5月28日—29日，國家863專案領域辦組織專家對江西理工大學作為牽頭單位承擔的國家863計畫“稀土資源綠色提取與環境保護技術與集成”項目進行了中期檢查。中國21世紀議程管理中心資源環境處處長王磊、副處長裴志永以及華東理工大學于建國教授，武漢科技大學張一敏教授，北京礦冶研究總院何發鈺教授級高工、北京有色金屬研究總院龍志奇研究員、審計署科技審計局劉新蘭高級會計師等領導和專家檢查了龍南稀土礦、崇義章源鎢業股份有限公司等專案實施現場，並組織召開了中期檢查報告會。江西理工大學副校長羅嗣海、楊斌及課題組成員出席了報告會。會議由裴志永主持。

羅嗣海代表學校從學科建設、科學研究、平臺建設等方面介紹了江西理工大學稀土領域相關學科的特色和優勢，並希望各位領導和專家能一如既往地給予支援和指導。

王磊對江西理工大學辦學特色和辦學成績表示了讚賞，對江西理工大學科研工作者潛心探索、積極為行業發展作貢獻的科研精神表示高度肯定，並介紹了此次中期檢查的目的、程式及要求。

專案首席專家楊斌教授彙報了專案的總體情況，介紹了專案的總體目標以及開展的主要研究內容。江西理工大學稀土學院楊幼明教授、景德鎮陶瓷學院汪永清教授、江西理工大學冶金學院萬林生教授分別彙報了“離子型稀土資源高效利用技術”、“稀土尾礦中有價成分分離提純技術”、“白鎢資源綠色冶煉與高值開發利用技術”3個課題的進展情況。

專家組認真聽取了情況彙報，仔細審閱了課題的中期檢查報告、中期檢查財務決算報告等相關技術檔和資料。經質疑和認真討論，專家組成員充分肯定了各課題的階段性成果，一致認為課題研究基礎扎實，課題工作進展順利，執行情況良好。同時專家組也對課題的財務管理、下一步建設以及個別專案可能遇到的問題提出了寶貴建議。


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5月31日稀土產品價格行情

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今日有氧化鐠釹供應商繼續下調不帶票價格至22.2萬元/噸，這個價格比上周主流價下調2000-5000塊，帶票價則下調5000塊左右。鐠釹金屬市場報價下跌在意料之中，至週末帶票價已經比上周下跌1萬元/噸左右，不帶票價下跌5000塊左右，今日有贛州廠家將鐠釹不帶票由29萬元/噸下調至28.5萬元/噸。

鑭、鈰市場，本周39氧化鑭、氧化鈰市場價格普遍跌至3萬以下。395氧化鑭、氧化鈰帶票價在3萬元/噸左右。鑭鈰金屬價格下跌幅度較大，有包頭廠家報價從週一的5.5萬元/噸報跌至5萬元/噸，而據上海某稀土貿易商反映，現在他們對外的報價是5.2萬元/噸。

鐠、釹氧化物價格略有調整。氧化鐠市場報價暫維持在36.5-37萬元/噸，市場問詢熱度有減。氧化釹報價在26萬元/噸，這個價與上週末基本持平，但市場也出現少量低於這個價出售的情況，目前的價格已經跌至去年同期的一半。

銪、鋱市場，儘管目前的價格已經回歸2010年的位置，但市場成交情況仍不如人意，2010年後期稀土價格上漲有力，而此時的價格大勢卻是繼續下跌。商家除了降價競爭似乎並沒有其他的辦法，交易者多反映市場成交均是少量，難有大單。本周的氧化銪氧化鋱價格明顯比上周下行。目前氧化銪低價頻出，帶票320、330萬不少見，報的稍高些出貨較難。氧化鋱價格則比上周略下跌10萬元/噸。

近兩日鏑市場價格波動不大。本周市場對氧化鏑問詢增加，市場價格基本穩定，不帶票並未如前期預期的那樣快速衝破100萬元/噸。氧化鏑及鏑鐵後市仍趨弱，帶票價可能繼續下行。

