超細鎢粉的製備方法

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由於傳統粉末冶金方法燒結微米尺寸的鎢粉除了很難燒結緻密化外,還需要很高的燒結溫度和很長的燒結時間。近年來,研究者設計出了活化燒結,其是提高緻密度的有效途徑,包括添加活化金屬元素如Fe、Ni、Cu等。但是通過添加活化金屬元素往往會導致合金密度的嚴重下降,這大大限制了此類材料的廣闊應用。因此為了在較低溫度下獲得高緻密度的鎢合金,唯一可行的方法就是使用超細鎢粉。

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金屬鎢粉的主要製備方法

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金屬鎢粉是生產硬質合金、純鎢、鎢合金等鎢製品的主要原料,其中70%以上的鎢粉用於硬質合金de2生產。目前,金屬鎢粉的製備方法主要有:

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粉末冶金的技術淺析

粉末冶金製品圖片

粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經過成形和燒結,製造金屬材料、複合材料以及各種類型製品的工藝技術。

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納米針紫色氧化鎢生產機理

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紫氧化鎢在日常生活中有多種用途,除了可以用來生產超細鎢粉與超細碳化鎢粉外,還是致變色窗、石油工業和鋰離子電池負極的良好添加劑。下面,主要介紹的是納米針紫色氧化鎢以仲鎢酸銨5(NH4)2O•12WO3•5H2O為原料的生產機理:

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納米針紫色氧化鎢製備方法

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納米針紫色氧化鎢是一種功能納米材料,具有如光致變色(Photochromicproperty)、電致變色(Electrochromicproperty)和氣致變色(Gasochromicproperty)等多種性能,即可以用於多種敏感元件中,也可以用來生產儲能電極材料。那麼,納米針紫色氧化鎢的製備方法如何呢?

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航空鋰電池含高純納米WO2.72

航空鋰電池含高純納米W18O49圖片

與普通的化學蓄電池相比,含有高純納米WO2.72粉末的航空鋰電池更適合今後的發展,這主要是因為它具有更高的能重比,更小的體積膨脹效應以及更好的安全性等特點,更適合為各種各樣的航天器供給能量。

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航空鋰電池負極用紫色氧化鎢

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就高性能的負極材料來說,其在生產時若能選用紫色氧化鎢超細顆粒來作為良好保護劑的話,那將能明顯提高航空鋰電池的壽命。這主要是因為該氧化鎢具有顯著的表面效應與量子尺寸效應等特點,更有利於帶電鋰離子在活性物質中的運動。下面我們一起來瞭解一下航空鋰電池的迴圈壽命與什麼有關?

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影響鋰電池壽命的外部因素有哪些?

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影響鋰電池壽命的因素除了電極材料和電解液的性質外,還有充放電方式、使用溫度等外部因素。下面我們一起來瞭解一下影響鋰電池壽命的外部因素有哪些呢?

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鎢粉的應用

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金屬鎢粉不僅是硬質合金的主要原料,而且也是金屬鎢基合金的主要原料,其應用涉及機械加工、礦山開採、地質鑽探、建築工具、燈泡照明和軍事工程等領域。其應用舉例如下:

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移動電源鋰電池正極摻二硫化鎢納米片

移動電源鋰電池正極摻二硫化鎢納米片圖片

稀有金屬二硫化鎢納米片因具有較大的比表面積、較小的體積膨脹係數與良好的耐腐蝕性能等特點,而能很好地作為新一代鋰電池正極材料的活性物質,這樣在大幅度提高產品的比能量密度的同時,也可以顯著降低活性物質與有機電解液發生熱化學反應的可能。對於目前大面積普及的移動電源來說,其就應選擇上述的正極材料作為一份子,以進一步增強產品大容量與高安全性的共存能力。

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2024年1月份贛州鎢協預測均價與下半月各大型鎢企長單報價。

 

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