4月15日，據中國之聲《新聞和報紙摘要》報導，目前首批進入市場的新能源汽車動力電池已進入回收期，2020年，累計報廢電池將達20萬噸，產業規模將超百億，是企業回收鋰電材料的關鍵年。

今日鉬市行情：國內鉬價穩固運行，初級市場鉬礦走勢在供應偏緊以及大企銷售報價上調的支撐下，持續堅挺行情，成本端樂觀行情傳導，中間鉬鐵產業雖受到鋼廠壓價招標的影響，交易活躍度有所降低，但廠商降價意向較少，局部定價在成本提振下有所上移。需求不佳，採購商倒逼原料成本的操作較難實現，同時原料市場高位資源走貨也較困難，買賣雙方心理預期分歧，市場整體成交狀態不佳，謹慎觀望情緒為主。下旬鋼招即將集中放量，對場內基本面信心有所好轉，關注實際交易落實情況。

3月份廣東省發展和改革委員會發佈《廣東省2019年重點建設項目計畫》，共安排省重點專案1170個，總投資5.93萬億元，年度計畫投資6500億元，安排開展前期工作的省重點建設前期預備專案628個，估算總投資3.18萬億元。其中，廣東省龍川縣麻布崗天堂山礦區銣錫多金屬礦勘探專案入選該計畫傳統產業升級工程中的資源開發專案。

日前，廣東省國土資源檔案館對《廣東省雲浮市大金山鎢錫多金屬礦詳查》專案地質資料進行了現場篩選和驗收，確定收取一個鑽孔岩心，岩心整體保存情況良好，數量齊全。據瞭解，該專案大金山礦區共圈定工業礦體60條，屬於大型鎢錫礦床。

據報導，4月15日晚間，浙江杭可科技股份有限公司（以下簡稱“杭可科技”）成為科創板鋰電企業的新軍。

創意鎢金生肖豬嘴裡嘀咕著：為啥老一輩的會說，有豬才叫家呢？

4月12日，中國科協創新戰略研究院與中國城市規劃學會在中國科技會堂發佈由100家工業遺產組成的“中國工業遺產保護名錄（第二批），江西第一鎢礦--贛州大吉山鎢礦與中國鎢業開山鼻祖--西華山鎢礦入選。

今日鉬市行情：國內鉬價穩中有向好信號釋放，商家心態受振對後市預期增強，成本面支撐產業鏈下游產品價格穩固。鉬精礦市場上，黑龍江大型礦山企業銷售報價上調，對市場心態注入利好信心，鉬精礦在供給面偏緊支撐下，價格持續高位堅挺行情，場內詢盤積極性尚佳；鉬鐵市場上，近期鋼招表現震盪使得廠商心態普遍謹慎，原料低價難采與下游詢單下壓影響，貿易商操作面較窄，保守穩價觀望為主；鉬化工及製品市場上，冶煉廠開工成本堅挺與工廠庫存控制，產品報價相對平穩，商家對原料成本與環保的未來預期偏好，但下游需求採購活躍度有待進一步提升。

近日，福特汽車公司（Ford Motor Company）正與Solid Power合作，開發全固態鋰電池。此次合作將充分利用Solid Power首款全自動、卷對卷技術（roll－to－roll）生產設施，預計將於2019年第二季度全面投產。

據相關人員透露，特斯拉CEO馬斯克在近日表示了對合作夥伴松下非常不滿，因為松下在特斯拉內華達州電池廠的鋰電生產線一直限制著Model3的產量。