鎢鉬稀土在新能源電池領域的應用與市場研究(十四)

第Ⅱ部分 鎢在新能源電池市場的介紹

第十四章 鎢在電池中的潛在價值與應用前景

鎢基電池,特別是鎢基鋰離子電池,其應用前景被廣泛看好,主要基於鎢基材料負極所展現出的優越性能,具有較高的比容量、安全性和較長的迴圈壽命。

中鎢線上黃色氧化鎢圖片

電動汽車:隨著新能源汽車產業的蓬勃發展,對高性能電池的需求日益增長。鎢基電池因其高能量密度、長壽命和高安全性,有望成為電動汽車領域的理想選擇。

自動化設備:在智慧製造和自動化領域,電池的性能直接影響到設備的運行效率和穩定性。鎢基電池的長壽命和高安全性使其成為這些設備的優選電源。

消費電子產品:隨著消費者對電子產品續航能力和安全性的要求不斷提高,鎢基電池在智慧手機、平板電腦等消費電子產品中的應用前景也十分廣闊。

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14.1 鎢在電池中的潛在價值

一、鎢的基本介紹

鎢(W),原子序數74,是一種金屬元素,其灰黑色,質硬而脆,延展性強,熔點高,常溫下不受空氣侵蝕。鎢在自然界中主要以鎢酸鹽的形式存在,常見的礦物有黑鎢礦和白鎢礦。鎢具有良好的導電性和高熔點,是高速切削合金鋼、電燈絲、火箭噴嘴、太陽能裝置及其他光學儀器、化學儀器的關鍵材料。

鎢的發現:1781年由瑞典化學家卡爾·威廉·舍耶爾發現白鎢礦,並提取出新的元素酸——鎢酸;1783年被西班牙人德普爾亞發現黑鎢礦,也從中提取出鎢酸;同年,用碳還原三氧化鎢第一次得到了鎢粉,並命名該元素。

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鎢的命名:中文名稱“鎢”及符號“W”的來源均來自德語Wolfram,由於德國的黑鎢礦(Wolframite)聞名世界,所以德語稱其為Wolfram;其英語名稱Tungsten原意是重石,主要成分是鎢酸鈣。

金屬鎢是一種重要的戰略金屬,其儲量相對稀少,價格較高。中國是世界上最大的鎢儲藏國,擁有豐富的鎢資源。鎢及鎢化合物的廣泛應用使其成為國家經濟發展和工業升級的關鍵材料之一。

鎢的化合物種類繁多,根據其組成和性質的不同,可以分為氧化物、硫化物、氮化物、碳化物、鎢酸鹽以及其他一些複雜的化合物。

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二、鎢化合物在電池中的應用

鎢及其化合物在電池中的應用非常廣泛,特別是在鋰電池和鋰硫電池中,鎢的引入顯著提高了電池的性能和穩定性。以下是一些常見的鎢化合物及其在電池中的應用。

鎢酸

鎢酸是一種重要的無機化合物,具有良好的催化性能和穩定性。它可以在多種條件下保持較好的穩定性能,這使得它在電池等電化學裝置中具有潛在的應用價值。

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鎢酸可以作為電池中的催化劑,用於加速電池內部的化學反應。例如,在燃料電池中,鎢酸可以作為電極催化劑,提高電極的催化活性,從而提高電池的性能和效率。

Keggin型磷鎢酸作為一種高效穩定的酸催化劑,在燃料電池等領域具有廣泛應用。它不僅可以替代大部分無機酸催化劑,而且具有高活性、高選擇性、酸性可調等特點。

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鎢酸還可以作為電池的添加劑,用於改善電池的電化學性能和穩定性。例如,在鋰離子電池中,添加適量的鎢酸可以提高電池的迴圈穩定性和安全性。

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氧化鎢

氧化鎢(WO₃)是一種重要的鎢化合物,具有高熔點、高化學活性、良好的導電性和耐腐蝕性等特點。在鋰硫電池中,氧化鎢可以作為正極活性物質和導電添加劑,抑制多硫化物的溶解和穿梭效應,提高電池的迴圈穩定性和可逆性。

