鎢合金陀螺轉子配重是由高比重鎢合金材料製成的飛機航向陀螺儀中的重要配件，起著平衡航向、控制方向的作用。和其他材料相比，鎢合金在密度、硬度、耐磨性等方面具有顯著優勢。在陀螺儀中的陀螺轉子高速旋轉時，自轉軸和裝在外環上的航向刻度環靠陀螺穩定性穩定在一定方位上。飛機轉彎時，儀錶殼體與標線隨同飛機相對航向刻度環轉過的角度就是飛機航向的變化角。所以陀螺轉子的重要作用就是測量飛機轉彎時的航向角。高比重鎢合金產品通常由WNiFe或WNiCu或WNiCuFe通過粉末冶金工藝生產製造而成。根據不同的產品用途和工作環境要求，高比重鎢合金產品鎢含量通常分佈為79%W~97%W，密度範圍為15.00g/cm~18.50g/cm。同時可以添加一些稀有金屬元素（Co,Mo,Cr等）以提高產品部分性能，比如：硬度(Hardness)，極限抗拉強度(Ultimate Tensile Strength)，屈服強度(Yield Strength)，延伸率(Elongation)等。

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鎢合金網球拍配重件採用90% WNiFe 的配比進行配料加工生產，在性能上具有突出優勢。該配重件是由W、Ni、Fe粉末經混合壓制燒結而成。其中鎢的含量最多，達到80%~90%而鎳、鐵起到黏結劑的作用。在液相燒結後形成兩相合金，密度與理論密度相近。鎳是液相燒結工藝中必不可少的元素，一般含量為0.5%~12%，如果大於12%，則合金的耐熱性和耐腐蝕性均將降低。鐵的含量一般在0.5%~8%之間，如果大於8%該合金的脆性會升高。鐵在該合金中可提高強度和塑性，這類合金有一定的磁性。因為該合金通過燒結工藝讓金屬間達到全緻密性，使其密度可以達到18.6g/cm^3是配重產品的重要材料。與W-Ni-Cu合金相比該合金的強度和塑性均更優良。

W-Ni- Fe合金具有優異的物理力學性能，包括高密度、高強度、膨脹係數低、耐腐蝕、耐高溫氧化性和良好的機加工性等，而得到快速發展與廣泛的應用，但是該合金具有一定的磁性，其強度和塑性均優於W-Ni-Cu合金。用該合金製造鎢合金網球拍配重件一方面鎢合金密度大，可以達到一定的重量要求。另一方面鎢合金材料耐腐蝕、耐氧化，網球拍配重件經常和空氣接觸，在空氣濕度大的季節金屬容易氧化，鎢合金的這種特性可以保證網球拍配重件持久的光澤，大大延長啞鈴的使用壽命。

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鎢合金網球拍配重件生產過程主要包括生產粉末、壓制成型、燒結、後處理等。（1）生產粉末。粉末的生產過程包括粉末的制取、粉料的混合等步驟。為改善粉末的成型性和可塑性通常加入機油、橡膠或石蠟等增塑劑。（2）壓制成型。粉末在15-600MPa壓力下，壓成所需形狀。（3）燒結。在保護氣氛的高溫爐或真空爐中進行。燒結不同於金屬熔化，燒結時至少有一種元素仍處於固態。燒結過程中粉末顆粒間通過擴散、再結晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化學過程，成為具有一定孔隙度的冶金產品。（4）後處理。一般情況下，燒結好的製件可直接使用。但對於某些尺寸要求精度高並且有高的硬度、耐磨性的製件還要進行燒結後處理。

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易加工鎢合金網球拍配重件具有良好的加工性能。鎢合金本身是一種有良好的機加工優勢的金屬產品。該產品的主要加工優勢在於，加工方式的多樣以及加工精度高兩個方面。用做網球拍上的平衡配重塊不僅要做到重量精准而且表面也要美觀。鎢合金採用車加工方法精度可以達到+/-0.05mm，車加工複雜的加工件進行前期加工。鎢合金網球拍配重件還可以進行磨削加工處理，這種加工方法的精度比車加工要高可以達到+/-0.01mm，磨削加工主要處理產品的表面、倒角、槽等部位。

鎢合金網球拍配重件加工大致有以下幾種情況： (1) 用車、銑、刨、鑽、磨等通用機床加工配重件。(2) 精度要求高的配重件，只用普通機床加工難以保證高的加工精度，因而需要採用精密機床進行加工。(3) 為了使配重件特別是形狀複雜的模型孔和型腔的加工更趨自動化，需採用數控機床(如三座標數控銑床、加工中心、數控磨床等設備)加工產品。

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