7、8月的氣溫炙烤每一個人，這兩個月的稀土價格也如高溫一樣上升到今年以來最高點的位置，經過6月以來的稀土市場打黑整頓，7月收儲傳聞，8月“稀土之都”與“稀土王國”的年度最重要的會議之後，稀土價格出現了怎麼樣的變化？

近兩個月政策如何影響現貨市場價格：6月中下旬，稀土“打黑”行動先在南方行動起來，稀土現貨市場價格掀起了一波漲價潮，隨後利好效用減弱，鐠釹、鏑、銪、鋱類產品價格短暫下行，8月上旬兩個業內最重要會議-第五屆中國包頭稀土產業論壇和第七屆國際稀土開發與應用研討會-在兩個大稀土產地包頭和贛州召開。8月7日，工信部公佈《打擊稀土開採、生產、流通環節違法違規行為專項行動方案》，決定自2013年8月15日至11月15日開展打擊稀土開採、生產、流通環節違法違規行為專項行動，重點打擊稀土非法開採、廢舊回收等違規行為。鐠釹、鏑、銪、鋱價格重新上漲，價格短期處於高位僵持狀態，8月末期，鐠釹、鏑價格再次鬆動下行，銪、鋱繼續高位僵持。

為什麼鐠釹、鏑類產品價格似乎更敏感，而銪鋱，鑭鈰最具特色的輕重稀土價格走勢卻有不同？

政策與需求的博弈：

從去年8月至今年6月，從以上4幅價格圖均可以看出稀土價格整體走勢向下，去年10月底國家收儲政策短暫拉漲價格後仍難改稀土頹靡。除了鐠釹外，鑭鈰銪鋱鏑價格均已經跌破去年最低點。且除了鐠釹外，鑭鈰銪鋱鏑卻未漲至去年同期的價位。

鐠釹幾乎是市場關注度最高的一個產品，不管是廠家、貿易商，南方稀土公司還是北方的稀土公司，大多數稀土交易者們都對這份市場有參與，鏑類產品略次之。

鐠釹和鏑鐵合金是生產高性能釹鐵硼永磁材料的主要原料，對提高釹鐵硼產品的磁性和熱穩定性有重要作用。二者在釹鐵硼永磁材料成本中占很大比重，鏑鐵合金除了可用於釹鐵硼永磁材料，還可以製造超磁致伸縮合金，光磁記錄材料，核燃料稀釋劑等。

因釹鐵硼所占稀土應用市場份額較大，鐠釹、鏑類產品受供需方影響更大。政策利好能驅動供應商提價惜售，低迷需求也可以打壓價格回歸正常化交易。供方與需方，誰更有主動權？短期內政策利好及供應商心態會對市場造成影響，長期而言價格仍主要受到應用需求左右，所以，一旦兩者價格處於高位超出下游市場願意承受的地步，價格便會出現回落。

鑭、鈰與銪、鋱應用需求似乎都算太好，但因各自資源儲備量不同，市場供應量不同，生產工藝不同，在人們心中的價值也不同，市場價格也存在天差地別。

從鑭鈰價格走勢圖可以看出，政策利好似乎對鑭、鈰沒有較大的影響，價格仍主要受到供求的關係影響。而銪、鋱因其高價值性受到政策寵愛，收儲的重點目標，價格受到政策影響的可能性更大。

剩下的幾個月，對稀土現貨市場有影響的政策似乎只有收儲這一項，但之前的傳聞已經給市場價格拉漲至很高的位置，收儲是否還會對市場造成更深入更強大的影響，還需看真正實施的時間和收儲數量及收儲對象等，就算沒有收儲影響，近3個月的全國整頓行動也不會讓價格再跌入6月時期那麼低的價位。

