交通工具鋰電池用二硫化鎢納米片

作為多功能性過渡金屬化合物代表材料，二硫化鎢納米片不僅可以很好地用來作為固體潤滑劑與催化劑，還能很好的用來生產儲能電極材料。就綠色環保的鋰電池來說，其正極或負極材料在生產製造時若能適當摻雜一些鎢硫化物來作為功性能原料的話，那將能使所製備產品擁有更好的生物相容性與更大的儲荷能力，即其不易榮譽有機電解液中，同時能吸附更多的活性鋰離子。新一代的交通工具若能選擇上述的此款電池作為電源的話，那將可以有效延長單次充電的續航時間，同時也降低更換新電池的頻率。

隨著科學技術的不斷發展以及環保政策的日益趨緊，純電動汽車已經成為未來替代燃油車的大趨勢，然而現在，純電動車的技術成熟度稍顯不足，存在很多技術問題沒有攻克，如：

1.電池容量與續航里程提升難度大；2.電池密度和電池的安全性難兼顧；3.充電樁的安裝、使用、協力廠商充電樁相容難度大。

對於以上的情況，門檻很難在短期內通過生產技術攻克，與成熟的充電模式下的純電動汽車還有較大距離。目前，大多數的鋰電製造商都是通過改性電極材料的方法，來進一步提高產品的整體品質。

二硫化鎢納米片因物理化學性質較為優越的原因，成為了儲能電極的優選添加劑，其能在很大程度上提高材料的比能量與安全係數。

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