。然而随着社会经济水平的发展，人们已经不单单将眼界限制在无度的生产之上，对环境的保护与治理也逐渐成为了关注的一个重点。钨合金就在此时，走进人们的视野并悄然替代了铅成为了最适合制造配重块的最佳原材料。
为什么钨合金在配重块的制作中拥有如此重要的地位呢？原因就在于在钨合金是一种以钨为基再添加上一些其他金属混合制成的合金，而钨的熔点在所有的金属中是最高，这使得它具有高温强度和抗蠕变性能以及优异的导热、导电和电子发射性能。而它成为制作配重块不二材料的重要原因也在于它比重大，且无污染。同样体积的钨和铅、相较于铅，钨的密度更高，比重也更大，因此更适合用于诸如游艇、赛车、高尔夫、航天器等需要体积小但配重性能好的配重块的领域。
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