其他氧化物市場，如氧化釔、氧化鉺、氧化釤等，市場有價無市。本周氧化鉺、氧化釔價格小幅下顫，少有供應商反映有成交，氧化釤市場問詢依然冷清。

廢強磁市場，據一些回收廠家反映，近期貿易商出貨意願不強，進貨量明顯減少。臨近週末部分貿易商反映長條及瓦片廢強磁暫不報價，市場行情差，收貨意願較低。貿易商反映短條廢強磁成交稍好，主流回收價74、75元/公斤。這周廢電機市場成交一般，回收價格比上週末下跌1-2塊錢左右。儘管廢強磁價格連創新低，商家並不認為近期反彈機會增大，據瞭解，多數商家認同長條及瓦片會繼續下跌。對於更遠期的走勢，業內人士多以“難說”以對。


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一、價格走勢

本月硫酸銨市場一路下跌，臨近月底硫酸銨跌勢放緩，價格趨穩。據監測的資料顯示，本月月初焦化級硫酸銨主流報價850元/噸，月末下跌至720元/噸；跌幅15.12%；實際成交價更低。

二、分析評述

本月硫酸銨市場跌勢較大，但臨近月末跌勢放緩，價格趨穩，商家挺價心態漸濃。其主要原因如下：第一，上游：五月前三周上游焦企硫酸銨庫存出現脹庫現象，急需出貨，而下游需求不佳；月末焦企硫酸銨產量降低，庫存減少，商家挺價心態漸濃。第二，相關產品：尿素企業新單成交依然不佳，企業價格仍有下滑趨勢，尿素市場仍缺乏利好因素，期待國際(印度等)標購利好消息。第三，下游：複合肥方面，玉米備肥尚未結束，且終端用肥尚未啟動，複合肥企業挺價心態較重，但今年糧食價格不佳，農民備肥積極性不高，複合肥價格短期波動較小，以穩定為主，待玉米用肥結束，複合肥市場或將走低；稀土市場仍顯冷清，訂單較少，對硫酸銨市場支撐有限；港口方面新單表現不佳，且單小價低。

月末，國內硫酸銨市場盤整觀望為主，現整體交投氣氛冷清，成交量小價低。現華東市場企業報價在600-750元/噸，實際商談多在700元/噸以下；河北報價600-650元/噸；山西報520-600元/噸，高位實盤稀少；河南報價600-650元/噸，執行600-630元/噸；內蒙古報價維持450-500元/噸，低位成交為主；華南市場商談在500-800元/噸之間，交投欠佳。

三、後市預測

現焦化廠多無庫存壓力，故挺價心態濃厚。部分大型複合肥廠逢低吸貨，另外港口方面未有明顯好轉，稀土需求低迷不振，預計短期國內硫酸銨市場低位徘徊整理運行為主，六月中旬不乏回暖可能。


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5月31日稀土市場需求依舊疲弱，交投積極性仍較低，持貨商多表示詢價仍舊稀少，預計稀土市場這種低迷的狀態還將持續。

氧化鑭主流廠家含稅價29,000-30,000元/噸。

氧化鈰主流廠家含稅價27,000-29,000元/噸。

氧化鐠主流廠家含稅價350,000-360,000元/噸。

氧化鐠釹主流廠家含稅價255,000-265,000元/噸。

氧化鏑主流廠家含稅價105-115萬元/噸。

螢光級氧化銪主流廠家含稅價3,400-3,600元/千克。

螢光級氧化鋱主流廠家含稅價2,300-2,500元/千克。

鏑鐵主流廠家含稅價115-125萬元/噸。

鐠釹金屬主流廠家含稅價340,000-350,000元/噸。


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昨日，近期連續上漲的稀土永磁概念早盤走低，領跌兩市；截至收盤，科力遠收報28.07元，下跌5.42%；中科三環收報33.42元，下跌2.57%；寧波韻升跌1.65%，銀河磁體跌3.63%。

業內分析人士認為，稀土永磁板塊在近期表現強勢，主要是受正海磁材和日立金屬就專利問題和解的消息影響，昨日整體下跌或是對前期板塊在短時間內大幅上漲的調整。而從長期來看，新能源汽車產業崛起，將帶動稀土永磁需求高增長。

