日前，工信部原材料司司長陳燕海在第五屆包頭稀土產業論壇上表示，今年上半年稀土礦產品和冶煉分離產品產量分別為4.1萬噸和3.5萬噸，完成上半年計畫的87%和78%，實現行業利潤約為20億元。

雖然上半年需求有所回暖，但考慮到上半年的稀土指標已完成過半，預計今年整體行業業績將出現大幅萎縮。

記者在現場拿到的資料顯示，2011年到2012年稀土行業分別實現利潤159億元、108億元，分別比2010年增長288%和163%。

今年一季度以來，中國稀土貿易呈現反彈軌跡，自2月份以來每月的出口量都在逐漸上揚，根據海關統計，4月份中國稀土出口量為2196噸，同比增長6倍多，較3月份的出口量增長28%。

市場分析，在去庫存速度緩慢、替代技術發展即國外稀土項目競爭下，中國稀土企業特別是私有企業出口意願的增強，導致中國稀土出口大幅增加。

值得關注的是，2011年和2012年分別出口稀土產品1.86萬噸和1.68萬噸，比2010年分別減少了53%和58%，但平均出口價格分別增長1倍和5倍左右。


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不管有意無意，此次晨光稀土借殼上市，包鋼稀土已經間接進入了福建稀土領域。

包鋼稀土總經理張忠曾數次公開表示對中重稀土的渴望，目前，國外已經在大量上馬輕稀土項目，涉足中重稀土無疑可以提高包鋼稀土的競爭力。2010年，包鋼稀土就通過斥資2.3億元取得贛州三大稀土分離加工企業的部分股權，成功涉足江西中重稀土領域。

8月28日，中投顧問冶金行業研究員苑志斌向《第一財經日報》記者表示，晨光稀土借殼銀潤投資後，包鋼稀土將獲得介入福建稀土的機會，“即便無法插足兩省份的稀土整合，也能夠拓展自身的產業鏈和區域佈局，強化其龍頭地位”。

但對於包鋼稀土今後會否參與福建省內整合，截至發稿，包鋼稀土方面並未回復。

本報記者採訪瞭解到，早在去年8月份，福建省已經確定了以廈門鎢業為省內稀土整合平臺，並不希望外來企業插足省內稀土整合。“福建本身還是傾向於其本土的‘廈鎢模式’的。”一位曾做過集團組建方案調查的券商人士稱。

苑志斌稱，包鋼稀土若涉足福建稀土的整合，勢必會與福建自身的稀土政策相違背。

也有不願意透露姓名的行業人士認為，晨光稀土借殼上市進入福建，但距離包鋼稀土真正涉足福建稀土整合還很遙遠。“包鋼稀土持有的銀潤投資股份比例太低，在區域整合上，包鋼稀土與廈門鎢業不會存在明顯的競爭。”

在該人士看來，晨光稀土借殼上市，倒是讓江西省處在一個尷尬的位置。“現在區域內一大型稀土名企‘跳’出了江西的盤子，並且上市了，這個與贛州稀土集團的上市計畫是相衝突的。”

今年3月30日，贛州稀土集團有限公司正式運營，彼時，贛州已完成8家冶煉分離企業的並購重組並已投產運營，其餘企業正在進行並購資產評估。“下一步，贛州稀土集團加快企業並購重組步伐。”稀土行業協會秘書長馬榮璋曾表示。

但與其他省份的整合相比，坐擁中重稀土的江西省曾引來五礦集團、中鋁公司、廣晟有色等稀土大佬的競相爭奪，其省內企業眾多，利益糾葛也更複雜。這導致江西不但整合進展緩慢，在稀土集團組建上更是“後知後覺”。

前述行業人士稱，江西大集團難整合是事實，如果說晨光稀土已經上市，今後贛州稀土集團想整合它的幾率就更小了。他還透露，當地另一家較大的民營企業也曾公開對江西省強行整合的做法不滿，“在一次會議上，這家企業表現得很是激憤”。


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8月29日：稀土市場總體走勢維穩，下游採購商需求不足，市場成交偏僵持。收儲消息還未落實，市場觀望心態稍濃。

