稀土掺杂量对三元复合钨电极形貌影响

稀土掺杂量不仅影响电极的焊接性能和耐损性,同时也会对电极的形貌能产生一定的影响。通过粉末冶金法制备两种不同含量的三元复合钨电极,分为A电极和B电极。其中A电极稀土氧化物比率为La2O3:CeO2:Y2O3=1:2:1,B电极的比率为La2O3:CeO2:Y2O3=1:1:3。分析A、B三元复合钨电极和铈钨电极的形貌,从而进一步了解稀土掺杂量对三元复合钨电极的影响。

通过分析三种电极加工态切面的形貌照片,发现三种电极的稀土氧化物的形状和分布并不相同。其中铈钨电极形成了很细小和均匀的纤维状CeO2相。A电极的稀土相也是纤维状,但大小不均,有少量纤维中出现了断裂。而B电极中的稀土相均为颗粒,其中颗粒与颗粒之间以颗粒串的形式存在,说明它们是在加工过程中由大颗粒破碎形成的。

观察烧损试验后,电极的表面形貌发生了很大的变化。铈钨电极的头部出现了环状凸起,经过能谱分析发现它们是铈的氧化物,说明在焊接时大量的铈氧化物富集到了电极表面。A电极头部也有大量的块状复合稀土氧化物,是由较小的颗粒组成的。B电极的头部形貌比较特别,基体表面形成了许多表面光滑的锥状物,它们位于晶粒的中央,少量的椎体的顶部破裂,形成空洞。所以在电极的表面也有细小的空洞,说明B电极的表面在焊接时表面曾熔融。

再观察三种电极头部的纵断面照片发现,铈钨电极的头部已经形成50~100um的贫稀土层,电极内部的稀土氧化纤维已经变成颗粒串,基体发生再结晶。A电极的稀土相也均形成颗粒串,基体也发生了再结晶,但电极头部未形成明显的频稀土层。B电极的头部熔化明显,头部存在一贫稀土层,但头部内约100um处出现了稀土富集。

钨电极

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细晶粒钨铜合金药型罩制备工艺简述

随着军事现代化发展,在一些装甲坦克、装甲车等方面抗弹能力都有了极大的提升。像如今已有的具备较高抗弹能力的鱼鳞状反应装甲、贫轴负荷装甲、陶瓷复合装甲、爆炸反应装甲等都给相对的反装甲武器提出了更为严峻的挑战。聚能装药和精确制导技术二者的结合是目前最有效的反装甲武器,而其中聚能装药的关键部件是药型罩,其性能的优劣直接影响着破甲射流的侵彻能力以及稳定性。因此,对于新型药型罩材料的研究也成为了相关学者和研究人员的研究热点之一。研究方向主要集中在如何增强材料的延展性、增大材料密度和细化晶粒结构上。延展性的增强有助于形成长弹丸,从而增大了侵彻深度;密度的增大则使得冲击力上升;细化晶粒结构有利于增大射流的长度。

传统材料的药型罩,由于成分单一,不足以满足如今日益变化的性能要求,随着研究的深入,出现了多种材料所组成的复合型药型罩。其通过结合具有各种不同性能的金属或合金来满足药型罩的设计要求,相比于单金属药型罩,它的能量转换效率高、能量利用率高、吸收机制更合理、破甲性能更优越,是药型罩发展的必然趋势。在这些复合材料中以钨铜合金的各项性能与药型罩最为匹配。钨铜合金是由体心立方结构的W和面心立方结构的Cu两种理化性能差别较大的既不互溶又不形成金属间化合物的伪合金。其不但具有W的高硬度、高强度、高密度、低热膨胀系数以及优良的耐磨性,还具有Cu的可塑性以及优良的导电导热性。钨射流具备较高的头部速度,在侵彻装甲时能有效缩短贯穿时间,从而利于对抗反应装甲。但是其质地较脆,粉末粘结性较差,而延展性好的铜粉加入有助于其成型,并使得射流稳定性提高、不易断裂。

但是,采用传统粉末冶金方法所制备的钨铜合金材料,由于金属粉末流动性较大,在机械化填料、压制成型等过程中需控制的随机因素有许多,所形成的晶粒较为粗大、组织均匀性较差、密度分布难以控制、穿深波动较大,致密度无法达到相关武器装备的需求。另外,钨铜复合药型罩对装药的炸高十分敏感,在大炸高下破甲深度迅速下降,最理想的炸高为3倍口径尺寸。这也是复合药型罩存在的共性,即在小炸高条件下其破甲深度可比纯铜药型罩提高30 %左右,但在大炸高下性能迅速恶化,不能获得延性射流。为此,相关研究人员提出了一种采用喷雾热分解制粉-球磨湿混-液相烧结法制备细晶粒钨铜合金药型罩的新型工艺。其中喷雾热分解制粉所析出的纳米级钨相近似于球形,且均匀分布在Cu基上,改善了二者的活性;球磨湿混可减少粉末氧化,防止金属颗粒聚集长大;液相烧结则使材料致密化程度更高,均匀程度更好。

