刀具新材料開發

新刀具開發的方向應是更耐熱,導熱更好,更耐磨,韌性也更高。新型硬質合金RT9005和RT9010,因為斷續切削需更高的韌性,就直接使用了超細微粒硬質合金TF15(晶粒在1μm以下具細小組織,其強度、硬度和韌性綜合性能均高)。

對於鈦合金,RT9005較硬、耐熱、耐磨且耐塑性變形,但韌性稍差,故用於對其高速連續加工;RT9010耐磨性韌性較平衡,一般為車削時的首選;TF15則用於斷續表面不穩定加工時。

在這三種刀片上用MIRACLE先進物理塗層技術塗以AlTiN時,其硬度和氧化起始溫度提高,與基體結合力也好,而摩擦係數降低,適用於超耐熱合金的相應加工。這類刀片材料除了用於車削外,也可用作銑刀的可轉位刀片材料。


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鎢銅合金的應用III——軍工用鎢銅合金

鎢銅合金作為各種導彈的喉襯、燃氣舵和鼻錐等耐高溫部件的應用已獲得成功並投入生產它主要利用鎢的耐高溫和銅在高溫下揮發形成的發汗冷卻作用,從而保證了該材料的部件在極高溫度下的使用。

鎢銅合金在軍事上的一些新的用途也正在研究和發展。例如:電磁炮的導軌材料,它利用鎢銅材料的耐熱性、高導電性和抗電弧、抗摩擦等性能;破甲彈的藥罩,它利用鎢銅合金高的密度和機械強度,從而大大提高破甲彈的破甲威力。


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鎢銅合金的應用II——高性能電極材料及觸頭材料

鎢銅合金一直作為電觸頭的首選材料。電極材料是電火花加工中的關鍵材料,直接影響其加工穩定性、加工精度、加工面的光潔度、精細加工能力等幾乎每一個參數。

由於Cu的沸點(2593℃)遠遠低於W的熔點(3387℃),且蒸發熱(4770J/g)較高,在電弧的高溫作用下,它將通過蒸發帶走大量的熱量,使W骨架冷卻,從而降低電子發射程度,使觸頭具有良好的開斷性能。因此,W-Cu複合材料具有良好的抗腐蝕、抗熔焊和耐電壓特性。適用於電觸頭,特別是高壓及超高壓開關電器的觸頭。


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硬質合金微小徑銑刀特點

微小徑銑刀特點:

1.極細顆粒硬質合金。採用極細顆粒硬質合金作為刀具的基體材質,是刀具不但具有很高的耐磨性,而且還有很高的強度和韌性。

2.nc-TiAIN塗層。納米結構的高性能TiAIN塗層,確保了刀具具有極高的韌性和硬度。獨特的塗層前處理工藝有效的避免了微小徑刀具塗層因尖端放電效應而導致刀具鈍化,同時,優異的塗層工藝使刀具具有光滑的表面和極高的耐磨損性能,突出的熱穩定性和化學穩定性為切削刃提供了有效的保護。

3.高強度以及排屑性能良好的槽型設計和極小的刃口圓弧、鋒利的切削刃。優異的幾何結構設計既保證刀具的強度。也保證了刀具的鋒利性。


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超硬材料車削優點

超硬車削是一項切實可行的技術,能提供良好的經濟效益和較佳的工件品質,特別是在高動態剛性的機床上產生的經濟效益更為明顯。與磨削工藝相比較,超硬材料的車削具有以下優點: 

1.在一台車床上既可以進行“軟切削”又可以進行超硬切削,一台機床相當於兩台機床使用,既節省了廠房空間,又降低了購買機床的資本投入; 

2.超硬車削的切屑效率是磨削的4~6倍; 

3.在超硬車削過程中,可利用車刀單點切削的特點加工形狀複雜的工件,而磨床只能用成形砂輪進行磨削; 

4.一次設定可完成多項切削工序,節省了工件的搬運和重新裝置的時間,減少工件損傷; 

5.超硬車削可輕易達到Ra0.2~Ra0.4的表面粗糙度; 

6.超硬車削的車床能適應不同規格的工件,尤其是模具行業,滿足不同批量和複雜工件的加工; 

7.超硬車削的切屑較磨屑容易處理,符合環保要求; 

8.刀具庫存成本較低。

展望未來,隨著切削工藝和機床性能的不斷研究改進,超硬車削這項新技術將逐步趨於完美,得到更加廣泛的應用。


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