今日鉬市行情

國內鉬市整體維持穩固狀態，在原料鉬精礦價格堅挺和鉬鐵詢盤表現較為活躍的支撐下，持貨商挺價信心較強，不過下游商家仍謹慎交易，致使高位成交量偏少。

近日，工信部發佈了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第6批)》，共包含316款車型。其中，有202款車型符合2019年國家財政補貼的產品技術要求，占比近64%；96款車型符合2018年國家財政補貼的產品技術要求，另外新能源車型18款。

今日鎢市行情

國內鎢價仍然僵持，市場整體處在供需弱平衡狀態，成交商談氣氛謹慎偏淡。鎢精礦市場上，環保、減產以及價格滑至成本線，且讓利行為並不能有效改善下游需求補入，近期礦商企穩挺價意願增強，低位資源流出謹慎；APT市場上，倒掛壓力較重，產業自身利好不足，仍然存在需求、庫存以及資金風險，隨著交易價格的觸低以及減產後企業備貨庫存的消耗，目前冶煉廠商主動對外報價意願不高，讓利操作減少，觀望原料端成本的支撐以及反彈氣氛的帶動。

7月15日，廈門鎢業發佈2019年上半年年度業績快報公告，2019上半年廈鎢營業收入為83.84億元，同比去年上半年減少3.23%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為7740.66萬元，同比大幅減少76.83%。

業績變動的主要原因是由於上半年鋰電材料的主要原料鈷價格下跌，帶動產品價格下跌，電池材料業務盈利同比大幅下降；以及上半年鎢礦及鎢冶煉加工產品受需求下降影響，價格同比下降，盈利同比減少。

今日鉬市行情

國內鉬價總體呈現穩固上探行情，市場成交相對順暢，但貿易商仍保持謹慎操作。

眾所周知，在寒冷環境下，動力電池動力學性能會發生很大的變化，導致設備續航能力不足以及安全性下降等不足。

7月10日，首屆中國國際電動汽車安全技術創新大會在河北保定召開，發佈了《中國車規級動力高速迭片電池發展白皮書》。這是全球首部迭片電池應用白皮書，全面梳理了動力電池的發展歷程和技術特徵，為車規級動力電池指明了未來發展的安全之道，有助於推動新一輪動力電池工藝技術革新。

納米氧化鎢粉末是一種重要的N型半導體材料，有較強的物理化學吸附能力，較高的理論比容量密度（693mAh/g），優異的導電性能以及較快的離子傳輸速率（12cm2/Vs）等很多優點，被作為新一代電極材料優秀的添加劑而備受關注。

據瞭解，2019年6月30日，中航鋰電科技有限公司（簡稱“鋰電科技”）與廈門火炬高技術產業開發區管理委員會、廈門金圓投資集團有限公司（簡稱“廈門方”）簽署《中航鋰電動力鋰電池生產線項目投資合作協定》，擬合作投資建設新型動力鋰電池生產線專案（簡稱“項目”）。

今日鉬市行情

國內鉬市有穩中向好信號，鉬精礦市場上，交投氛圍較為濃厚，近期由於氣候以及礦山檢修的影響，部分主流礦山開採難度越來越大，原料鉬精礦產量有限，下游用戶詢盤相對活躍，供應商整體心態較為樂觀；鉬鐵市場上，報價較為堅挺，上周鋼廠招標行情相對活躍，對廠商信心有明顯提振，對外報價隨之商談，不過散貨成交仍有謹慎；鉬化工及其製品市場上，總體走勢平平，需求訂單平靜緩慢，買方對原料補入謹慎，但受原料成本的支持，貿易商讓價意願不強，市場觀望情緒濃郁。