车用锂电池正极材料掺紫钨

掺有紫钨纳米颗粒的正极材料，相对于掺杂其他保护剂的正极拥有更高的安全系数，即化学稳定性与热稳定性更好，也就是说正极材料既不易与有机电解液发生放热反应，也不会因外界温度的升高而发生分解反应。对于目前主流的车用锂电池来说，其若能选用含有紫色氧化钨粉末的正极材料作为一员，那将能有更高的安全性，减小汽车发生起火爆炸的概率。

众所周知，蓄电池没有绝对的安全。相比铅酸电池来说，车用锂电池的安全性还是会差一些。当今，我们经常会听到一些关于动力锂电池发生火灾的事故，而却很少听说铅酸电池自燃，这主要是因为铅酸电池是析气爆炸，也不会自燃，最多是破裂而已。

那为什么现今政府还是极大力的推广车用锂电池呢？车用锂电池是一种新能源设备，绿色环保，不像铅酸电池那样含有大量的汞、铬、铅等有毒物质，而且整体性能更佳卓越，如单次充满电的续航时间与循环使用寿命更长等。

目前，主流的车用锂电池主要是三元电池和磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂电池的安全性会比三元电池更好些。然而，由于锂电池一旦发生热失控现象，就很难扑灭，因此这类电池必须配备高精度的电池保护板，电动汽车则专门配有电池管理系统，目的就是尽量避免电池发生热失控现象。

除此之外，储能技术人员表示可以向正极材料中掺入适量的高结晶紫粉末作为保护剂，也能提高车用锂电池的安全性。

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