無鈷電池正極材料摻二硫化鎢納米片

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二硫化鎢納米片是一種多功能性的過渡金屬化合物,其因有較快的鋰離子傳輸速率、較大的比表面積、以及顯著的量子尺寸效應等特點,而能很好地參與正極材料的製備。含有二硫化鎢納米片的正極材料更有利於活性鋰離子在其表面的脫出與嵌入,這也就是說鋰離子在材料中運動時產生的離子應力對材料性能的損壞較小,使之擁有更長的迴圈使用壽命。

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無鈷電池含二硫化鎢納米片

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與氧化鎢一樣,二硫化鎢納米片也是一種鎢化合物,同樣也可以用來制取新一代的儲能電極材料。與傳統的電極材料相比,含有二硫化鎢納米片的電極體積更小、重量更輕、比能量密度更大,這主要是由於該納米片具有較高的理論比容量、較大的比面積等特點,所以能使所生產的無鈷電池產品擁有更強的續航能力。

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新型高靈敏度低功耗氣敏感測器用黃色氧化鎢

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黃色氧化鎢,更準確地說,六方相三氧化鎢(h-WO3),可以用於製備一種新型高靈敏度低功耗氣敏感測器。所得這種高性能氣敏感測器對環境中的有毒有害氣體,如CO、NOx、NH3、H2S等具有優良的敏感性能。所以,一直以來,研究人員對各種h-WO3氣敏感測器進行了廣泛且深入的研究。

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動力電池與普通電池的4大區別

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新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主。動力電池實際上就是為交通運輸工具提供動力來源的一種電源。其與普通電池的主要區別為:

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羊毛織物阻燃改性用黃色氧化鎢

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黃色氧化鎢,即三氧化鎢(WO3),可以用於羊毛織物阻燃改性。具體來說,研究人員採用的是WO3溶膠,而不是WO3粉末,來對羊毛織物進行阻燃處理。

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