橢圓形單絲三螺旋鎢絲指的是由單根鎢絲沿橢圓形（雙芯絲）環繞一次螺旋之後，再進行二次核三次螺旋環繞而成的一次螺圈介面為橢圓形結構的單絲三螺旋鎢絲。目前，該系列的鎢絲主要應用于冷啟動汞齊節能燈、2管徑5-11低功率節能燈，2、3管徑調光節能燈。以橢圓形單絲三螺旋鎢絲為燈絲相關發光源所需要選配的參數如下：

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離子源鎢絲在正常情況下使用，壽命不短於一年。但當棒品處理不當，水分量過高，或者進樣量太大時，就會縮短離子源鎢絲的使用壽命，由於原裝進口的離子源鎢絲的成本較高，若是頻繁更換會帶來相當大的經濟負擔。樣品中的微量水分不僅是非極性或中等極性毛細管譜柱的大敵，容易造成離子源鎢絲的破損，其也是影響離子源鎢絲壽命的重要因素。對於離子源鎢絲修復方法的選用與原鎢絲相同材質和直徑的燈絲，處理後焊接在被燒斷鎢絲的燈絲架上，即可修復離子源鎢絲，費用也划算。修復離子源鎢絲具體操作步驟如下：

1：首先清洗鎢絲架，用無水甲醇作溶劑，超聲清洗5min，105℃下烘乾；2：清洗鎢絲，用磷酸清洗劑清洗鎢絲油污，清水沖洗乾淨後，再用無水甲醇清洗，超聲清洗3min，105℃下烘乾；3：將處理後的離子源鎢絲焊接在被燒斷鎢絲的燈絲架上，然後再次清洗鎢絲架和離子源鎢絲，洗去殘留的助焊劑。




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漁墜(沉子、墜子、錫砣等)魚墜的作用是在人的作用下將餌鉤甩投到預定的著落點上，並使漁漂與餌鉤在水面上與水面下保持相對的穩定和控制水線的鬆弛度。按漁墜.的使用性質劃分，可分為漂鉤用墜與底釣用墜兩種。

漂鉤用漁墜各地漁具商店多有成品出售，但多不是與魚漂配套的，不如自己動手製作方便。北方釣者常用的多為開口漁墜。材料可用厚度在1.0-2.0米左右的鉛皮電纜線，剪成1釐米寬的鉛條，然後按需要的大小剪成長方形小塊，組裝時再將小塊鉛皮對折成開口狀，將漁線夾在口內，再用尖嘴鉗夾緊即可。為了減少漁墜入水時濺水，可用剪刀再將夾好的漁墜毛坯四角剪成橢圓形。如找不到電纜線鉛皮時，用電器保險絲或廢牙膏皮等均可代用。漁具大全

底鉤與海竿用的漁墜又分為固定式與活動式兩種。固定式漁墜多為扁四棱椎形體，尖部鑽一小孔，以備拴主線用。為了使之沉底速度快，也可採用圓型漁墜，但在流速湍急的水域裏卻不如前者穩定性能好。

海竿配墜，進口海竿應按產品說明上標明的“錘負荷，選配漁墜。配墜太輕漁鉤甩不出去，配墜太重又易損壞漁竿。活動漁墜的優點主要是漁線通過活動墜的中心小孔，可以在墜上移動，在魚吞鉤時，拉力直接受力於漁漂與漁竿梢上，以增強魚吞鉤訊號的靈敏度。




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閥門密封面腐蝕是指密封面在介質長期作用下發生氧化還原反應產生麻點、穿孔等的一種破壞形式，如果硬質合金閥球被腐蝕，就不能保證密封性。硬質合金閥球失效與腐蝕介質、閥球材質性能、受力狀態及砂粒磨損等因素有關。閥球在充滿腐蝕介質的環境中工作，要求材料有較高的耐蝕性。原油中的Cl-會使閥球表面局部活化，造成點蝕，在腐蝕介質中工作就導致了硬質合金閥球的選擇腐蝕。

硬質合金閥球表面沖蝕是指閥門密封面不斷受介質的衝擊而損壞的一種破壞形式，含固體磨粒的流體介質以及高壓差高流速流體介質對閥球的沖蝕尤其嚴重。閥球面氣蝕是指流動液體中氣泡破裂形成的振動波造成閥門密封面損壞的一種破壞形式。沖蝕和氣蝕嚴重破壞硬質合金閥球的密封性。




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硬質合金閥球在石油鑽探作業中，當油井開採到中後期，原油的含砂量急驟上升，含砂原油以高速高壓沖刷閥球表面會造成硬質合金閥球的損壞。

