夏季鋰電池用紫色氧化鎢
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- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020-07-20, 週一 19:08
- 作者 Xiaoting
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對於長時間在炎熱夏季工作的儲能鋰電池來說,其正極材料或負極材料在製造時應摻入微量的缺陷態紫色氧化鎢粉末來作為保護劑,這樣可以高效減緩電池內部溫度的驟升速度。下麵,我們一起來瞭解一下蓄電池在夏季使用時應注意哪些問題?
1、避免在高溫烈日下暴曬,並進行充電,因為這樣的電池由於內部粒子與電子的運動都非常劇烈的原因很容易發生起火或爆炸。
2、禁止在高溫環境下對鋰離子電池進行充電。在高溫下充電,會對鋰離子電池的組成材料產生較大的破壞,從而降低電池的安全性。
3、避免高溫下行騎後立即充電,因為剛騎行過的電動車的動力電池內部溫度還處於相對高位,如果騎行後馬上充電的話,則會使電池的溫度很難下降,從而影響性能。
4、防止過充,因為過充同樣會導致鋰電池易發生爆炸。正常情況下,充電到充電器轉綠燈後繼續充1~2小時即可,不得長時間充電。
5、蓄電池充電時,如果電池盒發燙或充電器長時間(8h以上)充電不轉為綠燈的話,應及時停止充電,並對蓄電池或充電器進行檢修,以免引起不必要的安全隱患。
以上的5點內容就是消費者在夏季使用鋰離子電池應注意的事項。那麼,生產者又要為在夏季工作的鋰電池做什麼貢獻呢?
紫色氧化鎢超細顆粒是一種良好的電磁波遮罩材料,其由於對近紅外線有較強的阻隔作用,因此作為電極的組成成分,能有效降低夏季高溫對鋰電池的傷害,是生產者優選儲能材料。
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