东北锂电池含纳米紫钨

纳米紫钨粉末是一种颗粒尺寸在100-200nm之间的过渡金属氧化物材料，能够很好地用来作为低温电极材料的添加剂，让所制备的蓄锂电池更能承受得了冬季东北地区的寒冷。

这几天，南方气温稍有下降，而我国东北地区更不用说了，肯定是气温骤降，非常寒冷。当温度下降时，在驾驶无人机中，应注意以下几个因素。

第一，许多流行的四轴飞行器设计用于约32°F–104°F（0°C–40°C）的温度范围内飞行，这样使无人机能够在各种气候条件下安全飞行。

第二，如果无人机需长时间待在室外，应尽可能保持电池温暖。比如，用围巾、毛衣或手套将电池包起来，而不是简单的将其扔进背包里，另外有时可以用暖手器来确保电池温暖，上面的种种预防措施将有助于延长飞行时间并最大限度地减少与温度相关的电池错误的可能性。

第三，首次启动无人机时，飞机要飞到10-12英尺的高，并让它悬停30-60秒或电池温度至少要升高到59°F（15°C）。这是一种检查无人机电池温度的方法，无论是在移动应用程序中还是在控制器本身上。

第四，要确保电池充满电，因为无人机电池在不活动的时间内也会自动释放电量。

第五，避免耗尽电池，因为在寒冷天气里飞行时，完全耗尽电池是一种危险的状态，很有可能掉下来，摔坏。

含有纳米紫钨材料的锂电池因有良好的低温性能、较高的比能量密度等特点，而比日常所使用的蓄电池更适合用于东北无人机中。

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