今日稀土行情：國內稀土價格僵持為主，變化不大，市場詢盤交易活躍度偏低，場內行情延續中秋節剛結束時博弈觀望態勢。前期，由於庫存較為充足以及消耗速度相對緩慢的影響，大多數磁材企業需求維持弱勢格局，場內低價貨源有所增多，不過隨著環保要求日益提高，原料供應收緊預期較強，給市場帶來一定支撐作用，加之正處“金秋九月”傳統消費旺季之中，供應商更是謹慎操盤，縮小價格下跌空間，盼漲情緒較高，謹防成本倒掛風險。

9月12日， 京師一號衛星在我國太原衛星發射中心由神舟四號乙火箭發射成功並進入預定軌道，該衛星為深圳東方紅研製的商業遙感小型衛星，是全球變化科學實驗衛星系統首發星，是我國首顆專用於極地氣候與環境監測的衛星，主要用於極地重點事件、極地航道重點區域重複觀測以及極地航道船隻監測，除服務於主業務極地環境監測外，還可以根據需求進行其他地區資料獲取，為後續星座建設及資料服務做好支撐。

據瞭解，由力神電池研製的容量為77Ah的三元軟包電池，能量密度已突破303Wh/kg，60℃滿電存儲60天殘餘容量仍可保持94.2%；常溫1C充放迴圈941次，容量保持88.1%；45℃ 1C充放迴圈645次，容量保持率達87.4%。顯然，該企業的軟包三元電池已實現了我國提出來的到2020年動力電池單體能量密度要達到300Wh/kg的目標，並且電性能和安全性能都已滿足要求，不過該電池還需進一步優化和改善，才能更早實現相關產品的大規模產業化應用。

據瞭解，近日，中國寧德時代與德國戴姆勒正式簽訂了採購協定，協定主要內容是寧德時代擬向戴姆勒卡客車部門旗下的“梅賽德斯-賓士”和美國“Freightliner”品牌於2021年上市的多款電動卡車，供應純電動汽車用鋰電池，具體供應量還未公佈。另外，寧德時代正在德國建設首個海外工廠，準備向德國大眾和寶馬、法國標緻雪鐵龍等汽車製造商供應動力電池。

今年以來，我國基建專案陸續開工，所以，國內鐵礦石需求正在向外擴散，因此礦材成為新的進口增長點，也預示鎢系高速鋼等下游產品市場擴大。然而，這或將導致世界輸送量最大港口貨裝不下？

今日鎢市行情

周初國內鎢價維持高位堅挺行情，原料市場有價無市狀態明顯，主要利因來自泛亞庫存利空消化帶來的市場信心堅挺，再則在環保監管以及前期礦商保價心態下，企業被動或者主動減停產，使得鎢礦現貨成本面支撐穩固，且供應面收緊，加之目前持貨商捂貨惜售挺價心態影響，鎢原料市場呈現貨緊價俏行情。

區域發展，產業為基，株洲荷塘區積極研究國家產業政策、配合全市打造“株洲•中國動力穀”的發展戰略、縱深推進企業服務改革，原有的硬質合金、汽車配件等產業不斷鞏固壯大；裝配式建築產業從無到有、形成優勢；特種新材料產業異軍突起、前景看好。

9月19日，廈門鎢業與ABB（中國）有限公司戰略合作協定簽約儀式在廈門鎢業總部隆重舉行。會議由廈門鎢業黨委書記莊志剛主持，廈鎢副總裁鐘可祥與ABB中國高級副總裁、電氣事業部負責人趙永占代表雙方公司進行簽約。

今日鉬市行情

周初國內鉬價暫無明顯波動，受原料供應端貨源緊缺支持，下游企業被動挺市信心稍有增強，整體訂單量表現一般。

9月19日，中國新能源汽車動力電池產業發展論壇暨《動力電池藍皮書》（2019）發佈會在南京舉行。