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飛機發動機平衡軸之稀土鎢高比重合金

飛機發動機平衡軸是一項結構簡單並且非常實用發動機零件，它可以有效減緩飛機飛行時的振動，因為當發動機處在工作狀態時，活塞的運動速度非常快，而且速度很不均勻，平衡軸可以有效提高乘客的舒適性。飛機發動機的平衡軸一般採用鎢基高比重合金。

隨著科學技術的迅猛發展，對鎢基高比重合金的綜合性能提出了更高更新的要求，傳統鎢基高比重合金的性能已經遠遠不能滿足使用要求。近年來，稀土由於其獨特的原子結構特點和活性，它也會被摻雜進鎢基高比重合金中，這種優化配方的合金可以提升耐磨性和耐腐蝕性。

稀土鎢高比重合金飛機發動機平衡軸是通過如下技術方案實現的：

1、將準備好的鎢基高比重合金基礎粉末和稀土氧化物粉末預先混合均勻，得到混合原料，然後將混合原料按照球料比為5:1放入高能球磨機中進行一次球磨，球磨時間為2h，球磨介質為無水乙醇，球磨罐材料為304不銹鋼，轉速為300r/min，球磨開始前球磨罐預先抽真空，然後通入氬氣作為保護氣氛。

2、將得到的複合粉末于管式高溫燒結爐中，在800℃條件下退火處 理1h，退火氣氛為氫氣。

3、：將得到的複合粉末按照球料比為5:1放入高能球磨機中進行二次球磨，球磨時間為2h，球磨介質為無水乙醇，球磨罐材料為304不銹鋼，轉速為300r/min，球磨開始前球磨罐預先抽真空，然後通入氬氣作為保護氣氛。二次球磨後的複合粉末於真空乾燥箱中70℃條件下進行真空乾燥，保溫1h。

4、將得到的複合粉末裝入石墨模具內，將石墨模具放入放電等離子體燒結爐中進行燒結，燒結溫度1250℃，保溫5min，燒結壓力50MPa，燒結氣氛為真空，且真空度小於10Pa，燒結完成後隨爐冷卻。

5、石墨模具在室溫下繼續冷卻，脫模後得到複合稀土氧 化物強化鎢基高比重合金飛機發動機平衡軸。

添加複合稀土氧化物可以使合金兼具優良的顯微組織結構、更為細小的W晶粒尺寸和緻密度達98%以上的近全緻密體，複合材料綜合性能得以提高，對高要求的發動機平衡軸具有重要研究意義。

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