新能源汽车锂电池用纳米紫钨

纳米紫钨粉末，也就是紫色氧化钨超细颗粒，能用于新型正负极材料的制备，使所生产的动力电池拥有更强的续航性能。对于刚起步的新能源汽车来说，其十分适合选择该款锂电池作为动力源，这样才可以有效减少汽车爬坡时的压力与极大提高续航里程，使之更符合未来的发展需求。

据了解，到2025年，新能源汽车销量将能提高占当年汽车总销量的20%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域内的商业化应用，乘用车新车平均油耗降至4.0L/100km，新能源乘用车新车平均电耗降至11.0kWh/100km；到2030年，新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%，高度自动驾驶智能网联汽车在高速公路广发应用，在诸多城市上将实现大规模化应用。

作为新能源汽车重要的零部件，动力锂电池的各方面性能将直接决定汽车的综合质量。简单来说，蓄电池的能量密度的大小将直接决定汽车行驶里程的长短，一般而言，能量密度越大，行驶距离越远；而电池的功率密度是影响着汽车行驶速度的快慢，通常，功率密度越大，速度越快。

为了使动力电池的综合质量能更进一步的提高，研究者提出可以用过渡金属纳米紫钨粉末作为新一代电极材料的添加剂，使之能具有更高的化学活性，更适合用于新能源汽车上。

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