氧化鏑主流廠家含稅價220-240萬元/噸，鏑鐵主流廠家含稅價220-240萬元/噸。

氧化鐠主流廠家含稅價560,000-580,000元/噸。氧化釹360,000-370,000元/噸。
 
氧化鑭廠家含稅價27,000-29,000元/噸。氧化鈰主流廠家含稅價28,000-29,000元/噸。

氧化鐠釹主流廠家含稅價360,000-370,000元/噸，鐠釹金屬主流廠家含稅價460,000-470,000元/噸。

螢光級氧化銪主流廠家含稅價4,900-5,100元/千克。螢光級氧化鋱主流廠家含稅價4,300-4,500元/千克。



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稀土在智慧手機，電池和硬碟驅動等電子設備方面的應用眾所周知，但是稀土金屬在迴圈利用方面卻少有開發。這樣做不僅能減少電子垃圾的排放而且可以緩和這些金屬方面的供應危機，同時終端用戶不再為資源耗竭或者成本太高而煩惱。

上周，專攻於危險廢棄物處理的VeoliaES公司在麻塞諸塞州開了個新廠，根據《WMW》（廢物管理世界）的一篇文章報導，這家公司正和合作夥伴一起從螢光粉中回收稀土元素。螢光粉是含稀土的混合物，通常是應用於螢光屏顯示器和螢光燈裏面。

由VeoliaES運營的工廠裏擁有螢光燈，鎮流器，電池，電腦，電子產品及含汞廢物的回收設備。依據《WMW》所言，這家工廠幾乎可以回收螢光燈裏百分之百的稀土，並能防止對環境和人體有害的汞進入廢料流通中。

同時，比利時大學的研究人員發現可以通過濕法萃取技術回收永磁體裏面的釹和釤元素。

“這個過程涉及從釹鐵硼和釤鈷磁鐵中把稀土元素與其他元素濕法提煉出來。”首席研究員Koen Binnemans對《化學世界》說道。“這些其他元素-包含鐵，鈷，錳，銅和鋅-液相，而稀土金屬則呈現為水相”離子溶液也可以被回收利用。

另一種方法，據稱為艾姆斯氏方法的，用熔融的鎂從磁鐵中分離出稀土元素，永磁鐵被粉碎成小塊溶解在液體金屬裏，鎂元素被煮沸蒸發只剩下稀土元素。

然而有人質疑，要做到有利可圖需要話費大量的電子垃圾。2010年紐約時報的一篇文章裏提到過日本同和控股公司的一個回收工廠為了提煉稀土，把電腦晶片粉碎為2釐米後熔於1400攝氏度的高溫。這家工廠一天要處理300噸廢料但是只能產出150克的稀土金屬。
《化學世界》援引Binnemans的說法，儘管不足1%的稀土元素被回收，全球20%的需求可以由此滿足。

“迴圈利用只能部分解決供應問題，無法代替原礦生產，只能作為補充”他指出，通過綜合原礦生產和迴圈利用，西方國家未來可以很大程度上脫離對中國供應的依賴。

然而這看起來過分樂觀了，考慮到大約95%稀土元素由中國供應，一些稀土消費者通過迴圈利用減少原料的成本，減少對國外資源的依賴。幾個大型汽車製造商已經聲明迴圈利用稀土的計畫，以及要減少汽車生產中對稀土的使用。

本田公司已經研發出從用於新型混合動力汽車的鎳氫電池裏回收稀土的第一步。依據本田的說法，這個方法可以從廢棄的電池裏提煉80%的稀土，達到99%的純度，能達到原礦加工的水準。本田聲明他們的目標不僅是從電池裏提煉稀土金屬，並且要從生產線上的其他元件中也進行提取。

其他汽車製造商也試圖減少稀土的用量。2012年豐田汽車聲明他們已經研發出一種不需要使用稀土的生產混合動力汽車的方法。通用公司也確認減少發動機裏鏑元素的使用量的技術已經臨近突破。福特公司聲明，他們將用鋰離子電池代替鎳氫電池，這一舉措會讓公司每年在稀土上的花費減少50萬英鎊。

雖然，稀土迴圈利用與來自終端應用的減少，對稀土需求是個令人擔憂的趨勢，但是事實情況是稀土迴圈利用，尤其對電子業來說，還在初始階段，而且在可預知的未來不太可能明顯削減需求量。無論怎樣，為了使終端用戶使用新技術減少成本提高利潤空間，投資者們仍會明智地緊跟稀土迴圈利用方面的發展。


