11月动力电池产量12.7GWh 同比增长40.7%

12月11日,中国电池联盟发布2020年11月新能源汽车电池产销量及装车量数据。2020年11月,我国动力电池产量共计12.7GWh,同比增长40.7%,环比增长29.1%。其中三元电池产量7.3GWh,占总产量57.3%,同比增长35.6%,环比增长32.1%;磷酸铁锂电池产量5.4GWh,占总产量42.5%,同比增长49.3%,环比增长25.1%。可见,在全球经济相对萎靡以及新能源汽车补贴有所退坡的压力下,制造商更青睐制造成本较低的磷酸铁锂电池。

动力电池图片

2020年1-11月,我国动力电池产量累计68.3GWh,同比累计下降13.8%。其中三元电池产量累计40.0GWh,占总产量58.6%,同比下降20.5%;磷酸铁锂电池产量累计28.0GWh,占总产量41.1%,同比上升5.7%。动力电池和三元电池产量同比之所以大幅下降的主要原因是,受今年上半年疫情的影响,而从另一方面来看,疫情有助于低成本磷酸铁锂电池产量的提高。

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2020年11月,我国动力电池装车量10.6GWh,同比上升68.8%,环比上升80.9%,增长幅度较大。其中三元电池共计装车5.9GWh,同比上升56.1%,环比上升71.6%;磷酸铁锂电池共计装车4.7GWh,同比上升91.4%,环比上升95.5%。11月动力电池装车量同、环比之所以显著上升的主要原因是疫情影响度的减小。

2020年1-11月,我国动力电池装车量累计50.7GWh,同比下降3.5%。其中三元电池装车量累计32.9GWh,占总装车量64.9%,同比下降8.0%;磷酸铁锂电池装车量累计17.5GWh,占总装车量34.5%,同比增长13.0%,已超越去年同期水平。可见,在疫情的影响下,汽车制造商更愿意选用低成本的磷酸铁锂电池。

 

 

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