政策用心良好，但政策施力點更應全面，不管哪一個品種價值如何，都最終以需求為導向，相關部門對於下游應用方面，應多予投入激勵與補貼，需求的回升自然會帶動價格的上漲。


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2012年，媒體不斷報導了部分省市PM2.5空氣品質指標超標的問題，引起了人們對生活環境深刻擔憂，國家職能部門相繼出臺相關嚴厲措施，首先對違反環保排放標準的企業進行嚴格處罰，同時也在急切尋找好的方法能夠有效提升空氣品質，恢復自然、健康的生活環境，近日，由銀基發展(000511)投資的連雲港麗港稀土實業有限公司成功研發了重油助燃劑，不僅大幅提升燃燒效率，還可以有效減低重油燃燒過程中排放指標。

節能環保政策助力稀土催化劑受熱捧

中國稀土行業協會秘書長馬榮璋在第七屆國際稀土開發與應用研討會暨第二屆中國稀土峰會上透露，中石油、中石化、中海油希望與稀土行業上、中游建立長期戰略夥伴關係，以提高鑭、鈰在石油裂化催化劑中的含量。

馬榮璋表示，中國每年需要使用18-20萬噸石油裂化催化劑，按國際上通行的石油裂化催化劑中鑭、鈰含量4%-6%的標準，每年所需鑭、鈰的用量約為0.8-1.2萬噸左右。不過，因2011年稀土價格暴漲，我國石油裂化催化劑中鑭、鈰的用量大大減少，導致PM2.5居高不下。伴隨著成品油推行歐五標準，“三桶油”需要再次提高鑭、鈰在石油催化裂化劑中的用量，這對稀土上中游來說是極大的利好。

麗港借機推新產品—稀土助燃劑

由瀋陽銀基發展股份有限公司(000511)投資的連雲港麗港稀土實業有限公司聯合常州大學石油化工系、南京工業大學材料科學與工程學院成功研發出了稀土助燃劑，並申請了發明專利，發明專利號為201310085776.3，用作重油助燃劑。主要以納米活碳、氧化鈰為主的三元催化氧化劑等為原料，經特殊工藝處理，高度分散，製成改性重油的助燃劑。在同等熱值的情況下，加入2‰重油助燃劑，可以將燃油熱值提高10-15%，催化劑成本占重油成本約4-5%，可以減少CO、HC氧化物、NOX氧化物等污染物排放60%以上，同時有效清潔鍋爐積碳，提升燃重油鍋爐的熱效率。

據瞭解，麗港已和常州一重油生產企業簽署12噸/月稀土助燃劑購銷合同，和中石化下屬公司簽署110噸/月供貨合作協定，根據市場對重油助燃劑需求的不斷增加，麗港公司2014年將實現年產3000噸稀土助燃劑的規模。

公司研製的稀土助燃劑，不僅能用於重油，在稍改進工藝後，利用其助燃性、高吸附和緩釋放性還能廣泛應用於煤炭燃燒過程中的脫硫助燃，通過4T\6T\20T燃煤鍋爐試驗，煤炭燃燒率大幅提高，爐渣的發熱量均不同程度下將200-400大卡，脫硫率85%以上，目前該技術處於中式階段，即將開始推廣。

稀土催化迎來新一輪發展機遇

目前，在石油裂化催化劑中採用的是分子篩稀土催化材料。業內專家表示，在石油工業中採用稀土分子篩催化劑進行石油裂化催化，可以大幅度提高原油裂化轉化率，增加汽油和柴油的產率。在實際使用中，原油轉化率由35%～40%提高到70%～80%，汽油產率提高7%～13%。運用稀土分子篩催化劑進行石油裂化催化，具有原油處理量大、輕質油收率高、產品品質高、活性高、生焦率低、催化劑損耗低、選擇性好等優點。

據專家預測，2015年至2020年，我國原油加工量將保持在5億噸以上的規模，裂化催化劑中的稀土用量將超過10000噸。此外，隨著燃料電池，天然氣催化燃燒、水污染治理、空氣淨化等領域對稀土催化材料需求的大幅增加，2015年-2020年，我國稀土催化材料總消費需求將超過17000噸。