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8月26日上午，國土資源部第11次部長辦公會審議並原則通過了《國土資源部關於下達2013年度稀土礦鎢礦銻礦開採總量控制指標的通知》（以下簡稱《通知》），確定今年全國將維持離子型稀土開採總量不變，稀土礦（稀土氧化物REO）的開採總量控制指標為46900噸。

鎢、銻、稀土產出控制趨嚴

從歷年下達的指標情況來看，鎢礦2006-2012年下達指標數不斷增加，複合增速4%，銻礦2009-2012年開採總量指標複合增速5%。但稀土礦與鎢礦銻礦存在差別，2009年曾出現開採總量控制指標降低的情況，為8.23萬噸；2010年這一指標增加到8.92萬噸；2011年全國稀土開採總量控制指標繼續在此前基礎上增加4600噸到9.38萬噸，其中輕稀土8.04萬噸、中重稀土1.34萬噸；而2012年與2011年的指標量相當。

今年初，國土資源部下達了2013年度全國第一批鎢礦、銻礦、稀土礦開採總量控制指標。其中，在稀土開採指標方面，稀土礦（稀土氧化物REO）的開採總量控制指標為46900噸，其中，離子型稀土礦指標8950噸，岩礦型輕稀土礦指標37950噸。而根據《通知》，今年全國將繼續維持離子型稀土開採總量不變——即近3年維持總量不變；鎢礦開採總量控制指標維持2012年水準；銻礦開採總量控制指標適度調減。顯示不僅是對稀土礦產出的控制更加嚴格，國家對鎢、銻產出的控制也日益趨嚴。

粵僅4個稀土礦有採礦證

而廣東作為稀土的儲量大省，近年稀土礦開採總量控制指標也呈收縮狀況。來自省國土資源廳資料，2010年，國土資源部下達的指標為2000噸；2011年增加到2200噸；但2012年第一批下達1100噸後，國土資源部在第二批下達指標時並沒有分配廣東指標，但在年底時為廣東追加了800噸，因此全年為1900噸。而今年初下達的2013年稀土礦開採企業及控制指標（第一批）分解情況顯示，今年第一批指標與去年首批指標數維持不變，也為1100噸。

不過值得注意的是，與廣東的稀土儲量以及稀土產業鏈產值相比，廣東每年2000噸上下的開採指標顯得並不匹配。

據瞭解，目前廣東僅有4個稀土礦山擁有採礦證。但據業內人士透露，目前廣東一年的稀土冶煉分離指標接近10000噸；而根據《廣東省稀土產業發展規劃（2008-2020年）》，廣東省稀土產業鏈產值到2020年將超1萬億元。但實際上到2012年，這一目標就已提前實現，到2020年該數字更可能翻番。

據瞭解，除了加大對非法開採稀土礦的打擊力度，根據省政府發佈的《關於推進我省稀土行業整合的意見》，我省也將進行稀土資源以及稀土產業鏈的整合提出時間表，預計到2015年底基本完成省內稀土產業鏈整合。


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目前稀土市場較為冷清，價格層面除了鏑價下行較為明顯外，多數產品價格走勢平穩，且臨近月末，部分企業完成銷售指標，交易熱情減低，暫不會明顯調整價格。

釔類氧化物市場，目前來看貿易商報價連續幾周持穩，價格波動不大，報價比6、7月明顯上漲1.5-2萬元/噸左右，但8月價格走勢平緩。

氧化物市場，據贛州業內人士表明本月草沉氧化鐠成交情況較好，成交價格也從月初的帶票53-54萬元/噸上漲至57-58萬元/噸左右，氧化鐠市場供應一直稍顯緊張，相比鑭、鈰、釹、鉺等氧化物較為好銷。氧化釹市場價格走勢平穩，目前價位在36-37萬元/噸。

釓類產品市場，目前氧化釓和釓鐵價格與前兩周比較，高價位的貨源稍微減少，之前報高價的供應商報價回歸主流。目前氧化釓帶票20萬元/噸，釓鐵帶票21.5萬元/噸左右。

廢強磁市場，今日市場較多回收商反映不好定價，市場報價混亂，總體而言價格呈現下行走勢。據臨沂市交易者反映，目前有按110元/公斤收長條，130元/公斤收瓦片的現象，這個價格比前日有明顯下跌。同時有回收商反映，近兩日每日收貨量比前期要有所減少。綜合各市場有的價格，目前短條102-104元/公斤，長條111-114元/公斤，瓦片133、134元/公斤，市場交易心態不同，報價也有高有低，且目前市場變動較快。


