钨在汽轮机换叶片中之重要性

汽轮机换叶片是汽轮机中动静叶片用钢的总称。汽轮机叶片受高温高压蒸汽的作用，工作中承受着较大的弯矩，高速运转中的动叶片还要承受很高的离心力；处于湿燕汽区的叶片，特别是末级，要经受电化学腐蚀及水滴冲蚀动叶片还要承受很复杂的激振力。因此，叶片用钢应满足以下要求：有足够的室温、高温力学性能和抗姗变性能有高的抗振动衰减能力；高的组织稳定性；良好的耐腐蚀和抗冲蚀能力，良好的工艺性能。

一些高功率的大型汽轮机的叶片在消耗过程中，对叶片的抗腐蚀和抗打击程度要求非常高，之所以叶片成为汽轮机主要的消耗部件的原因就在于传统的汽轮机叶片的抗打击和抗腐蚀强度不够高。

为了克服传统高功率汽轮机叶片质脆、易被腐蚀等缺点和弊端，还需要在铬钢中添加Mo、W、Nb、B、Ni等强化元素，这才有良好的抗振性能和抗腐蚀性能，最终制成高硬度、耐腐蚀的汽轮机叶片，可适用于应用于各个领域的汽轮机，以及相关有高强度和高耐热要求的叶片。

高硬度强化钢汽轮机叶片以16％的无机金属硅作为基底，由保护涂层、结构体叶片和穿导热单元组成，利用金属硅半导的物理性质来摒除一半的热量损耗，辅以16％的高硬度屈服金属钨和35%的抗腐蚀金属铬为基、加5％Mo、3％Nb、2％B、2％Ni等强化元素。

16％的金属钨的作用在于加强材质的屈服强度和硬度，金属钨的熔点3410±20℃，沸点5927℃，莫氏硬度7.5，扭力模量大于36000Mpa，但同时降低塑性和韧性，铬能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性，铬是一种多价金属元素，原子序数24，通常制得的铬，质硬且脆，但作用在于利用其不易被氧化、耐腐蚀稳定的化学性质加强材质的使用寿命，针对一些对叶片强度要求较高的汽轮机所专门设计，金属钨和铬的结合一方面可以提高材质强度、抗腐蚀性，一方面又可以加强这两点各自的强度系数。

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