这几种车用电池各有哪些优劣处？

说到新能源汽车，可能大部分消费者第一时间就是想到“政策优惠”，然而，今年该“政策优惠”的发展并没有大家想想的那么乐观，这对动力电池行业也造成了一定影响。

下面，我们一起来看这几种车用电池各有哪些优劣处？

1、磷酸铁锂电池

磷酸铁锂是目前最安全的锂离子电池正极材料，寿命可达2000次以上，但就是耐低温性能较差，一块容量为3500mAh的电池，在-10℃的环境中工作，只能进行100次的充放电循环，然后电池就处于报废状态。一般国内不少新能源汽车都是采用磷酸铁锂电池作为动力源。

2、三元锂电池

三元电池能量密度高，循环性能好，续航里程远；但是最大的劣势就是三元锂材料不稳定，经常在200℃左右容易发生分解，并且在高温作用下电解液会迅速燃烧，发生连锁反应。针对安全隐患，厂商都做了很多保护措施，防止汽车自燃！知名特斯拉就是使用三元电池提供牵引力的。

3、镍氢电池

镍氢电池是目前除锂电池外另一主流电动车动力电池种类，于上世纪90年代后逐渐发展开来，如以丰田普锐斯为代表的很多混合动力汽车均采用此类电池作为储能组件。其能量密度与普通锂电池差距并不大，约为70-100Wh/kg，但由于电池单体电压仅为1.2V，是锂电池的1/3，因此在需求电压一定的情况下，镍氢电池组的体积要比锂电池大一些。

4、铅酸电池

铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。但是，铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低。 

• < 上页
• 下页 >