含钨锂电池或能帮车市寒冬渡劫

含钨锂电池是近几年科学家刚研究出来的一款新型蓄电池，相对于市场化的同类电池来说，其不仅容量提高了6倍，充电速度提高了8倍，还有更低的制造成本，若能作为新能源汽车的动力源，或能帮助车市寒冬渡劫。

最新的数据显示，2019年1-10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比上年同期分别增长11.7%和10.1%，业者预计，2019年度中国新能源车产销将在115-125万辆左右，与去年持平或略减。

在今年补贴骤降的影响下，新能源汽车销量出现“四连降”，新能源车市销量今年或首现负增长，也是近十年来的首次下滑。

由于新能源汽车产业正处于寒冷之时，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，行业投资热度也随之小幅降温，并迎来更深层次的洗牌。

从目前的电池市场来看，整体两极化较为明显，高端产品出现供不应求的现象，低端产品的产能严重过剩。随着新政补贴的不断退坡，现在电动车制造商更关注的是动力锂电池的价格与安全性能。

据了解，今年有诸多新能源汽车因动力电池故障而发生安全事故，如特斯拉、蔚来等，这不仅车企遭受巨大的经济损失，也使得该新能源汽车的品牌形象遭受重创。

车市正处寒冬之时，或能有助于续航能力较强与价格较低的含钨锂电池更早实现商业化。含钨锂电池其实是一种以钨氧化物为电极材料的蓄电池。

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