比亚迪刀片电池彻底摆脱“热失控”噩梦

3月29日,比亚迪正式发布新一代动力电池产品“刀片电池”,并宣布在旗下的弗迪电池有限公司重庆工厂顺利量产下线。据中国科学院院士欧阳明透露,刀片电池在针刺实验中的表现“非常优异”,或能彻底摆脱传统动力电池会发生“热失控”的噩梦。

刀片电池不仅将改变行业对于三元锂电池的依赖,同时把动力电池的技术拔高到更加安全的领域。

在发布会上,比亚迪展示了“刀片电池”顺利通过针刺穿透测试的完整视频。

在同样的测试条件下,三元电池在针刺时瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象,电池表面的鸡蛋被炸飞;传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火,有烟,表面温度达到了200℃~400℃,电池表面的鸡蛋被高温烤焦;比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火,无烟,电池表面的温度仅有30-60℃左右,电池表面的鸡蛋无变化,仍处于可流动的液体状态。

比亚迪刀片电池图片

刀片电池之所以能在针刺实验中表现如此优秀,是因为它的设计合理使之在短路时产热少、散热快。

王传福表示,刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。

3月29日,王传福表示,刀片电池将把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。多年来,比亚迪一直致力于电池安全方面的创新,希望彻底解决新能源汽车安全痛点,引领全球动力电池技术路线重回正道。

据王传福透露,刀片电池将在比亚迪汉EV上率先搭载应用,其他车型暂无规划。因此,比亚迪汉EV不仅会成为新能源领域具备最高安全属性的乘用车,更可提供更强劲的动力输出和加速能力,0-100km/h加速仅需3.9秒,最高续航成绩605km,综合质量在新能源乘用车领域位于领先地位。

 

 

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