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近日，國土資源部部長、黨組書記、國家土地總督察姜大明主持召開第11次部長辦公會，審議並原則通過了《國土資源部關於下達2013年度稀土礦鎢礦銻礦開採總量控制指標的通知》，確定今年全國將維持離子型稀土開採總量不變的同時，適度增加岩礦型稀土開採指標；鎢礦開採總量控制指標維持2012年水準；銻礦開採總量控制指標適度調減。

“隨著稀土交易所運營時間的臨近，稀土價格的穩定機制將增強，A股市場中的相關上市公司必將會從中受益。”國泰君安的投資顧問孫穎表示，因此投資者在後市應該密切關注相關股票的投資機會。

自2011年7月份以來，稀土價格經歷了近兩年的下跌，使稀土價格基本回歸生產成本，近期稀土價格的反彈部分屬於價值回歸。此外，我國稀土產業整治、海外稀土礦遲遲不能達產投產等也是重要影響因素。“包頭稀土產品交易所預計10月份運行，由包鋼稀土、廈門鎢業等稀土生產和流通骨幹企業聯合出資成立，參與交易所組建的12家股東企業產能占到全國稀土的80%以上。”孫穎說，隨著稀土交易所運營時間的臨近，稀土價格的穩定機制將增強。


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日本從聯合國國際海底管理局獲得一處位於太平洋公海海底的稀土礦區專署勘探權，可在未來15年內在位於東京東南大約2000公里的南鳥島附近、面積達3000平方公里的海底區域進行勘探開採。
　　
勘探小組組長、東京大學教授加藤康宏(YasuhiroKato)指出，根據初步研究結果，該礦區的金屬儲量比想像的還要高。不過沒有明確日本何時能把潛在的稀土金屬開採變成現實。
　　
過去幾年日本曾在哈薩克斯坦投資開採和生產稀有金屬，並在哈薩克斯坦斯捷普諾戈爾斯克市建成稀土金屬合資生產廠。此外，為了尋找稀土金屬的替代原料，日本正在考慮利用包括手機和電腦在內的廢舊電子產品作為再生原料。
　　
日本正在千方百計地降低對在稀土金屬生產領域佔有壟斷地位的中國的依賴。稀土儲量占世界三分之一的中國目前供應全球90%的市場。稀土金屬主要進口國是日本、美國和歐盟。正因如此，2009年中國大幅減少稀土生產和出口，導致價格上揚以及主要進口國的不滿。在同中國領土爭端激化的背景下，日本感到被動。
　　
與此同時，俄羅斯國企PocTex和私企ICT集團宣佈計畫開採雅庫特共和國的稀土礦藏，準備向雅庫特共和國托姆托爾礦區投資數十億美元。該礦區被認為是世界上最大的稀土礦藏之一，探明儲量為1.54億噸，礦岩含有釔、鈮氧化物、鈧、鋱和其他稀土元素。
　　
ICT集團發言人弗拉德?韋爾希寧說：“現在不僅日本，而且整個世界都在關注確保自己稀土金屬的供給。我們暫時在雅庫特還沒有任何合作計畫，但是作為消費市場，日本對所有生產商感興趣。我們做出開採稀土金屬的決定是著眼未來。不僅寄希望於出口，也考慮到俄羅斯工業對稀土金屬的需求將會增加。礦藏的特性可有助於提高它的競爭能力。”


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未來影響現代工業的是基本物質，必然少不了特種金屬功能材料，而稀土功能材料又是最為重要的一種。