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氧化鎢納米棒(WO3-x納米棒)作為過渡金屬氧化物,具有優異的物理化學性質。它可以作為硫正極材料的導電添加劑,提高電極的電導率,促進電子的快速傳輸,從而提高電極的反應動力學。同時,氧化鎢還可以促進中間產物LiPS從導電性差的氧化物表面轉移到高導電碳材料表面完成可逆的電化學轉化,實現多硫化物在電極材料表面平穩的“誘捕-擴散-催化轉化”過程。

此外,氧化鎢納米棒還可以作為自支撐硫正極複合材料的骨架結構,提高電池的整體能量密度和穩定性。通過與其他材料如多孔碳纖維的結合,可以製備出高性能的鋰硫電池正極材料。

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14.2 鎢在電池中的應用前景

鎢作為一種重要的金屬元素,因其獨特的物理化學性質,在電池領域展現出了廣泛的應用前景。特別是在燃料電池和鋰離子電池中,鎢化合物的作用尤為突出,為電池性能的提升和成本的降低提供了新的可能。

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一、燃料電池中的應用及前景

燃料電池作為一種高效、環保的能源轉換裝置,近年來在全球範圍內得到了廣泛的關注和發展。在燃料電池中,鎢化合物憑藉其優異的催化性能和結構穩定性,成為了催化劑載體的理想選擇。

二硫化鎢納米片、納米氧化鎢等鎢化合物,因其較大的比表面積、良好的導電性和結構穩定性,在燃料電池中展現出了顯著的催化效果。這些鎢化合物能夠促進電化學反應的進行,提高燃料電池的電流密度和壽命,同時降低內阻和生產成本。特別是在質子交換膜燃料電池(PEMFC)中,鎢基催化劑的應用更是顯著提高了電池的性能和穩定性。

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隨著全球對清潔能源需求的持續增長,燃料電池市場規模不斷擴大。據尚普諮詢集團資料顯示,2022年全球燃料電池市場規模約為84億美元,同比增長24.6%。預計到2025年,全球燃料電池市場規模將達到144億美元,複合年增長率為45.27%。中國作為全球最大的燃料電池市場之一,其市場規模同樣呈現出快速增長的趨勢。2022年中國燃料電池市場規模約為94億元,同比增長36.8%。預計到2025年,中國燃料電池市場規模將達到343億元,複合年增長率為90%。這一趨勢表明,燃料電池市場在未來幾年內將繼續保持高速增長,為鎢在燃料電池中的應用提供了廣闊的市場空間。

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二、鋰離子電池中的應用及前景

鋰離子電池作為目前最廣泛使用的可充電電池之一,具有性能穩定、壽命長、能量密度高等優點。鎢在鋰離子電池中的應用主要體現在正極材料和負極材料兩個方面。

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鎢化合物具有較高的特殊容量和優異的耐迴圈性,有望成為新一代高性能電池的正極材料。通過合理的合成方法和改性手段,可以進一步提高鎢基正極材料的性能,滿足高能量密度、高功率密度和長壽命等要求。然而,目前鎢化合物的合成工藝仍需要進一步改進,且材料價格相對較高,這限制了其在鋰離子電池正極材料中的廣泛應用。但隨著科學技術的不斷發展,這些問題有望得到解決。例如,通過優化合成工藝、降低生產成本、提高材料利用率等手段,可以進一步推動鎢基正極材料在鋰離子電池中的應用進程。

納米氧化鎢基材料是下一代鋰離子電池負極材料領域研究的熱點。相較于傳統的石墨負極材料,納米氧化鎢基材料具有比容量大、來源廣泛且價格相對低廉等優勢。特別是紫色氧化鎢納米粉末等新型材料的應用,更是讓鋰離子電池實現了超快速充放電。這些材料有助於電子傳導性和鋰離子擴散,從而提高了電池的充放電性能和迴圈穩定性。然而,目前納米氧化鎢基材料作為鋰離子電池負極材料仍存在壽命問題,需要進一步研究和改進。例如,通過優化材料結構、提高材料的抗腐蝕性和穩定性等手段,可以延長納米氧化鎢基材料的使用壽命,進一步提高其在鋰離子電池中的應用價值。

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