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日本文部科學省和經濟產業省於9月1日啟動了運用超型電腦“京”從國內能夠穩定開採的天然資源中開發與稀土類金屬同樣性能的新材料專案。專案計畫用8年時間實現實用化，每年投資約150億日元，受文部省委託的東大、京大、東工大等共計2500科研人員參與研發。這是日本首次在國內研發稀土類金屬的替代材料。

含有稀土類金屬的每種天然資源由多數的電子構成，根據資源種類電子的排列有所不同，但是即使是其他天然資源，只要將電子排列重組，也能產生與含有稀土類金屬的天然資源的同樣的性能。日本政府的上述新專案就是利用以上規律，混合從瀨戶內海的海水中採集出的鈉以及從國內的岩石·沙為原料採集出的矽、鈣等天然資源約20種，製作與稀土類金屬同樣電子排列的新材料。而“京”將精確地計算排列電子的種類以及比重。此外，為了驗證開發出的材料是否能夠發揮出和稀土類金屬同樣的性能，在混合動力車發動機中使用稀土類金屬的豐田汽車等公司將以顧問形式參與該專案。該專案不僅研究稀土類金屬替代材料，而且將研究多半從中國進口的銦等其他稀有金屬的替代材料。銦等稀有金屬被廣泛使用于夏普新型液晶“IGZO”的液晶面板中。

為了擺脫稀土對中國的依賴，日本官民並舉在排他性水域尋找稀土資源，研發不使用稀土類金屬的馬達用磁石，並且分散稀土採購來源地。但是，目前自中國進口的稀土依然占多半。據財務省貿易統計，2012年日本的稀土進口量約4793噸，其中約2985噸來自中國。


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8月28日在上海市桂林路100號8號樓210會議室，上海市稀土協會組織召開了上海市稀土應用企業申報2013年國家稀土產業調整升級專項溝通會，會上，上海市稀土協會崔中倪介紹了專案申報的具體要求。與會企業就申報的專案領域和技術內容作了交流，上海市經濟和資訊化委員會和上海市財政局相關領導對企業做了動員，對專案技術指標和共性化技術產業化前景提出了進一步要求。


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由包頭稀土研究院和臺北科技大學共同主辦的海峽兩岸稀土學術研討會8月26日在包頭稀土研究院舉行。來自兩岸稀土學界的多位專家和學子齊聚一堂,共同探討並交流各自在稀土領域的研究成果。

此次來包頭稀土研究院的臺灣學界代表主要由臺北科技大學師生和臺灣綠色生產力基金會、中台科技股份有限公司、臺灣惠民事業股份有限公司的業內人士組成,共計20餘人。

在研討會上,包頭稀土研究院的黃焦宏教授、張忠義教授和沈雷軍教授向臺灣客人介紹了大陸尤其是包頭稀土研究院在稀土磁製冷、稀土拋光液研究、稀土發光材料研究方面的進展。臺灣中台科技股份有限公司董事長鄭光傑和顧問官志誠分別就“臺灣稀土產業與回收”、“螢光粉之稀土提純研究”進行了專題闡述,臺灣惠民事業股份有限公司吳萬益董事長就“高梯度磁化分離系統回收水中銅離子”做研究報告。來自臺北科技大學的4名教授和研究生們也就“臺灣重要稀土元素流布分析”、“稀土元素于燃料電池之應用”、“稀土在複合材料之應用”等專題與包頭稀土研究院的研究人員進行了探討。

雙方希望借此機會加深彼此在稀土研究與應用領域的瞭解和資訊交流,共同促進稀土產品的社會化應用。


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8月30日：今日稀土市場運行，市場需求不足，企業報價無前期堅挺，市場運行疲軟，在行情無支撐的情況下，繼續上漲較難，暫且持穩為主。

