隨著新能源乘用車市場的興起以及軟包結構的設計具有獨特優勢，我國眾多鋰電企業在2至5月期間瘋狂地佈局軟包三元電池產業。

今年1－4月，我國軟包電池在新能源汽車上的裝機量達1580.87MWh，同比增長了106.09%，其中新能源乘用車占比近9成。

隨著中國特色社會主義進入新時代，經濟高品質發展、生態環境保護與人們高品質的生活需求等，對礦產資源開發利用提出了更高要求，尤其是推動經濟高品質發展的長江經濟帶。

在喜迎中華人民共和國成立70周年之際，有“地質科研‘小巨人’”之稱的湖南省有色地質勘查研究院迎來了她65周年華誕。湖南省有色地質勘查研究院的前身是成立於1954年的中南有色局長沙檢驗所，是當時重工業部在全國佈局的三大有色地質科研單位之一。1965年擴建並更名為湖南冶金地質勘探研究所，1984年更名為中國有色金屬工業總公司湖南地質研究所，2003年更名為湖南省有色地質勘查研究院。

今日鉬市行情：國內鉬價穩勢運行，來自週邊經貿磋商的壓力以及市場供需錯配的影響，使得國際鉬價近期呈現陰跌行情，國內鉬市情緒接收，場內觀望氣氛濃厚。此外，近期鋼廠招標震盪水準之下，鉬鐵市場心態較分歧，原料鉬精礦貨緊價挺行情下的市場成本面以及供應面表現良好，但需求端實單詢盤不佳，市場資源流通並不順暢，參與者貿易情緒謹慎，成交商談水準維穩為主。

5月9日上午，易高新能源有限公司（簡稱為“易高”）鋰電項目在溫德姆酒店正式簽約，這標誌著易高與邵陽經開區的戰略合作邁開關鍵步伐，為邵陽市新能源產業發展注入新鮮、強勁動力。

據瞭解，近日有三家鋰電企業將擬登陸科創板，這有助於這三家公司融資能力得到顯著提升。

近日，由於稀土進口礦減少，以及中美貿易戰中期望稀土成為“利劍”的消息，使得國內稀土價格出現強勢拉漲，同時A股市場也在這一輪炒作氛圍中鬥志昂揚。稀土板塊的飄紅帶動同樣身為中國優勢戰略資源——鎢概念股的活躍表現。

今日鉬市行情：國內鉬價持穩運行為主，市場心態隨主流鋼廠招標量價情況顯示分歧，來自原料市場的現貨採購難度與下游企業的訂單消費壓力，仍對中間冶煉廠形成一定生產壓力，加之近期外貿、外匯環境不穩給國際市場信心造成一定波及，市場整體交投氣氛延續博弈觀望為主，成交釋量有限。

5月17日，第320批《道路機動車輛生產企業及產品公告》通過國家工信部審核，吉利的首款純電動皮卡列入此批目錄。該款皮卡配套了天勁公司三元軟包電池。