航天飛機爲什麽要用鎢隔熱屏？

新一代航天飛機之所以要用鎢隔熱屏來阻隔熱量傳遞的原因是，該隔熱屏具有很好的隔熱效果和較高的熔點等優勢。

傳統的飛機在重新進入地球的大氣層時，防熱層往往會因爲與空氣摩擦生熱而出現熔化、剝落的情况，進而導致飛機殼體炙熱，溫度能達1650℃。由此一來，不僅會嚴重縮短其他零部件的使用壽命，還有可能灼傷乘客或工作人員等。

爲了解决上述的問題，現在大多數的航天飛機都是采用綜合質量較高的鎢隔熱屏來阻止熱量的傳遞。

鎢防熱屏是一種以難熔金屬鎢爲主要生産原料，以其他金屬爲輔助材料的零部件。其製作方法如下：

（1）將原始厚度爲40-160mm的粉末冶金燒結鎢板在氫氣爐內于1500°C -1600°C溫度下，加熱40-90分鐘，然後進行開坯鍛造，第一火次加工率爲30%-60%；後在1400°C -1550°C溫度下，回火10-40分鐘，再進行鍛造，加工率爲20%-38%；再1300°C -1450°C溫度下，回火10-30分鐘，再進行鍛造，加工率爲15%-25%，控制鎢板終鍛厚度爲20-40mm；

（2）將煆造後鎢板進行加熱軋製，第一火軋製加熱溫度爲1200°C-1350°C，加工率爲20%-30%；然後在1100°C-1250°C溫度下，回火10-30分鐘，再進行軋製，加工率爲15%-25% ；按照每一火降低50°C-200°C進行後續軋製，加工率爲10%-25%，直至達到要求的尺寸；

（3）將軋製後鎢板在氫氣爐內根據終軋溫度和軋製鎢板尺寸于1000°C-1300°C進行消除應力退火，退火時間爲10-120分鐘即可。

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