钨铜药型罩

三氧化钨用于加氢脱硫脱氮催化剂

加氢脱硫脱氮催化剂目前,国内外在加氢精制催化剂的科研和实践成果主要表现在:通过使用新型复合载体,并调变活性组分,引入适当的助剂改性,加入金属络合剂等,进而提高催化剂的加氢活性和使用寿命。在石油炼制领域中,Y-Al2O3是加氢精制催化剂的首选载体,也是目前应用最广泛的催化剂载体。
 
然而,由于单一氧化铝载体易与活性组分(三氧化钨、氧化镍)之间会产生较强的相互作用,从而生成无催化活性的新相;另外,在加氢处理高氮汽柴油时,Y-Al2O3只含有L酸,其中心与碱性氮发生强吸附,进而抑制了催化剂深度加氢脱硫的性能。故而,这些单一氧化铝载体的催化剂在重质馏分油中的应用受到了限制。
 
文章介绍一种适用于轻质油加氢脱硫脱氮催化剂,具有高比表面积、脱氮、加氢脱硫活性等优良特性,以Al2O3-ZrO2-SiO2-TiO2多元氧化物为复合载体、以W-Mo-Ni-Co四元金属为活性金属组分、以P为助剂。在这个复合载体体系中,载体表面酸性的中强酸比例得到提高,有利于氮杂环的开环断裂,从而提高脱氮活性。
 
以W-Mo-Ni-Co四元金属为活性金属组分,添加助剂磷,配置成具有稳定溶解性能的浸渍液,并采用分步饱和浸渍技术,负载活性金属组分和助剂,提高金属的分散度和利用率。其中三氧化钨在催化剂中所占比例最大,约为12~35%,这也间接显示了它的重要性。浸渍过程中加入少量络合剂,提高共浸液的稳定性。
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含三氧化钨的加氢脱硫催化剂

轻质油品中的总硫含量、硫醇含量及酸值是一个重要指标。硫醇本身具有腐蚀性,且使油品产生恶臭,并且降低油品质量和安定性,因此,在石油加工中,轻质油品中硫醇的脱除或转化变得十分必要。目前工业常用脱臭方法有三类,分别是:酸碱电化学精制工艺;氧化脱臭工艺;加氢精制工艺。
 
加氢脱硫催化剂在加氢精制工艺中起到非常重要的作用,其成本关系到整个加氢工艺的操作费用。大部分催化剂的金属含量都较高,其成本也相对较高。研究表明,通过引入氧化镍、三氧化钨、氧化钴为主要活性组分,并调整它们之间的比例,可以在降低催化剂中金属含量的同时,显著提高催化剂的低温脱硫活性。
 
脱硫催化剂和WO3
 
一种金属含量和成本较低,且低温活性较高的含三氧化钨轻质油品加氢脱硫催化剂的制备方法如下:
1.氧化铝的前驱物(拟薄水铝石、三水铝石等)经成型、干燥,然后在空气或水蒸气氛围下于500~700℃焙烧1~6小时,制得氧化铝载体;
2.用含钨及镍的化合物水溶液浸渍所得氧化铝载体,干燥并焙烧。其中最终催化剂成分三氧化钨的含量约为总质量的4%~10%,氧化镍为2~4%;
用钴的化合物水溶液浸渍步骤2得到的产物,并在150~250℃下焙烧2~4小时得到含三氧化钨的加氢脱硫催化剂。其中,钴化合物的用量应使最终催化剂中含有0.02~0.5%的氧化钴。
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为什么选择钨飞镖?

飞镖运动的起源可以追溯到15世纪,而在中国的普及却是这十几年的事情,直到1999年5月国家体育局才将飞镖运动列为正式开展的体育项目。在欧美地区,飞镖运动的流行和深入人心甚至可以这样说:“无飞镖,不酒吧。”在欧美的每个酒吧里,飞镖都是必有的娱乐项目,它的包容性和趣味性使得男女老少都可参与进来,共同分享快乐。
 
说到飞镖运动必然离不开飞镖。而飞镖也可以分成很多种,不同的材质,不同的重量都会造成飞镖使用性能的不同。选择飞镖应该选择适合自己的,也许有些人喜欢握着轻一点的,有些人喜欢重一点。通常昂贵一点的飞镖有铜镖、钨飞镖等,两者也相对重一点,可根据里面含铜、含钨量的不同来进行调整。钨飞镖在各种俱乐部和专业的锦标赛中更为流行,因为它的体型较细,原因在于钨合金具有的高密度特性。高密度意味着重量大,重量大意味着可以缩减它的体积,从而拥有更纤细的体型,手感也更佳。高密度也意味着它的稳定性会更好,从而更容易在比赛中稳定地发挥。且钨飞镖耐腐蚀、耐磨损,可长久地使用而不损坏。凡此种种都可以看出,钨飞镖是您进行飞镖运动的最佳选择。
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龙年首周钨价开门红。