中國多數稀土企業分佈在大型稀土礦山所在地區。以區域稀土資源為核心，中國稀土產業形成了三大基地和南北兩大稀土生產體系的格局。三大基地分別位於內蒙古包頭、四川冕寧和江西贛州為代表的南方七省。其中包頭和冕寧地區以輕稀土為主，江西等南方七省以中重稀土為主。兩大生產體系，即以輕稀土為主的北方工藝體系和以中重稀土為主的南方工藝體系。
　　
在新材料產業“十二五”重點產品目錄當中，稀土功能材料入選的有25種，其中稀土磁性材料和稀土發光材料共占比50%。
　　
“十二五”規劃指出，“十二五”期間，預計我國共需要稀土永磁材料4萬噸。新能源領域，2015年新能源汽車累計產銷量將超過50萬輛，按照每60kw新能源汽車需要稀土永磁3公斤計算，共需稀土永磁1500噸。十二五期間努力實現新材料產值年均增長率超過25%的目標。組織開發高磁能積新型稀土永磁材料等產品生產工藝，推進高矯頑力、耐高溫釹鐵硼磁體及釤鈷磁體，各向同性釤鐵氮粘結磁粉及磁體產業化，新增永磁材料產能2萬噸/年。而在國外，稀土資源早已經被應用到高科技軍工當中。稀土是製造精密制導武器、雷達和夜視護鏡等各種武器裝備不可缺少的元素。美國“愛國者”導彈之所以能精確攔截來襲導彈，得益於其制導系統中使用了大約4公斤的鎢鈷磁體和鈦鐵硼磁體；美國“宙斯盾”系統的spy－1雷達也使用了由中國稀土所製成的磁鐵。沒有這些元素，這些武器就要失明。
　　
在國內的資本市場上，受到更多關注的稀土元素與節能混合動力車的發展是環環相扣的。
　　
與其他新材料面臨的瓶頸問題一樣，目前國內稀土發展面臨兩大難題，一是產品檔次較低、產業結構不合理；二是市場開拓不夠廣泛，稀土產品應用還不夠普遍，而這些都需要技術進步給予支撐。《規劃》中也提及了需要增加研發投入，重點新材料企業研發投入占銷售收入比重達到5%，建成一批新材料工程技術研發和公共服務平臺。


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因為茶葉稀土含量超標，而國外沒有此項標準，給外商在華採購帶來疑惑。

英國聯合食品集團大中華區總經理蘇志傑近日在接受記者採訪 說，由於農殘超標、可追溯系統缺失等問題，公司去年在世界最大的綠茶生產國—中國的採購量不到其全球採購量的20%，採購成本高企導致中國區在其旗下擁有 300多年歷史的川寧茶企業利潤貢獻率尚不足1%。此外，稀土限量是中國定的標準，中國的茶企卻做不到。

農殘檢驗標準與國際未接軌既阻礙了跨國公司在中國開展大規模採購，也制約了中國出口茶葉從散裝低端原料茶向高端的轉型。這也是去年中國茶葉出口量減2.82%的重要原因。

僅中國有稀土限量標準

7 月底，江蘇省質監局通報了今年第二季度產品品質省級監督抽查結果，7家茶企的品牌茶稀土限量(以稀土氧化物總量計)項目不合格。2005年10月，我國廢 止了GB9676《茶葉衛生標準》，茶葉衛生標準納入GB2762-2005《食品中污染物限量》管理範疇。根據GB2762-2005《食品中污染物限 量》規定的稀土含量值為2mg/kg，也即茶葉中稀土含量不得超過百萬分之二。

而關於稀土限量的標準，讓外商們覺得有點奇怪，因為這個標準僅在中國有，歐盟、日本和美國以及其他產茶大國並無此標準。但他們對此問題非常重視。

“中國定的標準，自己的茶企卻做不到。”蘇志傑說，他最初聽到茶葉裏含有稀土，不明白這是怎麼一回事，後來才發現這是在中國茶葉種植過程中自然產生的。

標準的問題，也成為了中國茶企出口的瓶頸。

關於稀土限量的問題，不止一位元茶企負責人對記者表示，喝茶又不是吃茶渣，茶葉中的稀土含量是指茶渣中含有稀土，又不是茶湯中含稀土。

此 前，根據中華全國供銷合作總社杭州茶葉研究院、國家茶葉品質監督檢驗中心聯合開展的茶葉沖泡過程中稀土元素浸出率研究表明，通過沖泡，茶葉中稀土元素(以 氧化物總量計)的總浸出率均低於20%，根據國際阿爾茨海默病協會(ADI)參考值，當前稀土含量水準的茶樣在泡飲過程中，均不足以造成膳食安全性問題。

目前，茶葉中稀土限量標準仍在爭議之中。而由於外國沒有相關標準，使得跨國企業無法貿然大量採購中國茶葉。


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