宁德时代首个海外锂电池工厂动工 预实现14GWh产能

10月21日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外锂电池工厂正式动工。根据计划，该工厂此次开工面积为23公顷，生产线包括电芯及模块产品，预计2022年可实现14GWh的电池产能。此项目全部建成后将成为德国最大的锂电池工厂，同时也是中国在德投资金额最大的生产型绿地投资项目。

说起口碑好的汽车，大家想到的可能是德系和日系，而不会加上美车，美系车在中国和美国还算畅销，但从全球来看，德日车的销售利润远高于美系。第一，德系车拥有较强的操控感与车辆整体质感；第二，德系车既有日本车的简单，又有较强行驶性能；第三，德国车的冗余做得很大，降低生产成本。

宁德时代欧洲区联席总裁马蒂亚斯•岑特格拉夫(Matthias Zentgraf)表示，德国在汽车行业拥有雄厚的基础，要是能与宁德时代的动力电池技术完美结合的话，将能更好地为欧洲汽车电动化做出更大贡献。

技术研究方面，宁德时代的三元电池具有能量密度高、生产成本低廉的特点，而快速获得市场的认可；商业模式方面，宁德时代是只生产动力电池，相较比亚迪而言拥有较先进的生产技术；性价比方面，比亚迪的磷酸铁锂电池产品虽然成本较低，但续航性能也较差，而宁德时代的电池成本较大，性能也较好，整体性价比较高。

随着科技的发展与消费水平的提高，高端电池越来越受人们青睐。

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