氧化鏑主流廠家含稅價220-240萬元/噸，鏑鐵主流廠家含稅價220-240萬元/噸。

氧化鐠主流廠家含稅價560,000-580,000元/噸。氧化釹360,000-370,000元/噸。

氧化鑭廠家含稅價27,000-29,000元/噸。氧化鈰主流廠家含稅價28,000-29,000元/噸。

氧化鐠釹主流廠家含稅價360,000-370,000元/噸，鐠釹金屬主流廠家含稅價460,000-470,000元/噸。

螢光級氧化銪主流廠家含稅價4,900-5,100元/千克。螢光級氧化鋱主流廠家含稅價4,300-4,500元/千克。


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8月26日上午，國土資源部第11次部長辦公會審議並原則通過了《國土資源部關於下達2013年度稀土礦鎢礦銻礦開採總量控制指標的通知》（以下簡稱《通知》），確定今年全國將維持離子型稀土開採總量不變，稀土礦（稀土氧化物REO）的開採總量控制指標為46900噸。

鎢、銻、稀土產出控制趨嚴

從歷年下達的指標情況來看，鎢礦2006-2012年下達指標數不斷增加，複合增速4%，銻礦2009-2012年開採總量指標複合增速5%。但稀土礦與鎢礦銻礦存在差別，2009年曾出現開採總量控制指標降低的情況，為8.23萬噸；2010年這一指標增加到8.92萬噸；2011年全國稀土開採總量控制指標繼續在此前基礎上增加4600噸到9.38萬噸，其中輕稀土8.04萬噸、中重稀土1.34萬噸；而2012年與2011年的指標量相當。

今年初，國土資源部下達了2013年度全國第一批鎢礦、銻礦、稀土礦開採總量控制指標。其中，在稀土開採指標方面，稀土礦（稀土氧化物REO）的開採總量控制指標為46900噸，其中，離子型稀土礦指標8950噸，岩礦型輕稀土礦指標37950噸。而根據《通知》，今年全國將繼續維持離子型稀土開採總量不變——即近3年維持總量不變；鎢礦開採總量控制指標維持2012年水準；銻礦開採總量控制指標適度調減。顯示不僅是對稀土礦產出的控制更加嚴格，國家對鎢、銻產出的控制也日益趨嚴。

粵僅4個稀土礦有採礦證

而廣東作為稀土的儲量大省，近年稀土礦開採總量控制指標也呈收縮狀況。來自省國土資源廳資料，2010年，國土資源部下達的指標為2000噸；2011年增加到2200噸；但2012年第一批下達1100噸後，國土資源部在第二批下達指標時並沒有分配廣東指標，但在年底時為廣東追加了800噸，因此全年為1900噸。而今年初下達的2013年稀土礦開採企業及控制指標（第一批）分解情況顯示，今年第一批指標與去年首批指標數維持不變，也為1100噸。

不過值得注意的是，與廣東的稀土儲量以及稀土產業鏈產值相比，廣東每年2000噸上下的開採指標顯得並不匹配。

據瞭解，目前廣東僅有4個稀土礦山擁有採礦證。但據業內人士透露，目前廣東一年的稀土冶煉分離指標接近10000噸；而根據《廣東省稀土產業發展規劃（2008-2020年）》，廣東省稀土產業鏈產值到2020年將超1萬億元。但實際上到2012年，這一目標就已提前實現，到2020年該數字更可能翻番。

據瞭解，除了加大對非法開採稀土礦的打擊力度，根據省政府發佈的《關於推進我省稀土行業整合的意見》，我省也將進行稀土資源以及稀土產業鏈的整合提出時間表，預計到2015年底基本完成省內稀土產業鏈整合。


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日前，廣東省平遠縣國土局監察大隊、福建省武平縣國土局監察大隊聯合平遠縣差幹鎮、武平縣下壩鄉、民主鄉的工作人員組成一支約100人的聯合執法隊伍，對兩省交界處的一處非法開採加工稀土礦點進行打擊。

為躲避執法隊的檢查，此類非法採礦點都隱藏在深山中。該窩點主要是加工稀土並已建成。據瞭解，這種設備簡陋的加工方法，工藝簡單，投入成本低，但對環境的破壞非常嚴重，廢水所到之處造成環境污染，嚴重影響周邊居民的生產與生活。聯合執法隊重拳出擊，對四座加工土窯、鋪設的管道和工棚進行搗毀。


