新能源汽车锂电池容量与续航里程关系

随着人们对于环境的重视和政策的大力支持，新能源汽车成为了各大车企的新宠，市场热度持续升温。同时，消费者对新能源汽车各方面的关注度也在逐渐加深，特别是车子的续航里程。

那么，新能源汽车锂电池容量与续航里程有什么关系？

锂电池容量是衡量电池性能的重要性能指针之一，通常以千瓦时（kW.h）为单位。在其他条件不变的情况下，动力电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就会越大。但是，车用电池数量的增加必然造成车子重量的加大，影响整车性能且大大增加生产成本，因而在续航里程、电池组数量和生产成本之间找到平衡一直是电动车发展所面临的大课题。

那单位电耗是什么意思呢？实际就是用续航里程除以电池容量，也就是说每度电能可以跑多少公里，比如长城C30EV的单位电耗是7.5，意思就是开长城C30EV每度电可以行驶7.5公里。因此，消费者在购买车的时候要选择单位电耗数值较高的车辆，因为省电！

事实上，续航里程的数值只能用来参考。在实际驾驶中，车辆的行驶里程还受驾驶方式、天气冷暖、用电设备开启时间与数量等因素影响。驾驶方式相对平缓，尽量少用用电设备，这样对增加续航里程非常有帮助；天气过冷或过热对电动车续航里程的影响要远远大于对传统燃油车的影响。所以，人们在选车的时候要看车子整体的综合性能。

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