2030年全球鋰離子電池生產能力將增長四倍

根據調研機構Wood Mackenzie公司的最新報告顯示，隨著儲能行業和電動汽車行業的快速發展，鋰離子電池產品的產量也將隨之增長。根據預測，與2019年相比，全球2030年鋰離子電池生產能力將增長四倍，約為1.3TWh。

據業內人員表示，到2030年，全球各地約有119個電池生產基地建成投產。而中國仍將牢牢佔據市場主導地位，亞太地區占全球電池產能80%，但歐洲正在迎頭趕上。

亞太地區在未來10年內或將繼續保持其在全球電池業務中的領先地位。該地區的電池生產企業包括寧德時代、比亞迪、LG Chem、SKI、日本松下等公司。

Wood Mackenzie公司高級分析師Mitalee Gupta說，中國電池產量在亞太地區佔據主導地位，預計其電池產能將從2020年的345GWh增長2030年的800GWh以上。除了本土電池供應商在國內市場的快速擴張，LG Chem、三星SDI和SKI等國外生產商也在中國增加新的生產線。

就在今年7月，中國電池裝機量前10名就發生變陣。寧德時代裝機量位居第1，占比45.89%，但裝機量同比下降27%，且占比與上半年比較減少2.81個百分點，說明其老大的地位正在被削弱。外資企業LG化學占比16.1%，居於第2，裝機量同比暴漲1227.36倍。比亞迪居第3，占比12.67%。國軒高科居第四，比上半排名年前進一位，占比7.29%。中航鋰電位居第5，比上半年排名落後一位，占比3.29%。瑞浦能源本月殺入第6，上半年未進入前10，屬於“黑馬”類。億緯鋰能位居第7，比上半年落後1位。上半年排名第7的松下本月已被擠出前10。上半年排名第10的塔菲爾，也被擠出前10。TOP10中，裝機量同比7增3降，市場占比與上半年比4增6降。

歐洲希望在全球電池市場中扮演重要的角色，並計畫迎頭趕上。Northvolt公司計畫在瑞典和德國建設大型電池生產工廠，並已在波蘭擁有一定的生產能力；法國Saft公司與PSA集團的合資企業ACC公司也將成為歐洲主要的鋰離子電池生產商。

歐洲目前的鋰離子電池產量約占全球產量的7%，但在未來十年內這一數字可能會增加到25%。其增長主要原因是Northvolt公司和ACC公司將提高電池產能，而且亞洲電池生產商將提高在歐洲大陸的生產能力。

此外，Wood Mackenzie公司的分析師指出，鎳鈷錳三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池將在接下來的十年的市場競爭將會更加激烈。

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