老年電動車鋰電池負極材料用二硫化鎢納米片

含有納米二硫化鎢納米片的鋰電池負極材料，相較于傳統的同類材料來說有著更大的化學擴散係數、更強的化學穩定性、以及更好的儲鋰性能等優勢，所以目前盛行的老年電動車應安裝此款電池來作為動力來源，以再一次升高車子的迴圈壽命和縮短充電時間。

老年電動車其實是一種新能源車子，是老年人或行動不方便者戶外出行代替代步的理想工具。伴隨著儲能技術的不斷成熟，現在大多數的老年電動車都是以綠色環保型的鋰離子電池作為驅動力來源，然而它卻還存在著一定的不足。

一是鋰離子電池充電速度還是偏慢。電池的充電過程，基本上是鋰離子從負極脫出，穿過隔膜和電解質，擴散到達正極的過程，所以擴散速度自然就成了充電速度的關鍵。一般而言，擴散速度越大，充電速度也就越大。

二是續航里程。動力電池的續航里程受諸多因素影響，其中電池容量就是一個重要的因素。正常，電池容量越高或容量衰減速度越慢，壽命就越長。而電池容量的高低與容量衰減的速度都與鋰電池負極材料的儲鋰空間和離子擴散係數有關。

現今，為了提高老年電動車鋰電池負極材料的儲鋰空間和離子擴散係數，科學家表示可以向其中摻雜適量大比表面積的二硫化鎢納米片。二硫化鎢納米片是一種典型的過渡金屬硫化物半導體材料，具有類似於石墨烯的層狀結構，因此被眾多研究者認為是新一代鋰電池負極材料的理想製備原料。

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