據悉，力帆表示，出售旗下子公司重慶力帆汽車有限公司100%股權，接管方是車和家實際控制的子公司重慶新帆機械設備有限公司。根據協定內容，接管方獲得了寶貴的SUV、貨車等新能源汽車生產資質，而出售方則獲得了6.5億元的轉讓款。力帆出售股權的原因是負債。 

1914年，長沙高等工業學校學生來到找礦，在巍峨挺立的瑤崗仙天鵝峰上，有黃姓同學拾得一塊黑白相間沉甸甸的石頭，不識何物，疑是鉛石。帶回長沙送華昌公司驗證，居然是方鎢石，在當時，國人多不知鎢為何物。這塊沉睡深山億萬年的寶石，終於等來了有緣人幸會，在人間橫空出世，華昌公司即派羅澤春速來瑤崗仙開辦裕埠公司，在爐場坪開山采鎢。泱泱華夏由此打出了第一口鎢井，中國鎢礦工業由此起源，中國的民族工業在此尋得一搖籃地，宣章的現代工業也從這裡邁出了第一步。鎢石的光澤照亮了這方土地，在宜章又掘出了一個中國有色金屬縣，多種金屬相繼出山，宜章以礦產為龍頭的現代工業，如同瑤崗仙裡傳說中的天鵝，騰空而起，驕傲地飛翔起來了。

今日鎢市行情:2018年最後一周交易日，國內鎢價整體延續僵持弱穩行情，市場觀望情緒濃郁，購銷步伐趨緩。在產業鏈需求與資金壓力下，加上終端製造業景氣度欠佳，賣方市場的話語權仍然較弱，下游採購商接貨積極性不高，按需且低位詢盤為主。

今日鉬市行情：周初國內鉬價總體維持弱勢觀望行情，不銹鋼市場低迷行情對上游鉬鐵企業打壓較多，本月鋼廠招標鉬鐵量價持續承壓弱調，廠家利潤空間收窄後，對原料的採購積極性明顯降低，影響鉬精礦市場詢盤成交活躍度趨冷清，年末需求、資金加上環保形勢影響後端工廠開工率並不高，市場總體心態偏悲觀，業者雖對供應以及成本面仍有期待，但短期鉬市整體基本面回溫預期不高，場內多觀望，剛需交易為主。

2018年12月20日，吉利汽車與寧德時代宣佈，雙方將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發、製造及銷售，提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續發展能力。據悉，新公司註冊資本為10億元，寧德時代持股51%，吉林持股49%，且新公司將實現吉利電氣化車型核心部件的穩定供應，助推吉利新能源汽車的發展。與此同時，本次的鋰電合作，將給鋰電材料創造一個良好的時機。

據悉，前些日子，科學家成功研發出了0.7nm二硒化鎢二極體，這意味著人類終於打破了半導體3nm制程極限，朝半導體技術發展之路，又往前邁了一小步！為什麼這麼說呢？可能熱衷於半導體的你會知道，半導體的工藝制程隨智慧手機的發展處在急速提升期，從28nm、16nm、10nm、7nm、5nm到3nm。但是，在這過程中，半導體工藝的微縮進程也正因摩爾定律的逐漸失效而變慢。

太空之戰：空天飛機和天基武器哪家強？現如今，人類的軍事活動範圍不再僅限於陸、海、空，而是已經延伸到了外太空——太空！美前國防部長拉姆斯菲爾德曾在一份報告中指出，太空將成為21世紀的戰場。換句話說，太空力量已然成為震懾作戰的新型戰略力量。而往大了說，在未來的資訊化戰爭中，哪個國家控制了太空，或者說，擁有了更為強大的空天力量，它就贏得了戰爭勝利的主動權，反之，則被動受制於他國“天軍”。簡而言之，在“天戰”這一嶄新的戰場上，誰失了制空權，誰就只能“望天興歎”！

對破甲彈藥型罩材料進行一番瞭解之後，筆者很是好奇這麼一個問題：鎢銅合金藥型罩能否取代紫銅藥型罩成為主流？

12月13日，工業和資訊化部公佈了擬列入第三批產業技術基礎公共服務平臺（部省共建）的26家單位名錄，其中來自贛州的江西章貢高新技術產業園區企業服務中心和江西省鎢與稀土產品品質監督檢驗中心（江西省鎢與稀土研究院）上榜。

今日鉬市行情：本周國內鉬價總體趨弱運行，年末資金偏緊影響市場淡季氣氛較濃，加上近期下游鋼市行情持續低迷，鋼廠對鉬鐵招標計畫延遲，且普遍壓價詢盤，需求端整體偏空狀態持續對市場信心造成打擊，鉬原料消耗遲緩，貿易商出貨阻力明顯，多有競價套現意向，影響鉬產品價格持續處於陰跌通道。元旦節前環保督察與工廠檢修消息仍然平靜，場內觀望氣氛濃郁，隨行剛需交易占主流。