近期，寧德時代（CATL）與美國船級社（ABS）簽署框架合作協定，二者將共同研究電池動力船舶的技術標準，包括推進系統、充電系統、動力電池艙佈局和消防控制等關鍵安全技術，還有鋰電池技術標準的研究，包括各種電池材料性能、燃燒機理以及安全系統性能，如熱擴散監測和預警等。

12月12日，天奇股份宣佈，擬以合計 4.75億元對價受讓江西天奇金泰閣鈷業有限公司（下稱“江西金泰閣”）61%的股權。江西金泰閣是一家頂級的鋰電池回收企業，而此次交易完成後，該公司能憑藉著現有較成熟的技術工藝和行業資源等優勢，推動天奇股份迴圈產業在報廢動力電池回收再利用方面的發展。

12月10日，全球首架純電動商用飛機當日在加拿大溫哥華試飛成功，這將能推動鋰電池產業革命。此架純電動商用飛機是總部位於美國西雅圖的工程企業magniX通過改裝了加拿大海港航空公司一架可搭載6名乘客的DHC-2德哈威蘭海狸水上飛機而得到的，改裝其推進系統為750馬力的電動機。

今日鉬市行情：周初國內鉬市整體延續上周穩定運行，多空雙方商談有所分歧，高位成交不順暢。一方面是多種消息不夠明確，貿易商觀望氣氛較重，按需採購為主，故新增訂單有限，短期消費者傾向關注新一輪鋼廠招標情況；另一方面受臨近年底的影響，下游鋼材企業備貨情緒略有提高，再加上原料鉬精礦供應處於偏緊狀態，上游使用者挺價心理普遍較強，不願低價出售，近期市場或繼續維持穩定。

12月12日，天賜材料宣佈，已同意公司全資子公司九江天賜投資建設年產2萬噸電解質基礎材料及5800噸新型鋰電解質項目，投資46,395.61萬元，以及投資建設年產15萬噸鋰電材料專案，投資31,949.33萬元。這2大鋰電材料項目總投資7億元，建設地點都為江西省九江市湖口縣金砂灣工業區，建設週期都為30個月。

12月12日，深圳市比克動力電池有限公司（簡稱“比克電池”）與開沃新能源汽車集團有限公司（簡稱“開沃汽車”）在南京舉行戰略合作簽約儀式，雙方將建立長期戰略合作關係，共同推進新技術、新材料、新工藝的開發，在新能源汽車領域多方面持續優化合作發展，不斷提升在各自領域的競爭實力，以應對全球新能源汽車市場的挑戰。

2019年12月4日，國軒高科收到中國證監會出具的批復，核准公司向社會公開發行面值總額18.5億元可轉券，期限6年。本批復自核准發行之日起6個月內有效。

12月12日，國際航空運輸協會（簡稱“國際航協”）在2019年全球媒體日活動上，聯合全球托運人論壇（GSF）、國際貨運代理協會聯合會（FIATA）以及國際航空貨運協會（TIACA）發佈聯合呼籲，各國政府應嚴懲偽劣電池製造商和供應鏈內錯誤標籤和不符合要求的貨物運輸行為，追究刑事責任，確保鋰電池安全運輸。

今日鎢市行情

本周國內鎢價總體維持平穩趨勢，供需雙方博弈狀態持續膠著，市場參與者情緒普遍以謹慎觀望為主，主流鎢品價格波動幅度有限，市場現貨流通表現阻滯。原料方面，持貨商讓價無疑將加劇需求端利空打壓，並不能帶動實質消費，因此鎢礦場內低位走貨意向並不高，對環保監管、開採成本以及資源價值等保持堅挺觀點，原料端相對穩固行情支撐下游產品報價趨穩整理。

日前，江西省發改委發佈關於省政協十二屆二次會議第20190745號提案協辦意見的函，答覆九三學社省委會提出的《改進江西優勢有色金屬收儲制度的建議》（第20190745號）提案。