專利和解利好

稀土永磁板塊在近期表現強勢，寧波韻升從14元/股一路上漲至近20元/股，中科三環、科力遠和銀河磁體等均走出類似行情。

不少業內人士認為，近期稀土永磁板塊大幅度上漲，主要是受正海磁材和日立金屬就專利問題和解的消息影響。而昨日整體下跌或是對前期板塊在短時間內大幅上漲的調整。

據悉，正海磁材於5月16日公告與日立金屬就337調查達成和解協定，主要內容包括“日立金屬允許公司在授權地區使用、要約銷售、銷售和處置公 司產品”等。不僅如此，據瞭解，國內另外兩家非上市公司亦與日立金屬達成了相應的和解協定，這標誌著國內釹鐵硼 行業具有日立金屬專利授權的企業由5家增加為8家。

有業內分析人士稱，受益于管道及客戶方面的先發優勢，預計短期內非專利企業可能難以迅速打入原有專利企業的優勢領域，對於原有專利企業衝擊或有限。從中長期來看，有專利的企業能夠通過逐步打通海外市場銷售管道使產品結構及毛利率水準獲得顯著提升。

瑞銀證券5月份調研情況顯示，釹鐵硼行業整體復蘇明顯，開工率環比改善趨勢持續，維持對行業的看好。瑞銀證券分析師林浩祥指出，今年以來訂單好 轉的部分原因是由於日立對於國外使用非專利釹鐵硼的企業提起訴訟，從而引起了下游企業對專利問題的注意，出現了訂單向專利企業的回流。預計隨著日立金屬針 對釹鐵硼專利的訴訟向其他專利保護區域擴展以及下游需求方對於專利保護的意識逐步加強，可能會導致非專利授權企業的海外訂單持續向專利授權企業轉移。

不過，分析師汪前明指出，正海磁材和日立金屬就專利訴訟的和解對於正海磁材產品進入歐美市場的限制解除了，長期看，有利於正海磁材進入一個新的市場，但市場開拓 還需要一個過程。從供給角度看，專利限制了稀土永磁材料的供給格局，日立金屬將專利多賣給一家公司就意味著市場競爭加劇一分。

新能源汽車助推

從需求看，稀土永磁材料的下游行業主要是混合動力汽車、風電、變頻空調、消費類電子。近期從券商調研情況看，稀土永磁公司二季度開工率明顯回升，原因在於稀土價格跌勢中，前兩個季度下游企業一直在觀望，不願採購，目前進入“補庫存”階段。

與此同時，美國新能源汽車製造商Tesla在市場上刮起一股旋風，公司旗下的純電動跑車Model S今年以來成為北美地區最暢銷的豪華跑車，預計全年銷量超過2 萬輛。Tesla 通過改善電池管理系統提升續航里程和安全性，引領了全球純電動汽車的革命。

受此影響，新能源汽車產業鏈投資機遇顯現。業內人士認為，隨著全球新能源汽車的大規模推廣使用，以Tesla 為典型代表的全球新能源汽車產業鏈將存在較大的投資機會。

據瞭解，永磁電機是新能源汽車的主流趨勢，高功率和節電是稀土永磁電機的最大優勢，並且能實現非同步電機難以實現的小體積和輕量化，並且由於低碳 節能的特性，是未來工業電機、節能家電、風電電機的最優選擇。在釹鐵硼永磁體產業鏈上，中國產業的優勢主要集中在上游的稀土礦和中游的釹鐵硼生產企業。

有券商研究員指出，新能源汽車產業崛起，將帶動稀土永磁需求高增長。以混合動力汽車為例，平均每輛混合動力汽車需要5kg 高性能釹鐵硼永磁材料，按此估算到2015年，全球混合動力汽車行業對高性能釹鐵硼的需求量將達到7739 噸，年均複合增速超過30%。


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據監測，2013年5月30日稀土價格漲跌榜中上漲的產品共0種，下跌的產品共8種，漲跌為0的產品共0種。下跌的主要商品有：氧化鏑(-12.50%)、鏑鐵合金(-9.38%)、氧化釹(-6.90%)。

本日均漲跌幅為-5.84%。

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記者5月28日從自治區金融辦組織的防範打擊非法集資宣傳月活動中瞭解到，眼下非法集資花樣翻新、手段隱蔽，讓人防不勝防。

