德国投30亿欧元扶持汽车产业 或让中国再次成为赢家

近期，德国政府计划再投入30亿欧元，扶持电动汽车产业发展，促进汽车销售，却遭到德国人民的抱怨称，这将又是一次绝望的补贴行动，还可能让中国再次成为赢家。

德国《经济周刊》指出，电池制造商是电动汽车行业的关键所在，因此政府补贴将会使电池制造商受益，而这些电池制造商大多来自中国。据了解，德国企业早已在电池制造领域大幅落后，而中国企业却在世界遥遥领先。根据彭博《能源储能展望》的数据显示，中国拥有全球80%的电池原材料精炼产能、77%的电池生产产能，以及60%的电池零部件制造产能，储能需求将达到72千兆瓦时。

目前，中国电池行业在10年内成倍的增长，而电动汽车中电池的价值就接近整辆车的一半。所以尽管其他国家正在努力追赶，德国政府也尽力补贴，但中国电池还是会在很长一段时间内保持“行业老大”的地位。

据悉，中国电池龙头企业宁德时代已在德国图林根州建了一个工厂、中国蜂巢能源也拟在德国建电池厂，美国电动汽车企业特斯拉也计划在勃兰登堡州建立一个电池厂。

《经济周刊》还翻出“旧账”称，德国也曾投资5000亿欧元扶持新能源和再生能源，但在太阳能组件上，这些补贴几乎毫无作用。德国家庭的屋顶上安装的太阳能，花费了上亿万欧元的政府补贴，但安装的却是中国的电池板，因为全球排名前7的供货商中，有6个为中国公司，剩下的1个为加拿大公司，但也是由中国人创立，其产品可能来自中国。

最后，《经济周刊》警告称，德国联邦政府这些奇怪的补贴和工业政策，只会使得德国在制造电动汽车关键组件上更落后。

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