随着国家环保政策的收紧以及电镀铬面对用户装备性能、长寿命的要求显得力不从心，热喷涂碳化钨（WC）也就逐渐成为众多工业企业接受成为耐磨损、耐腐蚀应用的标准工艺。

碳化钨（WC）超细粉末因有高熔点、高硬度、高韧性、良好的耐磨性、优异的导热性等特点，而常用来生产高质量陶瓷材料。但是，由于陶瓷产品对原材料的质量要求较高以及传统生产工艺较为复杂的原因，导致WC生产成本过高，不利于今后的发展。为了克服上述的不足，下文将为大家介绍一种碳化钨陶瓷材料的新生产方法。

与现有的感湿材料相比，使用缺陷态氧化钨颗粒（WO3-x）制造的湿敏材料具有更强的水分子吸收能力，这主要是因为该颗粒拥有丰富的氧空位和较大的比表面积等特点。

氧空位氧化钨，其实就是缺陷态氧化钨（WO3-x），其因晶体结构独特，而具有极为出色的物理化学性质，如气敏性、湿敏性、光电学性能等。经过这几年的不懈努力，科学家终于发现能有效提高湿敏元件的灵敏度和测量精度的方法，即使用WO3-x半导体材料来作为感湿材料。

为了弥补传统湿敏材料响应速度慢、测量精度低等不足，研究者表示可以使用过渡金属纳米氧化钨粉末来作为它的表面修饰剂，这主要是因为该氧化钨材料具有显著的表面效应和良好的湿敏特性。

碳化钨（WC）因具有类铂催化活性、高硬度、高热稳定性、良好耐磨性能、优异的导电性和耐酸性等优点，广泛应用在硬质合金、催化、电化学等领域。但有研究表明，WC在甲醇直接氧化、氢阳极氧化等领域中虽然显示出一定的电催化活性，但是催化活性不高。因此，为了有效弥补上述的不足，科学家研究出了碳化钨纳米片。

就高质量的舰艇壳体而言，其更适合选用钛铝铌锆钼合金来作为重点生产原料，这主要是因为该合金具有高强度、高塑韧性、耐腐蚀、易焊接等优良综合性能。那么，该合金应如何制备呢？

钛钼合金是以钼为基加入少量钛元素组成的合金。其制备方法一般采用真空自耗重熔法，需要压制自耗电极，自耗电极中金属钼的原料为钼条或钼粉。当使用钼条时，产品易出现钼的不熔块，引起组织偏析；当使用钼粉时，产品混合均匀性较差。因此，下面将要介绍的是该合金的新制备方法。其具体步骤如下：

与钛合金相比，钛铝铌锆钼合金更适合用来生产高综合性能的深潜器壳体，这主要是由于它具有更为优秀的焊接性能、冲击韧性、断裂韧性和耐腐蚀性能等特点。

钼是一种过渡元素，化学符号为Mo，具有较高的熔点、较大的密度（10.23g/cm3），较好的热传导性能，较低的热膨胀系数和电阻率等特点，因而广泛应用于钢铁工业、模具工业、汽车喷涂等行业中。下面，我们一起来了解一下钼衍生物TZM合金与纯钼性能对比。

TZM合金，又称为钼钛锆合金，是指含钛0.4—0.6%（wt），含锆0.08—0.12%（wt）和含碳0.02—0.03%（wt）的高温合金，十分适合应用于军事、国防、航天航空等领域中。