電動飛機鋰電池含二硫化鎢納米片

電動飛機鋰電池正極或負極之所以在生產時要加入少量過渡金屬二硫化鎢納米片的原因是，其是一種類似於石墨烯層狀結構的惰性材料，層與層之間的縫隙，有利於活性鋰離子的儲存與運輸。另外，二硫化鎢納米片因具有較強的物理化學結構穩定性，而能很好地降低電極活性物質與有機電解液發生放熱反應的可能性，進而增強交工工具的迴圈性能，減小更換新電池的頻率。

從萊特兄弟1903年發明了第一架飛機到如今電動航空的悄然而至，航空業已經走過輝煌的百年。當前，電動飛機正在快速發展，並呈現出蓬勃生機及巨大的市場前景，電動航空因其諸多優勢，如節能環保、效率高能耗低、雜訊小等特點，已成為世界航空領域發展的前沿熱點。

為了使目前市場化的鋰離子動力電池能夠更好地為電動飛機提供充足的能量，科學家就為此設計出了一款含有二硫化鎢納米片的鋰電池。相對於現在的主流動力電池來說，含有二硫化鎢納米片的電動飛機鋰電池擁有更好的相容性，既能存在較大的容量，也可以確保較高的安全性，這樣的話能賦予乘員們較高的安全保障。

然而，電動飛機除了動力鋰電池與鎢的硫化物相關外，它的其他零部件也同樣離不開鎢的其他化合物。比如使用二硫化鎢納米片來作為一些轉軸的潤滑劑，還有使用鎢合金來作為配重件，進而確保電動飛機綜合性能更加優越。

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