根據自由磨粒水動力學磨損機制，具有一定動能的堅硬砂粒衝擊部件的過流表面，可能引起兩種形式的破壞。其一為彈一塑性變形而發生的材料微體積損失。在此過程中，粒的動能轉變為材料的彈一塑性變形功，可引起接觸點處的塑性變形，形成砂粒衝擊凹坑，擠出材料堆積在坑的邊緣，並在後續砂粒的不斷衝擊下，受擠壓和移動或剪切，最終脫落。此外，塑性變形的冷作硬化表面具有較高的硬度和脆性，易於產生脆斷或疲勞開裂，導致材料的剝落。另一種形式為砂粒尖角與材料接觸後橫向移動，切出一定數量的微體積材料，無數砂粒衝擊硬質合金閥球表面，在長期的微切削作用，造成明顯的材料體積損失。




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在理想情況下，硬質合金閥球與座在閉合時應形成線接觸帶，但在閉合時的衝擊、井下壓力、高速油流作用下，兩者的接觸部位會產生一定彈性變形，由線接觸變成面接觸，成為一條接觸環帶。彈性力學空間體受力分析理論指出：在上述接觸環帶上將產生壓應力、剪應力及拉應力。

由於硬質合金閥球每次與閥座接觸後又懸浮在油流中且可任意轉動，每次與閥座接觸的部位都可能改變，因而硬質合金球表面各點的受力狀態就是隨機變化的。在這種複雜交變應力狀態下，以表面蝕坑為應力集中源開始萌生疲勞裂紋。並且，硬質合金閥球與座相互接觸的頻率是每分鐘10~15次，這恰是最有利於腐蝕疲勞裂紋擴展的頻率。當這些裂紋穿過晶粒而擴展時，腐蝕介質滲入裂紋前沿，由於交變應力破壞保護膜的形成，使新暴露出來的表面不斷受到腐蝕。這樣，材料便在腐蝕與疲勞的交互作用下破壞。




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2、龜型漁墜

這種漁墜從外形看似一隻小烏龜因而得名，這種漁墜主要用在炸彈鉤配墜上。至於大小要根據拋投距離的需要而定，拋的近用的小一些，拋50米開外我一般用 1.8米以上硬梢海竿配40--50克漁墜左右。因為它身體扁平拋投時與空氣的阻力較小，飛行速度快便於拋遠，入水後似一隻烏龜爬在下面，有良好的抗水流 效果，可避免鉤餌發生移位。

由於處大水面不多，用拋竿垂釣的機會較少，對於拋竿用漁墜涉及的形狀變化較少，也看到別人使用多種形狀的漁墜，如：圓柱型、多邊形等多種形狀，但其中的優點及作用研究不深，不敢妄加評價。




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汽車燈鎢絲斷絲指的是鎢絲被熔化為金屬小球，同時呈現出彎曲狀。其特點是汽車燈鎢絲因為鎢原子的蒸發已經變得光亮，而且通過放大鏡觀察可以看到鎢絲螺距也不像最初始時那樣均勻，斷絲部位大多在燈絲中間部分。而造成汽車燈鎢絲斷絲失效的原因具體如下：

1：電壓過高，造成汽車燈鎢絲被熔化為金屬小球；2：汽車燈受到熱衝擊，造成汽車燈鎢絲斷裂，同時鎢絲彎曲變形，其主要指的是燈泡在電亮的狀態下受到較大的衝擊從而造成鎢絲彎曲變形直至斷開。3：燈泡受到冷衝擊造成汽車燈鎢絲斷裂，斷面呈現撕裂狀，是汽車燈在沒有點亮的情況下受到較大的衝擊。




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在正常情況下，發射管壽命取決於陰極的壽命，發射管陰極的溫度是由鎢絲的加熱功率所決定的。對於發射管來說，其鎢絲電阻是確定的，那麼鎢絲加熱功率就決定於鎢絲兩端的電壓。由此可見，影響發射管壽命的決定因素是鎢絲的電壓。

在發射管的工作過程中，正確降低鎢絲電壓，可使發射管工作壽命延長一倍以上。由於正常工作期後的發射管陰極發射能力已低於門限值，在一般使用情況下，壽命即告終結。此時若適當提高鎢絲電壓，還可出現一個壽命延長期。延長期的鎢絲電壓提高可分為幾次進行，提高燈絲電壓到輸出功率和指標達到要求後，讓發射機工作一段時間，然後再重複上訴過程，直至發射管壽命的最後終結。




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碳化釷鎢絲是在摻雜鎢絲冶制的過程中，添加入2%以內的二氧化釷，然後在碳氧化合物中進行高溫碳化處理，從而在釷鎢絲的表面形成占絲截面20%左右的碳化鎢層。其具有工作溫度較低，抗中毒性能強，放射能力高，使用壽命長的特點。

其中占碳化釷鎢絲外截面20%的碳化鎢層有兩個作用：其一在高溫下同二氧化釷發生化學反應，產生釷原子；其二同碳化釷鎢絲表面釷原子層產生一種集合力。增加了釷原子層的穩定性，經過上述的處理可保證碳化釷鎢絲穩定的高放射能力。由此可見，決定碳化釷鎢絲壽命的兩個必要條件是使其絲內含有充足的二氧化釷和適量的碳化鎢。




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