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臨近週末，鐠釹市場價格繼續出現下行，鏑類產品價格回落後暫維持平穩。業內人士對後期行情看漲看跌情況均有。

鐠釹市場，近期市場價格走勢偏弱，繼周初價格出現鬆動後，目前市場價格繼續回落，主流商家對外報價帶票在45-47萬元/噸左右，不帶票價格已經跌至38.5萬元/噸。氧化鐠釹市場價格同步調整，目前氧化鐠釹帶票35-35.5萬元/噸左右，對後市看跌的供應商表示可以接受不帶票29.5萬元/噸出貨。

鏑類產品市場，供應商報漲報跌的情況均有，主流價格未有明顯變動，目前市場帶票價格仍維持在215-220萬元/噸，鏑鐵帶票225萬元/噸左右。有業內人士表明鏑類產品波動性較大，後期不排除繼續上漲的可能。

釓類市場，今日有贛州地區供應商表示氧化釓帶票價格又有小幅下調，目前帶票價格在19.5-20萬元/噸左右，釓鐵帶票價格則暫平穩保持在21.5萬元/噸。據中國稀土協會對外報價顯示，目前氧化釓帶票價格在19.7-21萬元/噸左右。

鑭、鈰類市場，目前氧化物及金屬價格沒有較大的波動，走勢平穩，成交低迷。

受累於原料鐠釹、鏑鐵價格的下行，電動車廢強磁市場行情偏弱。目前市場上很多回收商反映，廠家開始不報價不收貨了，較多貿易商也不再報價或者儘量報低價收貨。目前電動車廢電機廢強磁有報價的價格基本都有不同幅度的下調，甚至有部分地區的短條、長條、瓦片報價已經跌破100、110、130（元/公斤）的價位。有廣東地區回收商反映，目前的短條市場價格在98-100元/公斤，接下來短期內可能暫停收貨。據跟臨沂地區暫停收貨的回收商瞭解，現在市場上價格較亂，有價的長條、瓦片價格已經跌至105、106及125元/公斤左右。其他地區有回收商報價勉強維持平穩，僅將瓦片價格略有下調至132元/公斤左右。


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WTO訴訟裁決臨近迫稀土供給政策強化,新能源汽車有望刺激稀土永磁長期需求。

業內專家認為WTO訴訟敗訴幾率大,有效解決途徑為加速行業整合,國家明確要求央企加快整合步伐,為出口配額取消提前佈局。同時打擊稀土私采盜采、去產能。未來存收儲可能,贛州市稀土儲備體系基本完善,已設立收儲中心。  

供給控制政策支持稀土價格止跌回升,預期漲勢將延續至年底。

 始於2012年稀土價格大幅回調以來,共有兩次在政策刺激下反彈,幅度均在30%左右,持續約2個月;每次稀土價格反彈,相關個股均強聯動,領漲個股漲幅在50-70%。我們預計自8月開始打擊盜采政策不斷強化實施、以及稀土永磁需求逐步增長情況下,稀土價格有望繼續持續上漲2-3個月。

新能源補貼新政將出,稀土永磁市場需求將拓寬10%。  

據報導,由財政部牽頭,發改委、工信部等多個部委共同參與制定的新一輪新能源汽車補貼政策框架基本確定,上報國務院審批通過後最快9月份對外公佈。另據我們調研,國內新能源汽車可能在2015年井噴。根據規劃目標,2015-2020年,平均每年銷量在90萬輛左右,釹鐵硼需求量預計將增10%左右。

產業整合壯大其系統龍頭地位;占全球總產能75%的稀土分離主業具備定價權。   

 2011-2012年包鋼稀土整合上游涉及稀土企業35家,並與12家稀土上游企業及股東分別簽署了《整合重組框架協議》,產業整合基本完成,穩固了其系統龍頭地位。另外,其控股和參股的生產企業稀土分離產品產能占世界總產能的約75%,在世界稀土行業處於主導地位,具有稀土初級產品的定價權。


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