动力锂电负极用紫色氧化钨
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- 分类:钨业知识
- 发布于 2019年9月10日 星期二 08:33
- 作者:Xiaoting
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据储能科学家表示,具备小粒径、高纯度等特点的紫色氧化钨颗粒,可以专门用来制备新一代锂电负极材料,使所制备的动力电池拥有更强的续航能力与更快的充电速度,并能够应用于较多的领域中。
业者表示,近几年,锂电负极材料市场竞争日益加剧。下面主要介绍的是2019年1-6月国内主要锂电负极材料投扩产项目:
6月,中科电气募资加码负极材料项目获批,资金总额预计不超过5.3亿元,扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于1.5万吨锂电池负极材料,及1万吨石墨化加工建设项目等。5月,凯金能源拟募集资金25亿元,其中95%资金将投入到年产6万吨高性能锂离子电池负极材料及研发中心项目。4月,兴丰新能源10万吨锂电池负极材料及配套项目一期工程在内蒙古投产。3月,内蒙古杉杉年产10万吨锂离子电池负极材料项目复工。2月,四川省射洪县与四川弗罗蒂新材料股份有限公司在成都签署年产2万吨锂电池石墨负极材料生产项目投资协议书。1月,中国宝安子公司惠州贝特瑞拟建设“年产4万吨的锂离子电池负极材料项目”,项目计划总投资7.77亿元。
可见,全国各地的锂电企业都在加大锂电负极材料产能的释放,这或许有助于加速新型动力电池的市场化,比如含紫色氧化钨或者二氧化钼的电池等等,它们将促进产业链更好的循环。
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