如何提高钨合金屏蔽件硬车削的生产效率
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- 分类：钨业知识
- 发布于 2013年2月18日 星期一 17:42
- 作者：marvelous
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钨合金屏蔽件属于硬质合金系列在生产过程中一般采用硬车削的方法进行加工。近年来随着加工工艺的不断提高人们对钨合金屏蔽件的使用寿命和质量的要求越来越高，因此，屏蔽件表面的硬化处理开始受到关注。这就促使很多加工企业必须越来越多地对硬质表面进行高标准的加工。以前，针对此类硬质产品的加工首选工艺是磨削，但目前出于对旋转对称的表面进行灵活和低成本加工的考虑，必须要选择硬车削加工方式。
现在很多生产场合都具备稳定的车床，在正确的条件下，这些车床也可以被用于硬车削加工。由此，无需投入大量的资金，即可实现对加工范围的扩展，并对设计部门的新要求作出反应。使用正确的刀具和正确的切削材料，是提高钨合金屏蔽件硬车削的生产效率的关键所在。
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钨合金屏蔽配件加工中精细车削特点
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- 分类：钨业知识
- 发布于 2013年2月18日 星期一 17:40
- 作者：marvelous
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钨合金屏蔽件的生产材料是一类以钨为基体（W含量85-99%），并添加有Ni、Cu、Co、Mo、Cr等元素组成的合金。其密度高达16 .5-19.0g/cm3。它具有一系列优异的特性，比重大：一般比重为16.5-18.75g/cm3, 吸收射线能力强：其能力比铅高30-40%，这是用于生产屏蔽件的重要原因。强度高：抗拉强度为700-1000Mpa，导热系数大：为模具钢的5倍；热膨胀系数小：只有铁或钢的1/2-1/3，良好的可导电性能；具有良好的可焊性和加工性。在进行车削加工过程中也表现出不一样的特点。
精细车削的特点：背吃刀量和进给量取值极小，切削速度高达150～2000m/min。精细车削一般采用金刚石等超硬材料刀具进行加工，所用机床也必须是主轴能作高速回转、并具有很高刚度的高精度或精密机床。精细车的加工精度及表面粗糙度与普通外圆磨削大体相当，加工精度可达IT6以上，表面粗糙度Ra可达0．4～0.005μm。在加工大型精密外圆表面时，精细车可以代替磨削加工。
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如何改善钨合金屏蔽件的切削加工性
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- 分类：钨业知识
- 发布于 2013年2月18日 星期一 17:35
- 作者：marvelous
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钨合金屏蔽件在现用加工技术前表现的切削加工性不是很高，为了提高加工效率和加工质量，可以在钨合金屏蔽件生产前期采取以下方法改善钨合金的切削加工性：
(1)钨坯表面有很硬的氧化层，加工时会使刀具磨损加剧或产生“打刀”现象。因此在加工前，可将钨坯进行喷砂处理，去除表面氧化层，减轻刀具磨损。
(2)金属从塑性到脆性的转变温度称为塑脆性转变温度。钨的塑脆性转变温度很高，为改善其切削加工性，可用喷灯将工件加热到200℃以上，再进行切削加工。
(3)进行渗铜处理，也可改善钨的切削加工性。渗铜后的钨车削情况与45号钢相似。
(4)钨中加入一些氧化锆，其切削加工性也能得到较大的改善。
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精车在钨合金屏蔽件生产中的运用
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- 发布于 2013年2月18日 星期一 17:36
- 作者：marvelous
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精车指的是车削加工的一种与粗车相对。精车的加工精度可达IT8～IT6级，表面粗糙度Ra可达1．6～0．8μm。钨合金屏蔽件一般用在精密仪器设备中如医疗中常用的放射性治疗仪；核电站中的一些机械设备中。对于这些设备中的部件其精度要求比较高，所以通常使用高精度车削加工的方法。精车的主要任务是保证零件所要求的加工精度和表面质量。精车外圆表面一般采用较小的背吃刀量与进给量和较高 的切削速度进行加工。在加工大型轴类零件外圆时，则常采用宽刃车刀低速精车。精车时车刀应选用较大的前角、后角和正值的刀倾角，以提高加工表面质量。精车可作为较高精度外圆的最终加工或作为精细加工的预加工。
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普通钨合金屏蔽件的切削加工
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- 发布于 2013年2月18日 星期一 17:32
- 作者：marvelous
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以钴、镍作粘结剂用粉末冶金法烧结成的钨合金密度大，称为高密度合金，也称高比重合金。高比重钨合金是制造屏蔽件重要材料。由于这种材料具有密度大的特点，可对辐射产生的粒子进行屏蔽作用。普通钨合金屏蔽件的切削加工相对于特殊形状的钨合金加工有不同之处。这类合金可以通过锻造或热处理来提高其致密度和强度。通常钨合金的抗拉强度为σb>981MPa，硬度为>HRC40。钨合金的导热系数比纯钨小，切屑呈颗粒状，刀——屑接触长度短，切削温度很高，容易产生刀瘤和粘结磨损。切削钨合金要求刀具材料导热性好，抗弯强度和韧性较高，红硬性好。推荐选用碳化钨基细晶粒超细晶粒硬质合金，如YDl5、YM051等。
切削钨合金时，刀具要求锋利，又要保证刃口强度。刀具几何参数可选用：γO=-8º、αO=8º、Κr=75º、rε=0.5mm。切削用量可选用：νC=38m/min，f=0.24mm/r，ap=1mm。
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