“本來30日要交錢，差點上當！”活動現場，銀川市民張先生說，他通過朋友介紹，在東門認識了炒稀土的人。此人聲稱是永甯縣退休幹部，去香港旅遊時認識了總公司在美國、分公司在香港的稀土公司相關負責人。通過該公司炒稀土一手660元人民幣，30日投資100手6.6萬元人民幣，6月3日開始返還，每週返還400美元，不到半年就可收回本金，連續返還10年，算下來總收益超過100萬美元。還有一位元女士給張先生通過網路講解公司的運營情況和投資回報。儘管張先生到現在都不知道對方叫什麼名字，但張先生的朋友也表示參加了稀土投資，已參加了3個月，每週都有回報。投資公司的人聲稱，張先生只要把錢交給其朋友就行，不用辦理任何手續。看到有關非法集資宣傳案例後，張先生才恍然大悟，向金融辦報案。

由上海稀土產業內的14個企事業單位發起組建的“上海市稀土協會”成立。這是我國唯一在非稀土礦產地成立的專業性、非營利性的社團組織。

上海市稀土材料開發應用辦公室主任耿鴻民表示，該稀土協會的誕生具有里程碑意義，填補了上海沒有稀土專業性行業組織的空白，將在推進上海稀土行業做大做強中發揮重要的平臺作用。

據瞭解，該稀土協會以“團結上海稀土材料的研發、加工及應用等企事業單位，通過各種活動和服務，促進稀土材料的開發和應用，加速本地區稀土材料的發展”為宗旨，將主要負責研究和探討上海地區稀土材料的研發、加工及應用企事業單位的發展方向、發展規劃和市場運作等任務。

耿鴻民表示，近年來，上海稀土產業規模迅速壯大，全行業總產值從“十五”期末的25.2億元提高到“十一五”末的50.5億元，預計到2015年上海稀土產業規模將達到100億元。未來，上海稀土產業必須規避跟蹤仿製多、獨立創新少的狀況，實現抱團發展，推動實現全行業全產業鏈共同發展。


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近期釓市場處於較穩定時期，氧化釓間斷有問詢，市場價格維持在12.3-12.5萬元/噸左右，不帶票價則暫穩在10.5萬元/噸。有貿易商想10萬元/噸入市採購，但應者甚少。釓鐵市場，有金屬廠小幅下調釓鐵不帶票價1000塊錢，市場主流價格波動不大。

銪、鋱市場繼續迎來下跌，較多供應商表示氧化銪價已經大幅跌落。據瞭解，本周初期就有業內人士反映，市場上氧化銪帶票價已經滑落至340萬元/噸以下，今日贛州地區某貿易商反映，現在市場上320萬元/噸的價位都有。而另一家貿易商則表示現在氧化銪帶票價維持在330萬元/噸左右，部分商家氧化銪不帶票報300萬元/噸。氧化鋱目前帶票價在240萬元/度左右，這個價格比上周下跌約10萬元/噸左右。

鐠釹市場，目前廠家反映金屬市場帶票價普遍在34-35萬元/噸，氧化鐠釹帶票價暫維持在26萬元/噸左右。據瞭解，該廠氧化鐠釹不帶票價比上周略上揚2000塊錢左右，但該業內人士否認是行情上漲，而是把價格拉回市場主流水準，暫不會選擇低於市場主流價出。

鏑鐵市場，今日有供應商繼續調價，帶票價暫維持在120-125萬元/噸，不帶票價則下調一萬左右至105萬元/噸。近兩日市場對氧化鏑問詢稍增，但多是貿易商尋找低價貨源，主流供貨不帶票價在102萬元/噸左右。

鈧市場，市場供應量較少，有貿易商問詢採購氧化鈧，並透露，氧化鈧的單子成交慢，多因為難找齊貨或者因為價格問題較難成交。5月後氧化鈧報價較為穩定，目前有報價的基本不帶票在2.3萬一公斤。

廢強磁市場，今日商家反映長條和瓦片價格可能再降，短條目前出貨情況較好，價格短期應會穩定，下跌空間不大。目前已經有回收商下調長條及瓦片廢強磁價格1-2塊錢/公斤。有廢電機回收商下調無刷廢電機回收價格5毛，下調有刷價格2塊，並聲稱並不缺貨。另據廣東地區強磁回收廠家反映，當地廢強磁價格早已跌的一塌糊塗。據最新瞭解，部分之前停收的廠家將會在價格地位時期重回市場收貨。


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