全日空、臨時便で787商業運航再開　熟睡する乗客も

全日本空輸（ANA）は5月26日、ボーイング787型機の商業運航を臨時便で再開した。1月以来、約4カ月ぶりで、定期便は6月1日から再開する。

商業運航の再開初便は札幌発羽田行きNH1404便で、機材は335席の国内線仕様機（登録番号JA812A）。乗客218人と乗員9人（運航乗務員2人、客室乗務員7人）を乗せて午後5時3分に出発し、羽田空港には定刻通り午後6時35分に到着した。

搭乗開始に先立ち、新千歳空港の搭乗ゲート前でANAの伊藤博行副社長が「日米両国の当局が承認した改修作業後、約200便の慣熟運航を実施し、万全の準備を整えた」と乗客に説明。搭乗手続きが始まると、運航乗務員や客室乗務員が手書きのメッセージカードを手渡し、乗客を見送った。

睡眠を取る乗客も

出発後の機内では、客室乗務員が「787の運航停止に伴う欠航や機材変更をお詫び致します」とアナウンス。その後同機は午後5時15分に離陸し、手元の時計で同22分にシートベルト着用サインが消え、客室乗務員が飲み物のサービスを開始した。

その後、石井正之機長が、「改修作業を終了し、FAA（米国連邦航空局）と国土交通省により安全性が確認され、ANAをはじめとする各航空会社による確認飛行で（新バッテリーシステムの）健全性が確認され、運航再開となりました」とバッテリー改修作業について説明。

「皆様に安心をお届けするため全社員が一丸となって安全を第一に、“あんしん、あったか、あかるく元気”（記者注・ANAのスローガン）に空の旅を提供していきます」と、今後の取り組みについても乗客に説明した。

離陸から30分が過ぎた機内を見渡すと、熟睡している人も多く見られた。羽田に着陸した際も拍手などは起こらず、平穏な機内だった。到着後の機内はLED照明で天井が7色に染められ、写真におさめてから降機する乗客が目立った。

787に初めて乗ったという40歳代の女性は、「不安はまったくなかった。機長のアナウンスで安心できた」と感想を述べた。

羽田に到着した伊藤副社長は、「私どもが、たくさんの言葉を使って大丈夫だ、大丈夫だと言っても、お客様にはなかなか伝わらないと思う。1便、1便、確実に飛ばしていく」と、安全運航の実績を積み重ねて理解を得たいとの姿勢を示した。（Aviation Wireより抜粋）


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