智利礦業罷工加劇鉬供應緊張
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- 分類:鎢新聞
- 發佈於:2021-08-19, 週四 22:24
- 作者 Caodan
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智利JX Nippon 的 Caserones 礦和Codelco 的 Andina 礦發生礦業罷工,可能會導致鉬供應下降和增加歐洲鉬價的上行壓力。考慮到氧化物和鉬鐵供應已經很緊張,普遍上人們預計終端使用者的需求將從 9 月開始增加。
Caserones 礦的工人于 8 月 10 日開始罷工,一天后 Andina 礦的工人也緊隨其後開始罷工。罷工是在工人合同談判失敗後爆發的。
這兩個礦山都專注於銅,但也生產一些鉬精礦。 Caserones礦 2020 年鉬精礦總產量為 2,453 噸,2021 年 1 月至 6 月為 1,195 噸。Codelco 的 Andina 礦山 2020 年產量為 2,223 噸,2021 年上半年產量為 816 噸。
“從數量的角度來看,它不會動搖,但它可能會影響市場情緒,”一位生產商告訴阿格斯。其他市場參與者一致認為,中斷只會對鉬供應產生輕微影響,稱罷工需要持續數周才能顯著降低產量。
但由於歐洲供應已經很緊張,且預計需求會繼續增加,罷工可能會導致未來幾周內鉬價格上漲。“人們對鉬的供應量非常擔心,”一位貿易商指出。
儘管夏季月份消費者需求下降,但氧化鉬和鉬鐵的區域供應緊張已經推高了歐洲的價格。由於今年上半年產量減少、物流延遲以及需求上升已經推高了 65-70pc 級鉬鐵的價格,自 8 月初以來提高了超過 4 美元/公斤,至 46.60-47 美元/公斤。
歐洲對氧化鉬和鉬鐵的現貨需求較低,因為許多鋼廠和鑄造廠在夏季進行維護休息。但隨著鋼廠復工,成品訂單滿載,預計需求將從 9 月開始激增。
當價格上漲時,貿易商熱衷於囤積材料以滿足部分需求。即使沒有強勁的消費需求,這跨行業市場也將提高價格。
與此同時,一位貿易商指出,物流問題和集裝箱長期短缺限制了從南美到韓國釜山港的鉬材料的運輸。釜山的轉爐使用氧化鉬生產鉬鐵,其中一部分被運往歐洲。從亞太地區到歐洲的航線同樣受到物流問題的影響,導致歐洲的材料供應短缺且不穩定。
市場參與者表示,中國的出口可能會緩解這種緊張局面。最近幾周,中國 60 % 鉬鐵的出口價格一直在穩步上漲,最近的估價為 42-42.50 美元/公斤。但價格仍遠低於歐洲,其中阿格斯最近評估的鉬鐵價格為 46.60-47.00 美元/公斤,氧化鉬為 19.50-20.00 美元/磅。
由於在今年智利鉬供應的波動已經不是第一次波及鉬市場了。 6 月,有關智利供應商無法履行某些長期合同承諾的傳言導致歐洲鉬鐵價格飆升至 2008 年以來的最高水準,自那時起實物市場基本上沒有發生顯著變化,這意味著價格仍可能對新的波動很敏感,比如此次的礦業罷工。
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